Комфортный и маневренный автомобиль. Второй в семье, ездил по городу и время от времени в дальние поездки. - Подогрев сидений - Круиз-контроль - Аудио Bose - Контроль полосы движения - Передние и задние парктроники - Задняя камера - 4 режима езды - Зарядка на 220В 16А в комплекте Технически обслужен. Все это делалось по регламенту. Есть нюансы по косметике (в цене учтено). На видео все видно. Запаса батареи летом хватает на ~55км. Рекордно выезжала 64 (экономная манера вождения, фото добавляю). Зимой — до 50км. Средний реальный расход на трассе до 6.5л. В своем классе топ, учитывая соотношение цены и полученных опций. Готовы к проверкам на любом СТО.
Автомобиль в хорошем, исправном состоянии. Предыдущим владельцем заменена батарея, установлена от Вольта 2 поколения с пробегом в 30 тыс.км, а также заменен BMS. Проведена замена охлаждающей жидкости во всех контурах. Двигатель, коробка - работают хорошо. К батарее вопросов нет (Фото подтверждение состояния на последнем фото). Произведена замена масла двигателя и комплекта фильтров, задних амортизаторов с пыльниками/отбойниками, передней левой ступицы, правого наружного ШРУСа, левой и правой опоры передних амортизаторов. Бесключевой доступ работает на всех дверях, дистанционный прогрев и охлаждение салона работает с ключа без замечаний. Потребление топлива в режиме гибрида за последние 10 тыс.км ~ 3,3 л/100км, по трассе расход около 6,5 л. На электричестве проезжает: - взаимку: до 45 км - летом: до 100 км, в зависимости от манеры езды. На кузове есть следы эксплуатации, так как автомобиль не новый и эксплуатируется ежедневно. В комплекте отдаю зарядное устройство от домашней сети 220 вольт. Автомобиль готов к повседневному использованию, сел и поехал. По продаже, торг после осмотра авто (по телефону и «тысячами» не торгуюсь). За другими деталями — звоните или пишите.
В собственности с 2022 года. Оригинальный пробег. В наличии отчет CARFAX. С момента покупки авто обслуживалось только на Volt Service(инстаграм - volt_service_ua). Все регламентные работы проводились вовремя. На 70 тыс. была заменена олива в трансмиссии (регламент замены на 100 тыс.) Модельный 2018 год, поэтому проблем с блоком BMS не возникнет. Комплектация: - шина Pirelli Cinturato P7 205/55 R17. - круиз-контроль, кожаный салон, подогрев сидений и руля. - Android Auto/Apple CarPlay. - бесключевой доступ на всех дверях. - два ключа. - датчики слепых зон, света и дождя. - 2 радара предупреждения о столкновении. - тонирование всех окон. Автомобиль очень экономичный с реальным пробегом на электричестве летом 100-110 км и зимой 70-80. Расход топлива 5.5-6 л, так как двигатель выступает как генератор электроэнергии для батареи и работает не постоянно. Заряжал авто только от домашней розетки, что позитивно влияет на SОН батареи. Гаражное хранение. Установленная металлическая защита двигателя и фаркоп (при необходимости фаркоп можно демонтировать). Авто после комплексной химчистки и полировки ждет нового владельца. Продажа в связи с покупкой полностью электрического авто. Автоплощадки, перекупщики просьба не беспокоить. Цените свое и мое время. Возможен разумный торг. Обмен не интересует. Также в наличии (обсуждаем отдельно): - зимняя резина на легкосплавных дисках 205/60 R16 с датчиками давления, - активатор датчиков давления, - зарядка ZENCAR с возможностью регулировать ток от 6 до 16 А.
ВОЗМОЖНА ПРОДАЖА В РАССРОЧКУ! Универсальный автомобиль, с возможностью эксплуатации как на бензине, так и на электричестве. Очень экономный расход топлива Имеет функцию рекуперации Зарядка в наличии Комплектация: Дистанционный запуск двигателя Безключевой доступ Кожаный салон Подогрев сидений Кнопка Start/Stop Подогрев руля Климат-контроль Круиз-контроль Задняя камера Задний парктроник Датчики света и дождя Полный электро скло пакет Мульти руль Просмотр возможен по адресу: Марка Вовчка 6 Работаем без выходных с 10:00 до 18:00 О других автомобилях, которые есть в наличии, вы можете узнать по номеру телефона, указанному в объявлении.
комфортный и экономный автомобиль
Автомобиль в хорошем состоянии, пригнанный под заказ из США. Минимальное повреждение, вся информация по VIn - коду. Заряда батареи хватает на 60 км, при экономичной езде до 80 км, авто постоянно работает на электродвигателе, при окончании заряда переходит на бензин. Стоит новый аккумулятор.
Продаю собственное авто в отличном состоянии. Пригонял и делал для себя. Автомобиль с минимальными повреждениями. Восстановлено исключительно из оригинальных запчастей, так как не оригинала на Volt вообще не существует. Динамическая машина с честным запасом хода 100 км летом и 75 км зимой на электричестве. Расход бензина на гибриде 5,5 л. Хорошая комплектация с кожаным салоном, климат контроль, подогрев сидений и руля, камера заднего вида и многое другое. Автомобиль без преувеличения в идеальном состоянии. Летний и зимний комплект резины. По всему вопросу звоните, с радостью дам ответы.
Авто в хорошем техническом состоянии, не требует никаких вложений — сел и поехал! 🔋 Батарея держит хорошо: рекорд летом — 72 км на одном заряде, в среднем без проблем проезжает 50 км на электротяге. После разряда батареи работает бензиновый генератор, расход топлива составляет примерно 6,5 л/100 км. 🔄 Возможен обмен на гибридное авто. ❗ Автобизнесменов просьба не беспокоить. Всем удачных покупок! 🚗👍
Кузов защищен керамическим покрытием. Украинская прошивка Чёрный потолок Два комплекта резины Технически без замечаний, готов к проверке на СТО. Авто застраховано на год от прилетов, страховка «железный купол»
Chevrolet Volt 2 – это пятидверный хетчбэк-плагин-гибрид, который использует комбинацию 1,5-литрового бензинового двигателя (102 л.с.) и двух электромоторов для привода. Его ключевые особенности включают возможность проехать до 85 км на исключительно электрической тяге, а также общий запас хода до 675 км с включенным бензиновым двигателем. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 8,4-8,6 секунды и достигает максимальной скорости около 160 км/ч. Технические характеристики и комплектация Силовая установка: 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель (102 л.с.) и два электромотора (111 кВт или 149 л.с. тяговый и 61 л.с. генератор). Аккумулятор: Литий-ионный, емкостью 18,4 кВт•ч. Запас хода: До 85 км на электротяге; общий запас хода до 675 км. Зарядка: От бытовой сети 220 В занимает около 4,5 часа. Разгон: 0-100 км/ч за 8,4-8,6 секунды. Максимальная скорость: 160 км/ч. Расход топлива: Около 6,5 литров на 100 км в смешанном режиме. Особенности салона и безопасности Салон: Оснащен двумя цветными дисплеями, один из которых (7-дюймовый сенсорный) является центральным информационным центром и системой навигации. Пассажирские места: Из-за расположения аккумулятора в полу, задняя часть салона вмещает четыре человека. Багажник: Объем составляет 300 литров, с возможностью увеличения до 1000 литров при сложенных задних сиденьях. Безопасность: Стандартный набор включает подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов, систему стабилизации, а также современные системы, такие как предупреждение о столкновении, контроль полосы движения, датчики слепых зон и камера заднего вида. Другие опции: Климат-контроль, подогрев сидений, круиз-контроль, бесключевой доступ, датчики света и дождя, а также аудиосистема BOSE. Управляемость Подвеска: Передняя — независимая MacPherson, задняя — полузависимая с торсионной балкой. Центр тяжести: Низкий центр тяжести благодаря расположению аккумулятора в полу, что позитивно влияет на управляемость.
Chevrolet Volt ІІ покоління (plug-in hybrid) — экономичный гибрид с возможностью зарядки от сети. Автомобиль в отличном состоянии, эксплуатировался в семейном режиме, аккуратно и без перегрузок. Вложено много в обновление ходовой, можно долго ездить без проблем. Сделано по ходовой: Передние амортизаторы Рычаги подвески Опора Тяги стабилизатора Сальники Пилоты (пилозащитники) Коробка передач: АКПП обслужена Передняя ходовая полностью перебрана — авто едет хорошо, без стуков. Техническое состояние отличное, готово к эксплуатации. Очень экономное благодаря электротяге — оптимальный вариант для города и ежедневных поездок. На одном заряде летом — до 90 км, зимой — до 60 км. Детали — по телефону.
