Свежий Scrambler Icon — куплен новым в марте 2024 года в официальном салоне Ducati. Мотоцикл прошел полное дорожное ТО, включая обслуживание десмодрома — следующее только через 12 000 км, так что надолго можно забыть о сервисе. Техническое состояние — идеальное, фактически это почти новый байк. Недавно заменена задняя покрышка (Pirelli Scorpion Rally STR) из-за прокола родной. Установленная защита двигателя. Вся электроника, ABS, трекшн — работают безупречно. Полный комплект документов, сервисная книжка и два ключа. Пробег 13 000 км Это настоящий “универсал” среди мотоциклов: он прекрасно чувствует себя на асфальте — легкий, динамичный, послушный в управлении, стиль и эмоции на уровне лучших классиков. И одновременно дает ощущение, что если дорога вдруг закончится — он не растеряется, а подарит владельцу дух приключений и свободы. Двигатель тянет из низов, без необходимости выкручивать ручку до упора, чтобы почувствовать драйв. С почти холостых оборотов мотор отзывается упруго и предсказуемо, а в среднем диапазоне дарит ровную, уверенную тягу. А когда открутить газ — звук и динамика превращают каждую поездку в праздник. Подвеска настроена так, что на асфальте мотоцикл легкий и точный, хорошо держит траекторию, не клевков и не расшатывается во время торможения. Одновременно есть ощущение, что ее потенциал больше за городом и шоссе — даже если путь закончится гравием или тропой, байк справится. Посадка продумана так, что комфортно почувствуют себя и высокие райдеры (мой рост 187 см — сидеть удобно), и люди меньшего роста — мотоцикл выглядит гармонично с любым в седле. Этот Scrambler одинаково подойдет тем, кто ценит идеальный вид и педантичный уход, и тем, кто мечтает о путешествиях по живописным дорогам, гравию или легкому оффроуду. Мотоцикл подарил мне все, чего я хотел: силу, красоту и море эмоций. Теперь я готов передать его новому владельцу, чтобы он тоже это почувствовал. А сам планирую сосредоточиться на обновлении байка другого класса.
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км - Хід підвіски 200 мм - Об'єм паливного баку 30 л.
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
Куплений у офіційного представника в Києві, обслуговування там само. Додатково встановлено: гріпси DUCATI, слайдери на кермі DUCATI, захист радіатора DUCATI, захист двигуна EP, слайдери на колесах та бокові EP, курки EP. Додатково підкат. Та чохол DUATI.
Полностью обслуживался на Desmo Solution (Киев). Там же была произведена замена мотора, когда приехал из Америки. (В моторе не было компрессии, брали мотор с донора 4к пробега. Пробег подтвердили на официальном Ducati Киев.) Оригинальный пробег мотора: 16000 это также подтвердят ребята из десмо. Общий пробег на одометре сейчас 54 700км. Мотоцикл после ремонта из Америки выехал с украинского СТО 28.07.2022 года с пробегом 42 535 км. Есть фото, которые это подтверждают. Я не хочу скручивать пробег, показываю все максимально честно. Если вас пугают не скрученные цифры, этот вариант не для вас. В июне 2025 было сделано то, все что необходимо было заменено. То есть на сегодня мот не нуждается вообще никаких дополнительных вложений. Свежее масло фильтра и тд. Если знаете ребят: звоните, они подтвердят, что полностью обслужен, обслуживался исключительно по оригиналу. Никаких вложений не требует. Стоять тюнинги, смотрите фото. Выхлоп Zard. Звучит чудесно. Мот честный, с абсолютно прозрачной историей. Один владелец в Украине. Фото из Америки можно найти в Google с поиском по VIN-коду. Когда приехал, был полностью обслужен, звёзды цепи подвеска и тд. Аккум 2024, новая задняя шина. 162 л.с. Три режима мощности, что позволяет использовать и для новичков (мой первый мот). Много систем безопасности, ABS и т.д. Достойный вариант. Это ценой ниже рыночной. Продажа только с переоформлением на нового владельца.
Це не просто мотоцикл, тюнінгу більше за 10000 дол, один титановий вихлоп коштує 3000€! І карбона на 5000€! Тільки після повного т/о! Таких на просторах України не має і конкурентів йому НЕ МАЄ!!! Шолом і гарнітура самі топові і входять в ціну мото! Він як новий! Сидіння для пасажира є! З документами порядок, продаж через сервісний центр ! Нічого по ньому робити не треба, сів і кайфуєш! Можливий обмін на авто це і є причина продажу! За більш детальною інформацію телефонуйте все розповім!
Двигун V4 1158 куб.см Granturismo виступає як центральний елемент стилю і підвищує продуктивність мотоцикла, у тому числі завдяки вдосконаленій технології приводного валу, що обертається в протилежних напрямках, що послаблює гіроскопічний ефект, підвищуючи маневреність. Порядок згоряння Twin Pulse та спеціальна вихлопна система, розроблена з урахуванням якості звуку, що видається, однаково характеризують аспекти голосового тембру V4 Granturismo, пов'язаного з цією моделлю.
Ducati Multistrada V4 - досягає нових висот з точки зору керованості, плавності ходу, інтуїтивності та простоти використання завдяки корпусу, розробленому для забезпечення найкращого балансу між використанням на дорозі та бездоріжжі. Серце Multistrada V4 - це V4 Granturismo, останній витвір у довгій Мото історії Ducati, нова технологічна опора, яка піднімає спортивність, закладену в ДНК Ducati, до нових обріїв зручності використання та надійності. Новий V4 Granturismo, більш легкий і компактний, ніж Testastretta DVT, завдяки копіткій роботі на етапі проектування та розробки, являє собою двигун об'ємом 1158 куб.см і потужністю 170 к.с.
