Мотоцикл робився на совість,все що можна було зробити -зроблено.А саме:вілка-японія(ямаха Віраго);Рульова колонка на підшипниках;Рама роблена на стапелі і задута в порокову краску; Маятник на підшипниках;Дискові гальма;литі диски;двигун працює добре, Крейсер 120км, максимальна 140км;об'єм двигуна 650кубіків; розхід палива на100км-5л.аи95. Рік випуску 1989
Минулого літа було зроблено кап-ремонт двигуна. Але зараз він не на ходу, застопорилася "лапа", що прокручується тільки на вижитому зчепленні. У чому проблема не знаю. Мотоцикл-конструктор у СРСР проектувався як тягач великих вантажів для сіл. Не в ідеалі, але комусь цікаво копатися в механіці або переробляти під свій крафт, це саме те. Можливий невеликий торг. Якщо полагоджу, буде дорожче. Телефонуйте, якщо не відповім, передзвоню.
Мотоцикл после полной реставрации, Пескоструйная печная покраска, покраска бак крылья, малярка цилиндровка краска Lexus, ДВС после полного капремонта, Зажигание электронное, Новая проводка, В мотоцикле нет ни одной детали, которая бы не реставрировалась, Вложено более 5000уе. Документы есть, хозяин жив, возможно переоформление. Фото видео реставрации все есть, Вилка, Редуктор, Коробка, Коляска поврежденная и перешитая в кожу, Карбюраторы пз30, Все-все в мотоцикле новое.
Основные характеристики: - Модель: МТ-10-36 - Двигатель: мощный четырехтактный оппозитный двигатель воздушного охлаждения объемом 650 куб. см. - Год выпуска: 1984. Сделан капитальный ремонт двигателя. Установлена поршневая группа под автомобильные поршни. Доработанная масляная система, установлена доработанная «гитарка», увеличенный масляный поддон. Бесконтактное зажигание vape ua. Карбюраторы pz 30 с ускорительными насосами. Только переоформление на нового владельца.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?