Шикарное предложение на фоне подорожания топлива, средний расход за последние 93 тыс. составлял всего 1,5 л обычного 95. Так как авто американского рынка, то оно не требует топлива с большим октановым числом. Продам первого вольта, рестайл. Последняя прошивка по блокам управления, русифицированное меню. Все работает как часы. Увеличенный клиренс на 3 см, установлен фаркоп с блоком согласования под американские фонари. Реально запас хода на электрике зимой 40-50 км, летом 60-70 км. Куплена в Грузии. В Штатах были незначительные повреждения. Целый автомобиль. Идеальный вариант для города и пригорода, даже когда нет электричества. За весь мой пробег расход топлива 1,2 л. Два комплекта резины. Также есть докатка. В общем шикарный ухоженный автомобиль. Сел и поехал.
Chevrolet Volt (1-е поколение)/Chevrolet Volt (первое поколение). Прозрачная история, родной пробег, оригинальный салон, чистый 14 год. С 2014 года все "болячки" данной модели были исправлены, увеличена батарея и установлена последняя версия программного обеспечения. Привезенный в Украину в мае 2019г. Автомобиль в отличном состоянии. Автомобиль полностью обслужен, обслуживание и необходимые регламентные работы/замены проводились в установленные, согласно сервисной книге, сроки. Заменены опорные подшипники, ступичные шайбы. Автомобиль использовался только в личных целях, в машине не курили. Расход бензина 5,5 л/100 км трасса. В машине – индивидуальная комплектация. Есть все функции плюс передний/задний парктроник, тканевый салон. На заднем диване установлен большой подлокотник. В багажнике установлена перегородка и жесткая верхняя полка. Установлены (передняя ось) проставки 3см, установлен защита двигателя. Задние фонари с желтыми поворотниками (замена с европейской версии Volt). В качестве бонуса прилагается комплект летней резины, инструкция по эксплуатации, инструкция по ремонту и обслуживанию. Автомобиль продается "как есть". Торг ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО возле автомобиля. Возможен обмен на авто немецкой регистрации с действующим техосмотром.
Площадки не интересуют. Авто на газу, проходить своевременно ТО На данный момент лфп улучшено - некоторые нюансы убрали. автомобиль уникален за счет установленного ГБО. Куплен в США после града. Рестайлинговая модель. Имеет режим сохранения энергии "HOLD" Расход газа 8л на 100км. Бак емкостью 36 литров газа, то есть до 450 км запас хода на газу. В общем, автомобиль может проехать 800-850 км на электричестве, бензине и газе. Что в наше время очень актуально иметь выбор, каким топливом пользоваться. На электричестве зимой можно проехать до 45 км, летом - до 80 (смотри последнее фото) Авто можно заряжать от обычной розетки до 16А, то есть как из квартиры так и в частном доме, или на платных зарядках. есть недостатки по кузову, а именно какие на фото. В комплекте 2 зарядки от 220v 16А (разной длины), компрессор и комплект шипованной зимней резины. Только полное переоформление, обмен не интересует.
Минимальные повреждения, запас хода город с климатом 60, трасса 75. Модельный ряд 2014. На обмен 12500, нужны средства, из расчета ВАШЕЙ, доплаты от 6000. Есть КАСКО с октября в год. Подробнее по телефону. !!Спасибо за внимательность!
Авто мало минимальные повреждения !!!Средняя комплектация!!! 100км запас хода на аккумуляторе. Шикарная LED оптика. Климат-контроль, камера заднего вида. Авто очень экономичное и мощное. В зависимости от условий эксплуатации и манеры вождения в городском цикле пробег на электро тяге значительно увеличивается за счет рекуперации энергии при торможении. Бензиновый двигатель 1, 5 л используется для зарядки батареи. Возможен тест-драйв. Любые проверки. Авто не требует никаких капиталовложений и готово к эксплуатации.
Срочно! Хорошее состояние авто, дополнительных вложений не требует, до 100 км ездит на электричестве (если заряжаетесь дома цена этих 100 км 30 грн), если нет времени есть двигатель внутреннего сгорания, который берет 6 л, что делает данное авто достаточно независимым и универсальным и дает возможность ездить куда угодно. Очень современное авто, стильный дизайн, комфортное в езде, хорошее освещение дороги при движении. Пройдено ТО, Два ключа.
Предлагаю Шевроле Вольт 2015 года (Плагин-Гибрид) запас хода на батарее 70км. Авто в отличном состоянии, заменены все жидкости. Стоит зимняя резина пирелли. Все подробности по телефону.
В собственности с 2022 года. Оригинальный пробег. В наличии отчет CARFAX. С момента покупки авто обслуживалось только на Volt Service(инстаграм - volt_service_ua). Все регламентные работы проводились вовремя. На 70 тыс. была заменена олива в трансмиссии (регламент замены на 100 тыс.) Модельный 2018 год, поэтому проблем с блоком BMS не возникнет. Комплектация: - шина Pirelli Cinturato P7 205/55 R17. - круиз-контроль, кожаный салон, подогрев сидений и руля. - Android Auto/Apple CarPlay. - бесключевой доступ на всех дверях. - два ключа. - датчики слепых зон, света и дождя. - 2 радара предупреждения о столкновении. - тонирование всех окон. Автомобиль очень экономичный с реальным пробегом на электричестве летом 100-110 км и зимой 70-80. Расход топлива 5.5-6 л, так как двигатель выступает как генератор электроэнергии для батареи и работает не постоянно. Заряжал авто только от домашней розетки, что позитивно влияет на SОН батареи. Гаражное хранение. Установленная металлическая защита двигателя и фаркоп (при необходимости фаркоп можно демонтировать). Авто после комплексной химчистки и полировки ждет нового владельца. Продажа в связи с покупкой полностью электрического авто. Автоплощадки, перекупщики просьба не беспокоить. Цените свое и мое время. Возможен разумный торг. Обмен не интересует. Также в наличии (обсуждаем отдельно): - зимняя резина на легкосплавных дисках 205/60 R16 с датчиками давления, - активатор датчиков давления, - зарядка ZENCAR с возможностью регулировать ток от 6 до 16 А.
Продам ухоженный авто, в родной краске (даже бамперы), вся безопасность заводская, с оригинальным пробегом, Chevrolet Volt 2 - плагин гибрид, с возможностью езды как на электричестве и зарядке от обычной розетки, так и на бензине, что очень актуально в наше время, на электро проезжает весна - осень 70-100 км., зима 50-70 км., расход за городом 5-7 л. бензина, гаражное хранение. Максимальная комплектация Premier, в которую входит: кожаный салон с перфорацией, бесключевой доступ, музыка Bose с сабвуфером, CarPlay - Android Auto /Bluetooth, мультимедийный комплекс, электропакет, подсветка и хромовый пакет Premier, дистанционный запуск, автопарковка, камера заднего вида, передние и задние парктроники, датчик мертвых зон, датчик света и автоматическое переключение ближний-дальний, дневные ходовые огни, подогрев передних и задних сидений, подогрев руля, подогрев зеркал, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль с удержанием полосы, предупреждение о столкновении и автоматическое торможение, помощь при старте в гору, контроль слепых зон, усиленная рекуперация, подрулевая принудительная рекуперация, датчик давления в шинах, складывание задних сидений 2/3, передние и задние подлокотники, четыре режима движения, беспроводная зарядка телефона заводская и дополнительная, все что есть в авто – все работает. На данный момент, авто не требует вложений, меню украинизировано (русифицировано), также прошиты наши радиоволны, два ключа, тонировка еще в США всех окон кроме лобового. За все время эксплуатации, была своевременная замена по регламенту масла и запчастей, БМС заменен на новый (оригинальный), установлены капролоновые (тихие) проставки 2 см. В комплекте зарядка Екофактор с возможностью регулирования сети от 6А – 16А (от 1.3 кВт до 3.5 кВт), и отключением заземления, домкрат, колесный ключ, и ремкомплект шин. Я первый и единственный владелец в Украине, пригонял целое авто для себя в 2019 году, причина продажи – перешел на полную электричку. м. Киев, м. Позняки. АВТОСАЛОНАМ, АВТОБИЗНЕСМЕНАМ И ПОХОЖИМ СТРУКТУРАМ НЕ БЕСПОКОИТЬСЯ ВСЕМ!