Ducati XDiavel V4 2025 – втілення елегантного бунтарства і сучасної сили! Шукаєш мотоцикл, який поєднує комфорт круїзера з агресією спортбайка? XDiavel V4 — саме те, що потрібно. Новий 1 158 см V4 Granturismo — м’який і потужний водночас. 240+ км/год максимальної швидкості. Круїзерна ергономіка, але з характером Ducati. Тяговитий двигун, ідеальний на низах і середніх обертах. Електроніка останнього покоління: ABS Cornering, Ducati Power Launch, круїз-контроль, режими їзди. Неймовірний звук фірмової вихлопної системи — мурашки по шкірі! Зручне сидіння для довгих подорожей та стиль у кожній деталі. Доступний до перегляду в Одесі.
Ducati Diavel 1260s - Официальный мот, я владелец из салона, ТО каждые 2к км, полностью обслужен. - выхлоп HP Corse - полностью заклеен в бронепленку - жёлтые армированные тормозные шланги - Крашпеды, сетка радиатора, куры Evo Tech
Продаю своего зверя — легендарный Ducati Diavel, рестайлинговая версия 2015 года. Мотоцикл весь в оригинале, ничего не колхозилось и не перекрашивалось, состояние практически как из салона — бережная эксплуатация, хранился всегда в Паркинге, обслуживался строго по регламенту. Мотоцикл для тех, кто понимает. Невероятная динамика + уникальный внешний вид — внимание на дороге гарантировано. Никаких вложений не требует — сел и поехал.
Новий мотоцикл, офіційно придбаний в Дукаті центр Україна.
2018 Ducati Monster 821 Dark Stealth — это мотоцикл в матово-черном цвете с 821-кубовым L-образным двухцилиндровым двигателем Testastretta 11°, который производит 109 л.с. и 86 Нм крутящего момента. Ключевым отличием версии «Stealth» от стандартной модели является 43-мм вилка Kayaba с возможностью настройки, а также регулируемое сиденье, которое позволяет варьировать высоту от 765 до 810 мм. Отдельно обратите внимание на выхлопную систему Termignoni для Ducati Monster 821 - это спортивный апгрейд, улучшающий звук и производительность мотоцикла. Характеристики включают спортивную конструкцию, более легкий вес по сравнению со штатной выхлопной системой и улучшенный отклик двигателя! Мотоцикл полностью исправен, катались лишь 4 месяца!
Продам свежепригнанный из Швейцарии мотоцикл Ducati Hypermotard 796. 2010 г. 803cm3 57kw. Растаможен 100%, и готов к регистрации в Сервисном центре МВД. Состояние - Идеальное. Не падал! Не крашен! Весь в оригинале! Торг реальному клиенту. Все вопросы и предложения по телефону! Возможна доставка по всей Украине.
Мот в гарному стані, на початку сезону було замінено ремінь ГРМ, відрегульовано клапана, заміна сальників шківів ГРМ, підшипники на голови, свічки запалювання, тормозна рідина та мастило. Також встановив нове кермо. В кінці літа замінив гуму. Мот дуже крутий, їде бадьоро, звучить ще краще (погляди збирає). Продаю, так як хочу спробувати спорт. З документами все в порядку, лише переоформлення. Продаж не терміновий, торг присутній. За більш детальною інформацією телефонуйте.
Свежепригнанный мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Special 2018 г. Единственный в продаже в Украине. Мотоцикл в отличном техническом состоянии. Была заменена тормозная ручка и покрашен крышка двигателя с левой стороны (Это все повреждения мота). Проведено ТО - масло ipone 10w40 katana - новая цепь Did - масляный фильтр - установленное ветровое стекло - дуги под кофры Характеристики - регулируемая вилка Marzocchi ?45 ход 150 (мм) - Koyaba моноамортизатор, предварительная загрузка и отскок регулируются, ход 150 (мм) - 10-уровневый трекшн-контроль - система Bosch Cornering ABS - антипробуксовочная система - черные спицованные колеса - хромированные выхлопные трубы - алюминиевые передние и задние крылья - 320-мм дисковые тормоза с суппортами Brembo 4.32 - Режимы езды, режимы питания, реле безопасности Ducati (Угловой ABS + DTC), RbW, - светодиодная подсветка, светодиодный задний фонарь с диффузным светом - ЖК-дисплеи с индикаторами уровня топлива и передачи - отсек для хранения под сиденьем с разъемом USB Мотоцикл на учете. Переоформление на нового владельца. Проверка на любой СТО. Торг возле бака) Коври за дополнительную плату.
Ducati Monster 696 (2012) – классический итальянский naked с узнаваемым дизайном, 80 л.с., оснащен ABS. Легкий и маневренный в управлении, подойдет как новичку, так и опытному райдеру. Высота по сиденью невысокая – комфортно сядет и девушка среднего роста. Установлен выхлоп SC Project с глубоким басом, прострелами и пламенем (не антисоциальный, имеет DB killer) Приехал из Америки. Было деформированное рулевое колесо. Заменили на новое. Я первый владелец в Украине. С документами все ок. Что сделано по мотоциклу: • Новые свечи зажигания • Заменены бронепровода • Установлена новая резина • Выполнена регулировка клапанов • Заменены ремни привода десмодрома • Отрегулированные клапаны • Проверенные и восстановленные хабы электричества • Заменены передняя и задняя звёзды + установлен новый цепь • Есть действующая страховка до августа 2026 года. До следственного Desmo service еще 9 тыс км. Обслуживался на Desmo Solution.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?