На фото можете частково спостерігати процес реставрації автомобіля. Був куплений в 2019ому році відносно в гарному стані, проїхав своїм ходом 1100 км з Західної України до Одеси, потім був розібраний, зачищений і замитий до металу, заново погрунтований і пофарбований. Проведен кап ремонт двигуна, якісна обробка днища, нова вихлопна, ходова встановлена з ГАЗ 3110, обезшумка салона, багажника, салон перетянут. Хромові зеркала, бампера купувались нові законсервовані, не перехром. Оптика також оригінальна, купувалась також з заначок, нова. Коробка чотирьохступенева. З сучасного встановлена сигналізація, електросклопідйомники (ГАЗівські), масляний фільтр замість літрового стакана. Реставрація тривала майже 2 роки, без поспіху. З 2021ого року по сьогодні пройшла десь 16 тис км. Їздив в Київ пару раз влітку, в Вінницьку область взимку без жодних пригод.
машина повністю в робочому стані. на ходу, не бита. немає ржи і пошкоджень. другий господар. резина всесезонка. на крыше багажник, є фаркоп. газ /бензин. на днище салона автомобіля нанесён слой мавиля і вкритий ковром та линолеумом.
Легендарна машина, привертає увагу, ліве кермо, надійний двигун EX1.8, машина на газі останні 10 років, але можна поставити бензонасос і вивести на бензин. По кузову є руді, але машина абсолютно не гнила, метал живий. На ходу, проїхала половину України, але машиною потрібно займатися в силу часу. Замінена гума на зимову, також в комплекті є літня. Продаж за повним переоформленням. Брав під jdm відновити, але, на жаль, зараз немає можливості
Автомобіль у гарному стані: на ходу, додатково надається зимовий комплект гуми на дисках.
Добрый день всем! Хочу представить Вам свой автомобиль собранный своими руками. Этот автомобиль был когда то Польским авто, который называется ZUK.( в народе - ЖУК, НЮСЯ). За время, которое он у меня, он притерпел множество изменений. В часности: Полная переделка на современный манер. Остался из родных деталей только кузов и рама доработанные мной. Ходовая часть (передняя балка, задний мост) от Соболя, Мотор ЗМЗ 405 инжектор. Реальный пробег около 40 тыс км. вместе с коробкой взяты с одного авто. Стоит ГБО 4 поколения, баллон 60 литров. Задняя ось рессорная плюс пневмоподвеска. Имеется фаркоп. Салон авто весь заклеен вибро-шумо-теплоизоляцией. Зашит фанерой и перетянут кожзамом двух цветов. Сделано внутреннее осветление. Сиденья передние кожанные с ремнями безопасности. Задние - веллюровые, так же с ремнями. Весь салон - трансформер, сиденья складываются, можно развернуть на 180 градусов, также демонтировать все сиденья за 10 минут. Удобно при уборке салона, а так же в задней части сиденья раскладываются в спальное место. В передней части между сиденьями сделан функциональный подлокотник. В нём предполагается поставить автономную печку для салона. Вся проводка с блоками предохранителей, мозгами для мотора взята от Соболя. Нормальная музыка с сабвуфером. Мотор настроен и работает очень мягко и тихо. На крыше имеется накрышный багажник и запасное колесо в своём кожухе. Авто сделано для путешествий, рыбалки, перевозки грузов, чего угодно. Передняя оптика вся диодная. Остекление всё сделано по индивидуальному заказу. Сигнализация, камера заднего вида и много всяких мелочей. АВТО ПРОДАЁТСЯ ТОЛЬКО ВМЕСТЕ С ПРИЦЕПОМ. СМОТРИТЕ ВТОРОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ. Вложено очень много сил, времени, денег. К сожалению обстоятельства сложились не очень хорошо. Ни когда бы не продал.
Машина в хорошем состоянии, продаю так как перестала быть нужной !
опис відсутній
авто на ходу тільки зібрав мотор
Авто на ходу. Всі питання по телефону.
Продам ВАЗ 2108, переоформленя. 1986 р.в. Двигун 1.3. Стан дуже гарний, сів та поїхав. В комплекті іде нова літня гума на титанових дисках. Відеорегістратор з двома камерами. По всім питанням відповім по телефону 09******10.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?