Chevrolet Volt 2012 — гибрид, который умеет больше, чем просто ездить. Электро + бензин = свобода выбора — До 60 км на чистой электрике летом, ~35 км зимой — Расход: 4 л/100 км в городе, до 6 л/100 км на трассе — Можно использовать как генератор при отключениях света — тихо, экономно, надежно. Комфорт и стиль — Кожаный салон — Аудиосистема Bose — Возможность просмотра фильмов — Парктроники + камера заднего вида — Автоматический свет, режим “mounting” — динамика даже при разряженной батарее Практичность — Удобная задняя крышка багажника — легко загружать габаритные вещи. — Пробег по Украине ~50 тыс. км — Подушки безопасности не сработали, повреждения были минимальные. Обслуживание — Масло меняется реже, чем в обычных ДВС — Надежная электроника, простой уход. Причина продажи — переход на полноценный электромобиль. Перекупщикам — не беспокоить.
Вашему вниманию предлагается автомобиль в хорошем, сохраненном состоянии, без замечаний. На данный момент делать ничего не нужно. Обслуживался вовремя. Хранился в сухом теплом гараже. Я владелец указанного автомобиля с 2019 года. За это время проехал не более 50 тыс. км. Последние три года автомобиль ездит очень редко, преимущественно в выходные дни. Установлена новая летняя резина. Также имеется зимняя резина в хорошем состоянии, входит в стоимость автомобиля. Два комплекта ковриков. Запас хода на электричестве в среднем 65 км. Кто ищет автомобиль для себя — звоните, больше деталей по телефону. Торг возможен у авто.
Продам собственный автомобиль. Два владельца в Украине. Купил его через лизинг в Автоподиуме и переоформил на себя, поэтому пишет, что три владельца. Находится в исправном состоянии. Все системы работают. Аккумулятор в норме, отдача 10-10,4 кВт как и должно быть в этой машине. Как ездил должен был 50-70 км на заряде так и ездит. В летний период проезжал и 100 км. Есть косметические недостатки. Продаю, потому что купил вольт 2. Торг. Обмен на электромобиль с запасом хода 400 и больше км или на аналогичный гибрид.
ТОРГ реальному покупателю, так как хочу летом на электричке покататься# Зимой думаю не выезжать😅😅/ возможен обмен на jaguar 🐆 I-pace Chevrolet Volt 2 Premier plus 2017. - Одна из немногих в Украине в такой full комплектации. - Родная краска 🎨 (кроме переднего бампера). - Оригинальный пробег. - В Киев из Канады приезжала за 27$ к. (Себестоимость). - Дополнительно: сделана обработка жидким стеклом 500$; специальные накладки на пороги с автоматической подсветкой+подсветка салона 400$; тонировка атермальной пленкой 350$. - Ходовка в идеале (был вчера на диагностике, все что нужно сделано ✅ амортизаторы, стойки поменяны), масло 🧈 изменено по регламенту, зимняя и летняя 🛞 новая. 2️⃣ комплекта ковриков. Новый 🆕 аккумулятор VARTA литиевый; ПОЛНОСТЬЮ 💯 ✅ ОБСЛУЖИВАНИЕ 🚙. - Свет фар в идеале (это лучшая 🚙 из всех, что у меня были по фарам/ на фото отобразил, как светит.). Очень крутая комплектация: начиная от автопарковки и подогрева задних сидений > заканчивая адаптивным круизом и тд. Машина заряжается от домашней розетки; расход очень маленький на бензине ⛽️ может быть 4.8 литра при скорости 60-70км/ч. (Это когда электричество заканчивается) Влево на электричестве проезжал 110+ км. На сегодняшний день лучшее решение, когда нет света, страхует ⛽️; когда бензин 🫰 - можно заряжаться по ночному тарифу.. копейки .. Машина для тех, кто понимает, что это лучший гибрид, никакой Prius рядом не стоит! Детали качественные и дорогие ) У меня две 2️⃣ таких машины - одну б продал.
Самое дешевое предложение гибридного Volt на всю Украину. Минимальный торг при оформлении. Есть эксплуатационные дефекты на кузове, на фото. По технической части без замечаний. Никаких ошибок, все работает! Машина ходовая, сел и поехал куда угодно.
Chevrolet Volt, 2014 года. Я первый владелец в Украине и второй вообще. Приобретен в 2019 году из США после небольшого ДТП, подушки безопасности не срабатывали. В 2020 году прибыл в Киев. В ходе ремонта была заменена фара ближнего света (новая, оригинал), указатель поворота (новый, оригинал), передний бампер (б/у, оригинал), капот и крыло дефектные и покрашенные. Родной пробег 147.670 км (есть подтверждение ежемесячными фото). Добавлено: металлический защита, тонировка (15% перед и 5% зад), ксеноновый свет, двухтактные повороты LED (белый/желтый), LED задний ход и подсветка номерного знака. Батарея в хорошем состоянии. Battery Capacity 13.17 kWh. Полностью заряженная батарея ячейки 4.05–4.06v. Отдача батареи 9.8-10.7 kWh, проезжает от 60 до 70 км, в зависимости от стиля езды, климата и внешних факторов. В режиме гибрида расход топлива около 6 литров на 100 км. Два комплекта резины (зима/лето) и два ключа. В комплекте с авто отдам зарядное устройство Eveus 16А Pro с удлинением до 15 метров кабелем. В Украине автомобиль попал в два ДТП. Первое – курьер на мопеде выехал в задний бампер, оставив царапины. Второе – троллейбус притер, отъезжая от остановки. По результатам вышеуказанных событий у автомобиля имеются повреждения заднего бампера, правого заднего крыла, правого заднего диска и царапины крышки багажника (фото № 21, 22). Также в автомобиле не исправлены две его заводские «болезни». Первая – свист после работы ДВС (была заменена клапанная крышка, но звук остался). Вторая – датчик присутствия переднего пассажира. В целом состояние автомобиля хорошее, за исключением вышеуказанных недостатков или других заметных на фото, а также следов эксплуатации 12-летнего автомобиля. Из стоимости автомобиля уже исключена цена за исправление упомянутых дефектов, но торг присутствует. Автомобиль второй в семье. Продажа из-за окончательного перехода на полный электромобиль. Полное переоформление ТСЦ или ДІЯ. Могу быть без связи, поэтому пишите на Signal/WhatsApp/Viber, перезвоню.
Один владелец в США, отличный Carfax и состояние авто, без вложений сел и поехал. Очень экономичный плагин-гибрид. Обоснованный торг приветствуется!
Уникальный Chevrolet Volt 2012 модельного года. Автомобиль сочетает в себе преимущества электрокара и полную свободу передвижения без ограничений. В максимальной комплектации. Ключевые преимущества и особенности авто: 1)Плагин-гибридная технология. Проезжает 60-65 км на чистой электротяге, чего большинству хватит на день, после чего автоматически включается бензиновый двигатель, что позволяет преодолевать любые расстояния без необходимости искать зарядную станцию. 2)Ускорение до 100 км/ч всего за 8-9 секунд. Динамика на скорости 100+ сохраняется, обгонять очень легко. 3) Лифтбек с очень вместительным багажным отделением. Автомобиль регулярно обслуживался. Недавно были заменены все жидкости (в том числе, антифриз ACDelco во всех контурах, масло в редукторе), а также установлен новый радиатор двигателя. Уникальные усовершенствования, которые выделяют этот автомобиль среди других: 1) Установлен блок беспроводного Android Auto и Apple CarPlay, что позволяет легко подключить ваш смартфон и пользоваться навигацией, музыкой и другими приложениями без проводов. 2) Установлен блок комфорта CWM-400 GSM, который предоставляет полный контроль над авто из любой точки мира. Вы можете удаленно проверить состояние, открыть/закрыть двери, а также запустить двигатель, чтобы прогреть или охладить салон перед поездкой. 3) Установлены светодиодные фары и лампы в поворотники, которые светят белым как дневные ходовые огни (ДХО) и ярким желтым при включении поворотов. 4) Установлен GPS-трекер авто, что позволит всегда знать, где находится ваш автомобиль. Известные недостатки: 1)Есть небольшие недостатки по кузову (видно на фото), в жизни едва заметны и не влияют на общий вид авто. 2)В последнее время выдает ошибку по модулю OnStar и сбивается время, о чем жалуются многие пользователи Volt. Скорее всего, работа РЭБ. 3)Диагностика выдает ошибку по водительскому доводчику окон, но он работает. Возможно, где-то немного запутался трос. 4)Стекло на правом поворотнике в бампере отсутствует, но так из Штатов и приехало - и все чудесно до сих пор работает.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?