ЭКСКЛЮЗИВ Лимитированная версия 1 из 500 1755 Ducati 1199 Superleggera Пробег 9 км. 1199 Superleggera (Leggera в переводе с итальянского означает "легкий") – это модель премиум-класса, которых в 2014 году было продано всего 500 штук по всему миру; как следует из названия 1199 года, она была частью серии 1199 года Panigale, но ее наполнение было очень отличным. Модель 1199 года Panigale стала первой из серии Panigale, которая была продана в мире. Например, рама и колеса, которые в Panigale были изготовлены из алюминия, теперь изготовлены из магния, задний подрамник и обтекатель – из углеродного волокна, а титановый материал использован для выхлопной системы, а также для болтов и гаек в разных частях кузова. Двигатель также был модифицирован: применена такая же форма верхней части поршня, как и на машинах SBK, а также пересмотрена форма сгорающей камеры, в результате чего максимальная мощность достигла 149 кВт (200 л.с.). Вес автомобиля был снижен до 155 кг (сухой вес), поэтому соотношение мощности к весу составило впечатляющие 0,775 кг/л.с. (итальянские спецификации). Электронные системы управления включали систему управления колесами (DWC), которая контролировала подъем передних колес при разгоне, а DAA+ (анализатор данных) мог также фиксировать угол крена при прохождении поворотов. Передняя и задняя подвески и тормоза также оснащены высокопроизводительными деталями (Ohlins FL916 и TTX36, моноблочные суппорты Brembo M50 и др.). Рама: магниевый монокок Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 1198 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4 Система подачи топлива: инжектор Тип зажигания: электростартер Мощность 200,0 л.с. (149,0 кВт) при 11500 об/мин Круто. мом. 134,0 Нм (13,6 кг-м) при 10200 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR17 Задняя шина: 200/55ZR17 Передние тормоза: 2 диска Задние тормоза: 1 диск Передняя подвеска: 43 мм перевернутая телескопическая вилка, ход 120 мм. Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором, 130 мм.
ДОДАТКОВО в вартість мотоцикла входить: 1. Встановленні КРАШПАДИ. 2. ЗАХИСТ радіаторів. 3. Вітрове СКЛО. 4. Повністью ВВЕСЬ мотоцикл в захисні БРОНЕ ПЛІВЦІ. Купувався у ОФІЦІЙНОГО ДИЛЕРА. На ГАРАНТІЇ два роки. Пробіг - 150 км. Стан НОВИЙ.
Мотоцикл привезений із Японії. Пройшов тех. Обслуговування і передпродажну підготовку. Усе, що від вас може бути потрібним – це замінити масло і фільтр (Це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік, або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла у детальному відео! Оригінальний пробіг 26 тис. км. В Японії додатково встановили на мотоцикл: - навігатор - бокові кофри В комплекті два оригінальних ключі. Знос гуми 20% Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постанови на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла); - за необхідності ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України; - послуга зберігання мотоцикла у теплому приміщенні, що охороняється у нас також є! За детальною інформацією звоніть, пишіть по вказаному номеру (Viber, WhatsApp, Telegram) - Мотошкола - Мотосервис - Мотоэкипировка Великий вибір мотоциклів із Японії доступний на нашому сайті
Придбаний в офіційного дилера . В новому стані , багато допів …
Обслужен, технически в идеальном состоянии, ВСЕ жидкости поменяны в начале сезона Вопросов по мотоциклу - 0 Очень много тюнинга Выхлоп, курки, крышки двигателя, слайдеры и куча других мелочей, никакого Китая. Есть карбоновая заглушка заднего пассажира, на фото без нее По Украине почти не ездил, был привезен с Японии Один из лучших мотоциклов на которых я ездил, причина продажи - хочу взять рест. Доп. Фото/видео по запросу. Торг
Перший господар, всі ті проходили на офіційному сто
Байк вложений не нуждается, состояние близко к идеалу, весной этого года сделано большое ТО, оригинальные свечи зажигания NGK, воздушный фильтр, ремни ГРМ, цепь (усиленный), а также звезды, масло в двигателе Motul 300V, фильтр оригинальный (в этом сезоне проехал 4000 км). Установлена ??защита радиаторов и картера Evotech, а также укороченные и регулируемые рычаги переднего тормоза, а также прививки, крашпед в раму, слайдера в оси колес и Evotech. Тюнингованные гайки заднего колеса и звезды AEM. Тонированное ветровое стекло (оригинальное прозрачное тоже есть). Прямоточный коллектор под стоковую банку, яркий звук (оригинальный катализатор с приводом также есть), при необходимости можно все вернуть в сток. Коллектора, маятник, подрамник, центральная и боковая стойка крашены керамикой (оригинальный цвет не нравился). В комплекте с байком есть оригинальные боковые кофры. Два ключа (сервисный и бросовой). Аргументированный торг возле байка.
8789 Ducati Diavel 1200 Strada Рама: стальна трубчата Двигун: 2-циліндровий, 4-тактний Робочий об'єм: 1198 см? Охолодження: рідинне Кількість клапанів на циліндр: 4 Система подачі палива: інжектор Тип запалення: цифрове Макс. потужність: 112,0 к.с. при 6750 об/хв Макс. крут. мом.: 113,0 Нм при 6750 об/хв КПП: 6-ступенева Тип приводу: ланцюг Передня шина: 120/70ZR17 Задня шина: 240/45ZR17 Передні гальма: 2 диска, 320 мм, 4-поршневий супорт Задні гальма: 1 диск, 265 мм, 2-поршневий супорт Передня підвіска: перевернута телескопічна вилка з ходом 120 мм (з регулюванням) Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором і ходом 120 мм (з регулюванням) Довж. 2257 мм Шир. 860 мм Вис. 1397 мм Вис. по сідлу: 750 мм Кліренс: 130 мм Розгін до 100 км/г: 5,98 сек Макс. швидкість: 240 км/г Об'єм бензобака: 17 л. Маса мотоцикла (споряджена): 245 кг Середня витрата палива на 100 км.: 5,6 л.
- Ducati Panigale 1199s Tricolore - 1500 штук у Світі - єдина в Україні - 2012 рік - 215к.с. на 165кг сухої ваги - 24тис.км. загального пробігу - новий двигун та КПП!!! (пробіг 3800км) всі роботи по заміні двигуна проводились у Desmosolution Київ (Є всі фото і т.п.).Також є старий двигун (за окрему ціну) - Мотоцикл ніколи не бачив дощу та мокрої дороги Приблизний перелік опцій та допів: - DTC ducati traction control 8-ми рівневий - DQS ducati quick shift - EBC 3-х рівнева система керування гальмування двигуном - 3-х рівнева, комбінована ABS - електронна підвіска Ohlins з безліччю налаштувань (4500€) - після повного ребілда та налаштування офіціалами Ohlins у Києві (Сергій) - надлегкі ковані колісні диски Marchesini Forget (3500€) - Нова гума Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 (450$) - повний титановий вихлоп Termignoni на 75-й трубі (4500€) - мізки Racing Evo (700€) - BMC Air Intake впуск (160$) - full led передня оптика (1500€) - Ducati Performance задня оптика (140€) - Ducati Performance карбонове переднє крило (200€) - Ducati Performance карбоновий захист на підніжках (150€) (на фото його ще нема) - Ducati Performance розширювачі морди (250€) (на фото ще не встановлені) - Нові заводські гріпси Ducati (110€) - Termignoni карбоновий теплозахист на вихлопі (400€) - EvoTech кріплення номерного знаку (150$) - Rizoma задні показники повороту (100$) - горбате скло ZeroGravity Corsa (200$) - демпфер Ohlins (800€) - Гелеве сидіння Ducati Performance comfort seat (350€) - новий ланцюг та зірки (оригінал Regina) - нові гальмівні колодки (ориг. Brembo) - антифриз Rock Oil Iced Kool - гальмівна рідина Brembo - Мастило Motul Продаж неспішний.Мотоцикл улюблений.Просто треба йти далі. Можливий обмін на щось цікаве (авто/мото) Ціна за готівку.На обмін дорожче. З усіх питань та пропозицій пишіть (не завжди на зв?язку)
Мот обслужен от А до Я. Возился в Киев на Desmosolution в прошлом сезоне. Доставляли выхлопную систему Termignoni (оригинал), ставили сухую прививку Ducabike, карбоновые зеркала, заменили акум, подножку, топливный датчик (у них это болячка). И, конечно, все жидкости. В этом сезоне заменила цепь, обе звезды, новая резина 2024 год, и конечно полное ТО. Важно уточнение, мотоцикл рестайл и по факту 2015 года модельный год. Мот не обслуживался на продажу, а для себя, поэтому по технической стороне никаких вопросов перед этим сезоном тоже обслужили и сделал пару выездов. Продаю исключительно потому, что заказал новый Diavel который уже буду делать в полный каст под себя. Всю зиму простоял в доме и даровал наслаждение в тепле, сухости и комфорте. Мот смотрится и звучит на каждый свой доллар, но он не для каждого. Продажа не спешная. Торг очень минимальный и то не по телефону. Кстати сил сейчас в нем больше, потому что прошивали двигатель для выхлопа. Едет дай Бог, но это мот больше о статусе и виде, а не для гонок, при желании вы большинство литров и так в потоке прикажете, я не говорю об автомобиле, поэтому что-то доказывать не интересно.
Ducati Diavel S Matte Black Edition! -обслуговування Desmo Solution -другий власник -перша реєстрація 2019 рік -нові колодки -новий акумулятор -нова гума -комплектація strada
Ducati Multistrada Pikes Peak – це топова спортивна версія туристичного ендуро Ducati Multistrada, натхненна легендарною гонкою Pikes Peak International Hill Climb. Вона поєднує потужний двигун, легку раму, передові технології та агресивний спортивний характер.
Офіційний мотоцикл куплений з салону Ducati у Києві у 2019 році. R-версія,сама топова комплектація з карбоном 161 к.с. Весь з салону обтягнутий у бронеплівку.Встановлено багато тюнінгу evotech. У ДТП ні разу не був .Обслуговується тільки на Ducati Київ ,пробіг 100% оригінальний.Масло міняється кожні 3.000 км. Можливий невеличкий торг.
Ducati Multistrada V4 - досягає нових висот з точки зору керованості, плавності ходу, інтуїтивності та простоти використання завдяки корпусу, розробленому для забезпечення найкращого балансу між використанням на дорозі та бездоріжжі. Серце Multistrada V4 - це V4 Granturismo, останній витвір у довгій Мото історії Ducati, нова технологічна опора, яка піднімає спортивність, закладену в ДНК Ducati, до нових обріїв зручності використання та надійності. Новий V4 Granturismo, більш легкий і компактний, ніж Testastretta DVT, завдяки копіткій роботі на етапі проектування та розробки, являє собою двигун об'ємом 1158 куб.см і потужністю 170 к.с.
Продам Ducati Diavel Carbon 1200. Мотоцикл в отличном состоянии. Версия Carbon оригинален. Оригинальный пробег. Замена масла (Rock Oil) каждые 3 т. км. Проведено ТО Desmo системы (замена ремней грм, роликов, регулировка клапанов) на 22 т. Заменены свечи зажигания (4шт). Заменена охлаждающая жидкость. Заменена тормозная жидкость. Заменена жидкость прививки. Замененная цепь. Заменена маленькая звезда. Заменен воздушный фильтр. Заменены задние тормозные колодки оригинал Brembo. Передние колодки, износ ~ 40%. Задняя и передняя резина заменены в апреле 2024 года. Перешитое сиденье (ручная работа с лазерной гравировкой Diavel) из Алькантара. Установлена ??ветрозащита. Мотоцикл на украинском регистрации. По другим вопросам, звоните по телефону.
S-версія з напівактивною підвіскою Ducati Skyhook, повністю світлодіодною оптикою, підсвітка поворотів в нахилі, оригінальні протитуманки, підігрів гріпс, круїз-контроль, безключовий доступ. Мот пригнаний після ДТП з аукціону США, повністю відновлений з донора. До розуму доводили на офіційному сервісі Дукаті на Почайні в Києві, там же відразу зроблений десмосервіс з заміною ременів, регулюванням клапанів та свічок на пробігу 27 тис., це можете самостійно перевірити во ВІН-коду зателефонувавши до сервісу. По мотоциклу взагалі немає ніяких косяків в технічному плані, є дрібні косяки у вигляді коцків і тп, обслужений від і до, мною куплені та встановлені нові оригінальні бічні кофри, центральний кофр Shad SH58X зі спинкою для пасажира, проставка для заниження сидіння при необхідності, захисні дуги та захист радіаторів. Що зроблено особисто мною перед сезоном та під час: нові оригінальні колодки Брембо по кругу, нова цепка з зірками, гуму купував нову в тому році, ContiRoad Attack 4 2022, замінені підшипники переднього колеса, обслужений задній хаб з підшипниками. Посеред сезону зроблений ремонт вилки: замінено 1 стакан вилки на новий оригінал з заміною мастила та сальників-пильників в обох, стакани пофарбовані просто за власним бажанням, замінено каталізатор на новий з розбірки з працюючим клапаном вихлопу і відновлено його роботу. Пластик обтягнутий вінілом з декором, під вінілом рідний червоний колір, не паяний, не фарбований. По мотоциклу робити не потрібно взагалі нічого, це реально класний топовий мот для того хто не хоче витрачати час та кошти на обслугу, розхідники та якісь допи. Мот на мені, два ключа (один "червоний") плюс ключі до кофрів
Байк в идеальном состоянии, оригинальный пробег 13000, использовался в качестве мотоцикла выходного дня. Мотоцикл для ценителей, очень динамичный и маневренный. Подвеска?HLINS, тормоза BREMBO. Это топовая модель посреди линейки MONSTER. Очень много тюнинга, почти все пластиковые детали заменены на карбон, полный выхлоп TERMIGNONI с прошивкой, курицы, бачки, слайдеры и зеркала RIZOMA, свежая резина, на 10000 были заменены ремни. Мотоцикл был куплен в штатах ЦЕЛЫМ в 2017 и привезен в Украину в 2018, с тех пор в одних руках. Мотоцикл находится в Киеве, готов к проверке на СТО. На украинском учете продажа с переоформлением. Пишите – скину видео.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?