Обслуговування не потребує, все зроблено. В Укрїні 4 місяці
Вітаю! Офіційний Мот. Перший власник Мот доглянутий технічно/косметично ідеальний. Обслуговувався на офіціалі Заправлявля виключно на Гранд Пероль і Сокар Нова гума 2024 р Продаж через те що не вистачає часу на використання Реальному покупцю хороший торг Для комунікації прошу писати в телеграм.
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км - Хід підвіски 200 мм - Об'єм паливного баку 30 л.
Відчуйте вибух адреналіну з Ducati Diavel V4. Його революційний дизайн та потужний двигун V4 забезпечують неймовірне керування та абсолютну свободу на дорозі. Для тих, хто шукає безкомпромісну потужність і стиль – Diavel V4 – це вибір №1. Потужність 168 к.с. Крутний момент 126 Нм Суха вага 223 кг Мотоцикл продається після тест-драйву та має пробіг: 3451 км
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
- Тип двигуна V4 - Об’єм 1158 см3 - Потужність 170 к.с. при 10750 об/хв - Макс. крутний момент 125 Нм при 8750 об/хв - Діаметр та хід поршня 83 x 53,5 мм - Ступінь стиснення 14:1 - Інтервали технічного обслуговування 15000 км - Перевірка клапанних зазорів 60000 км
-Тип двигуна L2 - Об’єм 803 см3 - Потужність 73 к.с. при 8250 об/хв - Макс. крутний момент 65.2 Нм при 7000 об/хв - Діаметр та хід поршня 88 x 66 мм - Ступінь стиснення 11:1 - Інтервали технічного обслуговування 12000 км
Свіжий Scrambler Icon — куплений новим у березні 2024 року в офіційному салоні Ducati. Мотоцикл пройшов повне дороге ТО, включно з обслуговуванням десмодрома — наступне тільки через 12 000 км, тож надовго можна забути про сервіс. Технічний стан — ідеальний, фактично це майже новий байк. Нещодавно замінена задня покришка (Pirelli Scorpion Rally STR) через прокол рідної. Встановлений захист двигуна. Уся електроніка, ABS, трекшн — працюють бездоганно. Повний комплект документів, сервісна книжка та два ключі. Пробіг 13 000 км Це справжній “універсал” серед мотоциклів: він чудово почувається на асфальті — легкий, динамічний, слухняний в керуванні, стиль і емоції на рівні найкращих класиків. І водночас дає відчуття, що якщо дорога раптом закінчиться — він не розгубиться, а подарує власнику дух пригод та свободи. Двигун тягне з низів, без потреби викручувати ручку до упору, аби відчути драйв. З майже холостих обертів мотор відгукується пружно і передбачувано, а в середньому діапазоні дарує рівну, впевнену тягу. А коли відкрутити газ — звук і динаміка перетворюють кожну поїздку на свято. Підвіска налаштована так, що на асфальті мотоцикл легкий і точний, добре тримає траєкторію, не клює і не розхитується під час гальмування. Водночас є відчуття, що її потенціал більший за місто й шосе — навіть якщо шлях закінчиться гравієм чи стежкою, байк впорається. Посадка продумана так, що комфортно почуватимуться і високі райдери (мій зріст 187 см — сидіти зручно), і люди меншого зросту — мотоцикл виглядає гармонійно з будь-ким у сідлі. Цей Scrambler однаково підійде тим, хто цінує ідеальний вигляд та педантичний догляд, і тим, хто мріє про подорожі мальовничими дорогами, гравієм чи легким оффроудом. Мотоцикл подарував мені все, чого я хотів: силу, красу і море емоцій. Тепер я готовий передати його новому власнику, аби він теж це відчув. А сам планую зосередитися на оновленні байка іншого класу.
Привезений з Америки з мінімальними пошкодженнями. Повністю обслужений. Два ключі. Дуже багато тюнінгу RIZOMA: Фризовані накладки на двигуні Гальмівні бочки спереду і ззаду Ноги Курок зчеплення і гальма Переднє крило Захист вилки Заливна горловина бака Хвіст Кріплення номера Повторювачі повороту спереду і ззаду Стоп-сигнал Кріплення приладової панелі. Кліпони Сидіння Saddlemen Повний вихлоп Akrapovic
только оригинальные запчасти и оригинальный тюнинг. компрессия по 12 кг в каждом цилиндре, масло абсолютно не расходует Тормозная система доработана Тормозные машинки Brembo (не стоковые) с увеличенными рабочими цилиндрами и выносными пластиковыми расширительными бачками. В круг установлены новые топовые колодки Ferodo серии Platinum (c усиленными свойствами как при динамичном торможении , так и при гражданской езде) Спереди 2 четырех поршневых тормозных механизма Brembo с тормозными дисками 360мм в диаметре Сзади двухпоршневый супорт Brembo с диском 320 мм Тормозная жидкость и жидкость сцепления тоже заменены в этом году (залит качественный Dot4 марки Ferodo) Выжимной механизм сцепления гидравлического типа , тоже марки Brembo, и он тоже не штатный, увеличенный рабочий цилиндр (очень мягкое и плавное сцепление) Подвеска тюнингованая -сзади Амортизатор Sachs с регулировкой высоты, жесткости и с настройкой "Отскока" -спереди взамен стоковой вилки установлена топовая вилка "Marazocci" для данной серии мотоцикла. Имеет все регулировки (высота ,жесткость, скорость отскока) Покрышки Bridgestone Battlax BT-023 обе покупались новыми 2016 года (перед 120х70 зад 170х60) Оптика вся заменена. Передняя фара "ангельский глаз" на топовых диодах (7 линз) максимальной мощности. Переднее и заднее крыло из карбон волокна. Боковые накладки , и задняя накладка на сидение тоже карбон волокно. Весь обвес оригинальный! Пластика на мотоцикле нет, только бак стальной. Выхлопная система модифицирована: стоят прямотоки Reverse Cone Megaphone в паре с фильтром K&N звук у мотоцикла очень приятный как на низах , так и на верхах. Модель имеет откидной бак на петле, что обеспечивает простоту обслуживания без никаких дополнительных разборов. Монстра в таком состоянии и с таким спек-листом доработок в Украине тяжело найти , едет и тормозит безупречно , максималка тоже удивит Расход в штатном режиме от 4 до 5 литров топлива, бак на 16 литров, у мотоцикла порядка 320-340 км хода на одном баке.
Ducati XDiavel V4 2025 – втілення елегантного бунтарства і сучасної сили! Шукаєш мотоцикл, який поєднує комфорт круїзера з агресією спортбайка? XDiavel V4 — саме те, що потрібно. Новий 1 158 см V4 Granturismo — м’який і потужний водночас. 240+ км/год максимальної швидкості. Круїзерна ергономіка, але з характером Ducati. Тяговитий двигун, ідеальний на низах і середніх обертах. Електроніка останнього покоління: ABS Cornering, Ducati Power Launch, круїз-контроль, режими їзди. Неймовірний звук фірмової вихлопної системи — мурашки по шкірі! Зручне сидіння для довгих подорожей та стиль у кожній деталі. Доступний до перегляду в Одесі.
Ducati Multistrada V4 - досягає нових висот з точки зору керованості, плавності ходу, інтуїтивності та простоти використання завдяки корпусу, розробленому для забезпечення найкращого балансу між використанням на дорозі та бездоріжжі. Серце Multistrada V4 - це V4 Granturismo, останній витвір у довгій Мото історії Ducati, нова технологічна опора, яка піднімає спортивність, закладену в ДНК Ducati, до нових обріїв зручності використання та надійності. Новий V4 Granturismo, більш легкий і компактний, ніж Testastretta DVT, завдяки копіткій роботі на етапі проектування та розробки, являє собою двигун об'ємом 1158 куб.см і потужністю 170 к.с.
Двигун V4 1158 куб.см Granturismo виступає як центральний елемент стилю і підвищує продуктивність мотоцикла, у тому числі завдяки вдосконаленій технології приводного валу, що обертається в протилежних напрямках, що послаблює гіроскопічний ефект, підвищуючи маневреність. Порядок згоряння Twin Pulse та спеціальна вихлопна система, розроблена з урахуванням якості звуку, що видається, однаково характеризують аспекти голосового тембру V4 Granturismo, пов'язаного з цією моделлю.
Байк обслуговується, технічно справний, є незначні сліди експлуатації. Встановлено багато тюнінгу. Додаткове обладнання та тюнінг: Кліпони Вихлоп Дзеркала грипси Можлива доставка мотоцикла до будь-якого міста. Можливість покупки у крипті Мотосалон Мото під замовлення з Японії, США та Європи Оренда мотоциклів Мотосервіс Магазин запчастин
Стиль. Потужність. Комфорт. Якщо ви шукаєте унікальний крейсер з характером супербайка — Ducati XDiavel саме те, що потрібно! Основні характеристики: • Рік випуску: 2016 • Двигун: 1262 см³, Testastretta DVT, V-Twin • Потужність: 156 к.с. • Крутний момент: 129 Нм Привід: ремінний • Трансмісія: 6-ступінчаста механіка • Підвіска: • Передня: вилка USD 50 мм • Задня: моноамортизатор Ohlins з регулюванням • Гальма: Brembo, ABS • Колеса: литі, дизайн Diamond-Cut • Шини: Pirelli Diablo Rosso II Ну і правильний вихлоп :) Обладнання: • Ride-by-wire з кількома режимами їзди • Круїз-контроль • Ducati Power Launch (DPL) • Електронне регулювання підвіски • LED-освітлення • Вишуканий спортивний вихлоп • Повністю цифрова панель приладів • Унікальний дизайн і висока ергономіка Стан: мотоцикл купувався з аукціону, все зроблено, від'їздив два сезони тут; — мотоцикл доглянутий, зберігався в теплому гаражі. Чому варто купити саме цей XDiavel: • Справжній італійський преміум – поєднання дизайну, динаміки та комфорту. • Потужний, але керований, ідеально підходить як для міста, так і для трас • Стиль, що приваблює погляди всюди. • Додаткові аксесуари — туристичне скло, ще одне сидіння
Ducati Scrambler версія Full Throttle Не битий,переоформлення, можу доставити по Україні! Сама потужна версія на 75 кіньских сил з купою фірмового і дорого тюнінгу. Має в базі випускну систему Termignoni та паливну карту RACE. Їде дуже гарно та ще й з штатним ресурсом. Встановленний тюнінг -Картриджі передньої підвіски ANDREANI MISANO 750 євро -Задній повністю регульований амортизатор SB shokworks з виносним резурвуаром 1200 євро -Захисні слайдери двигуна та осей від Evotech Performance 250 євро -Захист масло радіатора та реле напруги Evotech Performance 150 евро -Важелі гальма та зчеплення Vortex v3 180 євро -Задня оптика New Rage Cycles 140 євро В початку сезона втановлена нова гума Pirelli MT 60 RS дві шини 23 рік, та нові ціпок з зірками DID vx3 / Sunstar Пробіг 9к По Америці був угон, а не дтп Байк у дуже гарному стані ,всі питання по телефону!
Продам чудовий мот з гарантією від Ducati до 2027року. Я перший і єдиний власник, мот не падав і не бував в ДТП, обслуговував на офіційному сервісі дукаті, нещодавно зробив десмо сервіс (заміна ременів і роликів) додатково встановлені випускна система Termignoni, крашпеди. В допомозі продажу не потребую.
Ducati monster 600 кубиків, в гарному стані, офіційний, будь-який тип переоформлення, можна через Дію В минулому сезоні замінені колодки, масла, фільтр паливний, масляний, стоїть новий акумулятор, зад - свіжа гума Michelin, нова LED фара чудово світить, є можливість на неї також вивести поворотники, оригінальну також віддам. Стоять нові гріпси, дзеркала в рулі з синім коліром аби не бликувало. Зроблено тюнінг хвоста, стоїть оригінальна повна траса вихлопу Leo Vince. Чимось можна сказати Cafe racer, naked. Тижні два тому були замінені ремені ГРМ ще там на 300$, нові свічки стоять. По будь-яким питанням - пишіть, швидко відповім Можливий торг На дзвінки не відповідаю
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?