Продам Монстра, в версии S, не путать с базовой моделью, 19 модельного года (фактически конец 18-го) в отличном состоянии, один из лидеров в своем классе, это второе поколение данной модели с несколько улучшенными моментами, на удивление чудесный звук двигателя даже на стоковом выхлопе, светодиодная головная оптика, трекшн контроль, анти вилли, угловая abs, несколько режимов езды, квик шифтер вверх, и вниз, вилка Ohlins 48мм, тормоза Brembo M50 330мм.
Продам Ducati XDiavel S | Официальный | Идеальное состояние Мотоцикл для тех, кто ценит стиль, мощность и комфорт. Ducati XDiavel S — премиальный круизер с душой спортбайка. Коротко о мото: • Год: 2018 • Состояние: как новый • Официальный (не Америка!) • Защита фар антигравийной пленкой • Часть элементов — в черном матовом цвете, выглядит очень агрессивно • Все работает идеально, вложений не требует. Идеален для города и трассы. Притягивает взгляды, звучит как надо, едет еще лучше. Все вопросы — в сообщении или по телефону. Возможен торг у мотоцикла. Киев | Обзор по договоренности
Желаю крепкого! Официальный Мот. Третий владелец. Не байк, а чистая эмоция. Мотоцикл ухоженный, технически/косметически идеальный. Обслуживался у дилера Киева и Desmosolution (у них и хранился, и покупался). Заправлялся исключительно Grand Petrol. Продажа из-за нехватки времени на использование. Торг только на месте и символический. Без обмена. Для коммуникации прошу писать в Telegram, не всегда могу быть на связи. Модель с двухсторонним квикшифтером. Особенности: - Весь в бронеплёнке. - EVOTECH Performance (сетки радиатора, крашпеды в раму, слайдер передней оси, защита передней клапанной крышки). - NRC tidy tail (чистый хвост). - DUCATI Performance (2шт повторители поворотов передние). - DUCATI Performance (карбоновая накладка выхлопной трубы). - DUCATI Performance (карбоновое заднее и переднее крыло). - DUCATI Performance (ветровой спорт обтекатель). - DUCATI Performance (расширительные бачки передние). - MIVR (глушитель). - Новая резина 2021 г.
Полностью обслуживался на Desmo Solution (Киев). Там же была произведена замена мотора, когда приехал из Америки. (В моторе не было компрессии, брали мотор с донора 4к пробега. Пробег подтвердили на официальном Ducati Киев.) Оригинальный пробег мотора: 16000 это также подтвердят ребята из десмо. Общий пробег на одометре сейчас 54 700км. Мотоцикл после ремонта из Америки выехал с украинского СТО 28.07.2022 года с пробегом 42 535 км. Есть фото, которые это подтверждают. Я не хочу скручивать пробег, показываю все максимально честно. Если вас пугают не скрученные цифры, этот вариант не для вас. В июне 2025 было сделано то, все что необходимо было заменено. То есть на сегодня мот не нуждается вообще никаких дополнительных вложений. Свежее масло фильтра и тд. Если знаете ребят: звоните, они подтвердят, что полностью обслужен, обслуживался исключительно по оригиналу. Никаких вложений не требует. Стоять тюнинги, смотрите фото. Выхлоп Zard. Звучит чудесно. Мот честный, с абсолютно прозрачной историей. Один владелец в Украине. Фото из Америки можно найти в Google с поиском по VIN-коду. Когда приехал, был полностью обслужен, звёзды цепи подвеска и тд. Аккум 2024, новая задняя шина. 162 л.с. Три режима мощности, что позволяет использовать и для новичков (мой первый мот). Много систем безопасности, ABS и т.д. Достойный вариант. Это ценой ниже рыночной. Продажа только с переоформлением на нового владельца.
Ducati Diavel Carbon Другий власник Встановлено: + шини Pirelli Diablo Rosso III + карбонові елементи повітрозабірників + переднє крило з карбону + гальмівна система Brembo M50 з дисками 320 мм Додатково в комплекті: + хагер під номерний знак + заглушка на сидіння під другий номер Електроніка та безпека: + система контролю тяги + ABS + режими їзди Ducati Riding Modes + безключовий запуск + електронне блокування керма Умови продажу: + переоформлення + через застосунок Дія + можливий продаж по довіреності
Полностью обслуженный мотоцикл
S-версия с полуактивной подвеской Ducati Skyhook, полностью светодиодной оптикой, подсветка поворотов в наклоне, оригинальные противотуманные фары, подогрев грипс, круиз-контроль, бесконтактный доступ. Десмосервис выполнен на пробеге 28 тыс. с заменой ремней, свечей и регулировкой клапанов, есть подтверждающий акт выполненных работ (оф сервис Дукати Киев). По мотоциклу вообще нет никаких косяков в техническом плане, есть мелкие косяки в виде царапин на зеркалах и сиденье, обслужен от и до, мной куплены и установлены новые оригинальные боковые кофры, проставка для занижения сиденья при необходимости, защитные дуги и защита радиаторов. Что сделано лично мной перед сезоном и во время: новые оригинальные колодки Brembo по кругу, новая цепь со звездами, резину покупал новую в 23-м году, ContiRoad Attack 4 2022, заменены подшипники переднего колеса, обслужен задний хаб с подшипниками. обслужена вилка, стаканы покрашены просто по собственному желанию, недавно заменен датчик уровня топлива на новый. По мотоциклу делать не нужно вообще ничего, это реально классный топовый мот для того кто не хочет тратить время и средства на обслуживание, расходники и какие-либо доработки. Мот на мне, два ключа (один "красный") плюс ключи к кофрам. Задний хагер и родной держатель для большого номерного знака также есть.
