DUCATI xDIAVEL S 2018 год 1262 куб. см 12 тыс. км пробег Мощность 112 кВт (152 hp) Причина: Ремень Цвет Iceberg White Недавно пройдено ТО. Заклеенный в бронепленку. Без падений Бесключевой доступ Новая резина Выхлоп Termignomi 3000$ Прозрачная крышка сцепления 1000$ Карбон Крэшпеды 500$ Объем: 1262 ( куб.см )
Официальный! На гарантии. Куплен новым в мае 2025 года. Сделано первое ТО (обкатка). Полностью в защитной пленке. В состоянии нового.
Ducati Scrambler 800 Icon 2023 года, пробег 12 000 км. Стильный и динамичный мотоцикл в отличном состоянии, с ярким сочетанием синего и серебристого цветов. Легкий в управлении, идеальный как для городских поездок, так и для путешествий. Оборудование и системы безопасности: • ABS (антиблокировочная система тормозов) • Ducati Traction Control (система контроля тяги) • Режимы езды • Светодиодный передний и задний свет • Дисплей с отображением всей необходимой информации (скорость, обороты, температура, индикатор передач и т.д.) • Мощные тормоза Brembo Двигатель: 803 см³, L-Twin, воздушное охлаждение, с отличной тягой и приятной работой на любых оборотах. Мотоцикл полностью готов к эксплуатации, вложений не требует.
Приветствую, в продаже настоящая легенда SuperBike Ducati 1198. На похожем байке от Ducati выступал Трой Бейлисс, трехкратный чемпион SuperBike. Фото в оригинале здесь кому интересно. Пожалуйста, предоставьте текст для перевода. Особенности этого байка, в нем Момент и вся Мощность сразу с низов, байк очень Эмоциональный и Мощный. Имеет несравнимый особый звук выхлопной системы Termignoni от которой получите Невероятное удовольствие. Байк очень маневренный, довольно удобная посадка как для спортбайка. Прогнозируемый и довольно Легкий в управлении Байк хорошо подойдет как для езды по Городу так и для Трек сессий довольно универсальный. Несмотря на то, что на байке отсутствуют помощники типа ABC и Traction Control, байк довольно Прогнозируемый и Стабильный даже с Низкими навыками езды на спорт байке. Невероятные тормоза от Brembo, это отдельное Шарм, лучше тормозов я не встречал. С дооснащением: - на байк установлен Quickshifter в гору, работает чётко и стабильно от Translogic Systems - датчик контроля передачи Healtech - лобовое стекло от Ducati Performance - оптика led Philips Ultinon Pro9000 - гріпсы и бачки Rizoma - сухое сцепление от DUCABIKE - много оригинального карбонового обвеса - защита радиатора Ducati Performance - сиденье трековое алькантара Ducati Performance - демпфер Ohlins Байк перед началом сезона был обслужен на 3000+ $ плюс считайте к оснащению. Даже регулировка клапанов уже сделана, очень большой был сделан комплекс работ. Все делалось на официале Ducati Киев и на профильном сервисе Desmo Solution, подтверждения также есть. На байк денег не жалели, всё только оригинал ни каких аналогов и дорогой качественный тюнинг. Технические характеристики Добавив фото с детальными характеристиками, кому интересно узнать больше. За деталями обращайтесь по телефону или в мессенджере расскажу детали. Также могу предоставить ссылку на фото в оригинальном качестве без сжатия, ограничения от Авториа. Точно уверен, что байком будете невероятно довольны. Всем спасибо за внимание)
Ducati Monster 696 (2012) – классический итальянский naked с узнаваемым дизайном, 80 л.с., оснащен ABS. Легкий и маневренный в управлении, подойдет как новичку, так и опытному райдеру. Высота по сиденью невысокая – комфортно сядет и девушка среднего роста. Установлен выхлоп SC Project с глубоким басом, прострелами и пламенем (не антисоциальный, имеет DB killer) Приехал из Америки. Было деформированное рулевое колесо. Заменили на новое. Я первый владелец в Украине. С документами все ок. Что сделано по мотоциклу: • Новые свечи зажигания • Заменены бронепровода • Установлена новая резина • Выполнена регулировка клапанов • Заменены ремни привода десмодрома • Отрегулированные клапаны • Проверенные и восстановленные хабы электричества • Заменены передняя и задняя звёзды + установлен новый ланцюг • Есть действующая страховка до августа 2026 года. До следственного Desmo service еще 9 тыс км. Обслуживался на Desmo Solution.
-Тип двигуна L2 - Об’єм 937 см3 - Потужність 111 к.с. при 9 250 об/хв - Макс. крутний момент 93 Нм при 6500 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Інтервали технічного обслуговування 30 000 км.
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1103 см3 - Потужність 216 к.с. при 13500 об/хв - Макс. крутний момент 120.9 Нм при 11 250 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15 000 км
-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км.
Підвіска Öhlins: Високоякісна підвіска забезпечує плавність ходу, ідеальну для подорожей будь-якої складності. Розширений набір електроніки: Quick Shifter, трекшн-контроль і можливість налаштування підвіски дозволяють адаптувати мотоцикл до стилю водіння. Спортивні оновлення: Полегшені елементи конструкції та стильні спортивні акценти роблять цю модель привабливою для любителів швидкості. Потужність 115 к.с. Крутний момент 92 Нм Суха вага 202 кг
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км - Хід підвіски 200 мм - Об'єм паливного баку 30 л.
- Колір Burning Red - Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
- Колір Black Lava - Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
Ducati Scrambler Icon – це не просто мотоцикл, це спосіб життя. Завдяки своєму легкому та маневреному корпусу, він ідеально підходить для міських подорожей та пригод у місті. Захопливий двигун та зручне керування забезпечують неперевершену їзду на будь-якій дорозі. Потужність 73 к.с. Крутний момент 65.2 Нм Суха вага 185 кг
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 214 к.с. при 13500 об/хв - Макс. крутний момент 120 Нм при 11250 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км
- Об'ем двигуна 659 куб.см - Потужність 77,5 к.с. при 9750 об/хв - Крутний момент 63 Нм при 8000 об/хв - Висота сидіння 904 мм - Ємкість паливного баку 12 л. - Вага в спорядженому стані з порожнім бакаом 151 кг.
-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