Автомобиль в хорошем состоянии, пригнанный под заказ из США. Минимальное повреждение, вся информация по VIn - коду. Заряда батареи хватает на 60 км, при экономичной езде до 80 км, авто постоянно работает на электродвигателе, при окончании заряда переходит на бензин. Стоит новый аккумулятор.
Ходовая сделана, комфортный автомобиль, резина зима. Продажа только через МРЕО!!! или Дія. Площадки и через доверенность не тратьте время.
Продаю собственное авто в отличном состоянии. Пригонял и делал для себя. Автомобиль с минимальными повреждениями. Восстановлено исключительно из оригинальных запчастей, так как не оригинала на Volt вообще не существует. Динамическая машина с честным запасом хода 100 км летом и 75 км зимой на электричестве. Расход бензина на гибриде 5,5 л. Хорошая комплектация с кожаным салоном, климат контроль, подогрев сидений и руля, камера заднего вида и многое другое. Автомобиль без преувеличения в идеальном состоянии. Летний и зимний комплект резины. По всему вопросу звоните, с радостью дам ответы.
Авто в хорошем техническом состоянии, не требует никаких вложений, сел и поехал! Батарея держит хорошо, рекорд в летний период 72 км на одном заряде, в среднем 50 км проезжает без проблем, а затем на бензиновом генераторе расход примерно 6,5 л на 100 км! Возможен обмен на гибридное авто! Авто бизнесменам просьба не беспокоить! Всем удачных покупок!
Кузов защищен керамическим покрытием. Украинская прошивка Чёрный потолок Два комплекта резины Технически без замечаний, готов к проверке на СТО. Авто застраховано на год от прилетов, страховка «железный купол»
Chevrolet Volt 2 – это пятидверный хетчбэк-плагин-гибрид, который использует комбинацию 1,5-литрового бензинового двигателя (102 л.с.) и двух электромоторов для привода. Его ключевые особенности включают возможность проехать до 85 км на исключительно электрической тяге, а также общий запас хода до 675 км с включенным бензиновым двигателем. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8,4-8,6 секунды и достигает максимальной скорости около 160 км/ч. Технические характеристики и комплектация Силовая установка: 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель (102 л.с.) и два электромотора (111 кВт или 149 л.с. тяговый и 61 л.с. генератор). Аккумулятор: Литий-ионный, емкостью 18,4 кВт•ч. Запас хода: До 85 км на электротяге; общий запас хода до 675 км. Зарядка: От бытовой сети 220 В занимает около 4,5 часа. Разгон: 0-100 км/ч за 8,4-8,6 секунды. Максимальная скорость: 160 км/ч. Расход топлива: Около 6,5 литров на 100 км в смешанном режиме. Особенности салона и безопасности Салон: Оснащен двумя цветными дисплеями, один из которых (7-дюймовый сенсорный) является центральным информационным центром и системой навигации. Пассажирские места: Из-за расположения аккумулятора в полу, задняя часть салона вмещает четыре человека. Багажник: Объем составляет 300 литров, с возможностью увеличения до 1000 литров при сложенных задних сиденьях. Безопасность: Стандартный набор включает подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов, систему стабилизации, а также современные системы, такие как предупреждение о столкновении, контроль полосы движения, датчики слепых зон и камера заднего вида. Другие опции: Климат-контроль, подогрев сидений, круиз-контроль, бесключевой доступ, датчики света и дождя, а также аудиосистема BOSE. Управляемость Подвеска: Передняя — независимая MacPherson, задняя — полузависимая с торсионной балкой. Центр тяжести: Низкий центр тяжести благодаря расположению аккумулятора в полу, что позитивно влияет на управляемость.
ХОЧЕШ ПОЧТИ БЕСПЛАТНО ЕЗДИТЬ, ВОТ РЕШЕНИЕ! Chevrolet Volt 2015 г. самый выгодный в эксплуатации. При минимуме затрат максимум удовольствия. Состояние этого считаю лучшим для этой модели. В ДТП в США были только царапины. В Украине один владелец. Полностью технически исправен. Батарея в хорошем состоянии, минимальный разбаланс ячеек. Это так параллельный или плагин гибрид (заряжаемый) - использует для движения как электричество, так и бензин, супер экономичный в эксплуатации. Батареи хватает летом в среднем на 70 км, по месту — до 80 км, зимой — на 55 км (батарея должна греть сама себя). Во время движения, после использования запаса электричества, автоматически включается бензиновый двигатель-электрогенератор, с расходом бензина 5-6 литров на 100 км, без ограничения пробега. Общая мощность автомобиля составляет 150 л.с. Есть четыре режима движения — обычный, спортивный, горный, только на двигателе внутреннего сгорания. Этот конкретный автомобиль был приобретен мною лично на Copart США, с минимальными повреждениями, в полной комплектации. Приехала машина из Техаса, владела ей там женщина. Основное повреждение пришлось на заднюю часть, незначительно пострадал передний бампер, система безопасности не пострадала. В ходе ремонта был заменен задний бампер, сделан ограниченный ремонт задней двери и переднего бампера. Дополнительно обработано днище и скрытые части антикором, хотя автомобиль имеет двустороннюю оцинковку. Установлены на передние стойки полиуретановые проставки 25 мм, брызговики на колесах. Осуществлена украинизация и русификация интерфейса приборов. Установлены коврики ЕВА. За период эксплуатации об этой машине только положительные впечатления. Наверное, из всех машин, которыми я владел, эта самая управляемая. Она изготовлена в 2015 г., когда были сделаны последние обновления и усовершенствования этой модели. Авто аккуратно эксплуатировалось, езда в "пенсионном" стиле. В салоне не курили. Хранилась машина в теплом гараже, зимой практически не эксплуатировалась. Переоформление возможно через ДІЮ.
Chevrolet Volt 2012 — гибрид, который умеет больше, чем просто ездить. Электро + бензин = свобода выбора — До 60 км на чистой электрике летом, ~35 км зимой — Расход: 4 л/100 км в городе, до 6 л/100 км на трассе — Можно использовать как генератор при отключениях света — тихо, экономно, надежно. Комфорт и стиль — Кожаный салон — Аудиосистема Bose — Возможность просмотра фильмов — Парктроники + камера заднего вида — Автоматический свет, режим “mounting” — динамика даже при разряженной батарее Практичность — Удобная задняя крышка багажника — легко загружать габаритные вещи. — Пробег по Украине ~50 тыс. км — Подушки безопасности не сработали, повреждения были минимальные. Обслуживание — Масло меняется реже, чем в обычных ДВС — Надежная электроника, простой уход. Причина продажи — переход на полноценный электромобиль. Перекупщикам — не беспокоить.
Продам собственный автомобиль. Два владельца в Украине. Купил его через лизинг в Автоподиуме и переоформил на себя, поэтому пишет, что три владельца. Находится в исправном состоянии. Все системы работают. Аккумулятор в норме, отдача 10-10,4 кВт как и должно быть в этой машине. Как ездил имел 50-70 км на заряде так и ездит. Летом проезжал и 100 км. Есть косметические недостатки. Продаю, потому что купил вольт 2. Торг. Автобизнесменов не беспокоить.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?