Возможен обмен на мотоцикл меньшего объема или недорогой автомобиль с вашей доплатой. Самая жирная версия R. 160 лошадиных сил, подвеска Ohlins, топовые тормоза, полный набор электроники. Байк в идеальном состоянии, оригинальный пробег 13000, использовался как мотоцикл выходного дня. Мотоцикл для ценителей, очень динамичный и маневренный. Детали заменены на карбон, полный выхлоп TERMIGNONI с прошивкой, курки, бачки, слайдера и зеркала RIZOMA, свежая резина, на 10000 были заменены ремни. Мотоцикл был куплен в штатах ЦЕЛИКОМ в 2017 и привезен в Украину в 2018, с тех пор в одних руках. Мотоцикл находится в Киеве, готов к проверке на СТО. На украинском учете, продажа с переоформлением. Пишите - скину видео.
Ідеальний стан. Як технічно так і візуально на 100% ідеальний. Ducati 1199 Panigale - это новый лидер в классе «литровых» спортивных мотоциклов. Хмурый взгляд, рельефные и накаченные бока, короткий, острый хвост - создается впечатление, что дизайнеры рисовали внешний облик с самого дьявола. Техническая компоновка подстать внешности, все современные технические достижения воплощены в этом байке. 1199 Panigale построен вокруг десмодромного двигателя Superquadro, объемом 1199 куб.см. Мотор имеет такой же характер, как и все его семейство.Ducati 1199 Panigale имеет три режима настроек систем мотоцикла: “Race”, “Sport” и “Wet”. У каждого режима свои схемы работы ABS, торможение двигателем, электронные подвески, трекшн-контроль, квикшифтер и управление дросселем RbW. Неймоверно красивый и высокотехнологичный байк, который не оставит равнодушным никого.Если раньше на Вас часто обращали внимание на дороге, умножьте это количество на 10 и получите эффект «Панигале». Он очень легкий и удобный в управлении. Такое ощущение, что ты управляешь 400-кой, а не литром. В повороты ныряет, никакой борьбы с мотоциклом. Ничего лучшего я не пробовал.
Ексклюзивний мотоцикл, розроблений спільно компаніями Ducati та AMG. Лімітована версія. Всього було виготовлено 1000 шт №691 Мотоцикл в гарному стані, доставлено багато карбонових деталей. привезений з Японії. Без пробігу по Україні.
И шо вы, головы унылые?! Готовы раздавать по городу в сезоне 2026?! Если нет, то у меня для вас шикарное предложение! Ducati Diavel Carbon 2016 Заряженный паверкрузер позволяющий фактически все. Вы можете днем ездить в колонне с Харлеями и прочим чугунным самовывозом а вечером, переключив мощностной режим и поменяв настройки, разбирать мамкиных спортодрочеров на атомы! Вторым преимуществом этого шедевра макаронной инженерии является его внешний вид, он красивый и брутальный как Ждейсон Стетхем в 2016! В эту адскую колесницу вложен годовой бюджет Боливии, так что ближайшие 25000км он гарантировано будет ездить без проблем. Количество тюнинга говорит о наличии денег и отсутствие финансовой грамотности у предыдущего владельца. Так что вам повезло) Готов рассмотреть обмены на авто, Мото, да и на все кроме Земли в Крыму или органов) Пишите, жду ваши предложения. Мир всем !
Технически и внешне без замечаний, новая резина Dunlop mutant, пройдено полное ТО (с регулировкой дисмодронов, заменой грм и прочее), три оригинальных кофра, защитные дуги, установлен дополнительный экран с CarPlay, два ключа. S версия с электронной подвеской, подогрев ручек, круиз, проставки руля, два ветровых стекла, Перерегистрация на нового владельца. Возможен обмен на круизер.
Ducati Diavel 2011 года — брутальный итальянский power-cruiser с характером супербайка и серьезными доработками. Ducati Diavel — это мотоцикл, который ломает стереотипы. Агрессивный дизайн, мощный L-Twin и безумный крутящий момент делают его идеальным выбором для тех, кто хочет максимум эмоций на дороге. Данный экземпляр полностью обслужен, технически ухожен и не требует вложений. Выполненные работы и доработки: Оптика • LED-лампы с CANBUS в ближний и дальний свет Двигатель • полный сервис • оригинальное масло Ducati Shell Synthetic • фильтры K&N • свечи Ducati OEM • замена антифриза Подвеска • новые сальники и пыльники Ducati OEM • новое масло • настроена под райдера ~80 кг Тормоза • колодки Brembo / Ferodo • полный сервис поддержек • тормозная жидкость BOSCH HP Привод • сервис задней ступицы • чистка и регулировка цепи • установленная усиленная цепь Ducati Diavel — это крутящий момент, звук и настоящий итальянский характер.
Продаю свой мот. Официальный. Пробег большой, но все вовремя обслуживалось. Новая цепь и звезды. Три кофра родных, и сервисная книжка в комплекте. Дуги, защита, все на фото. Если с кофрами, торг минимальный.
Мотоцикл привезен из Японии. Пройдено техническое обслуживание и предпродажную подготовку. