На фото можно частично наблюдать процесс реставрации автомобиля. Был куплен в 2019 году относительно в хорошем состоянии, проехал своим ходом 1100 км из Западной Украины в Одессу, затем был разобран, зачищен и замыт до металла, заново основан и окрашен. Произведен кап ремонт двигателя, качественная отделка днища, новая выхлопная, ходовая установлена ??с ГАЗ 3110, обезшумка салона, багажника, салон перетянут. Хромовые зеркала, бампера покупались новые, законсервированные, не перехром. Оптика тоже оригинальная, покупалась также из заначек, новая. Коробка четырехступенчатая. Из современного установлена ??сигнализация, электростеклоподъемники (газовские), масляный фильтр вместо литрового стакана. Реставрация длилась почти 2 года, без спешки. С 2021 года по сегодняшний день прошла где-то 16 тыс км. Ездил в Киев пару раз летом, в Винницкую область зимой без всяких приключений.
машина повністю в робочому стані. на ходу, не бита. немає ржи і пошкоджень. другий господар. резина всесезонка. на крыше багажник, є фаркоп. газ /бензин. на днище салона автомобіля нанесён слой мавиля і вкритий ковром та линолеумом.
Легендарна машина, привертає увагу, ліве кермо, надійний двигун EX1.8, машина на газі останні 10 років, але можна поставити бензонасос і вивести на бензин. По кузову є руді, але машина абсолютно не гнила, метал живий. На ходу, проїхала половину України, але машиною потрібно займатися в силу часу. Замінена гума на зимову, також в комплекті є літня. Продаж за повним переоформленням. Брав під jdm відновити, але, на жаль, зараз немає можливості
Автомобіль у гарному стані: на ходу, додатково надається зимовий комплект гуми на дисках.
Добрый день всем! Хочу представить Вам свой автомобиль собранный своими руками. Этот автомобиль был когда то Польским авто, который называется ZUK.( в народе - ЖУК, НЮСЯ). За время, которое он у меня, он притерпел множество изменений. В часности: Полная переделка на современный манер. Остался из родных деталей только кузов и рама доработанные мной. Ходовая часть (передняя балка, задний мост) от Соболя, Мотор ЗМЗ 405 инжектор. Реальный пробег около 40 тыс км. вместе с коробкой взяты с одного авто. Стоит ГБО 4 поколения, баллон 60 литров. Задняя ось рессорная плюс пневмоподвеска. Имеется фаркоп. Салон авто весь заклеен вибро-шумо-теплоизоляцией. Зашит фанерой и перетянут кожзамом двух цветов. Сделано внутреннее осветление. Сиденья передние кожанные с ремнями безопасности. Задние - веллюровые, так же с ремнями. Весь салон - трансформер, сиденья складываются, можно развернуть на 180 градусов, также демонтировать все сиденья за 10 минут. Удобно при уборке салона, а так же в задней части сиденья раскладываются в спальное место. В передней части между сиденьями сделан функциональный подлокотник. В нём предполагается поставить автономную печку для салона. Вся проводка с блоками предохранителей, мозгами для мотора взята от Соболя. Нормальная музыка с сабвуфером. Мотор настроен и работает очень мягко и тихо. На крыше имеется накрышный багажник и запасное колесо в своём кожухе. Авто сделано для путешествий, рыбалки, перевозки грузов, чего угодно. Передняя оптика вся диодная. Остекление всё сделано по индивидуальному заказу. Сигнализация, камера заднего вида и много всяких мелочей. АВТО ПРОДАЁТСЯ ТОЛЬКО ВМЕСТЕ С ПРИЦЕПОМ. СМОТРИТЕ ВТОРОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ. Вложено очень много сил, времени, денег. К сожалению обстоятельства сложились не очень хорошо. Ни когда бы не продал.
Машина в хорошем состоянии, продаю так как перестала быть нужной !
опис відсутній
авто на ходу только собрал мотор
Авто на ходу.. Все вопросы по телефону...
Продам ВАЗ 2108, переоформленя. 1986 р.в. Двигун 1.3. Стан дуже гарний, сів та поїхав. В комплекті іде нова літня гума на титанових дисках. Відеорегістратор з двома камерами. По всім питанням відповім по телефону 09******10.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?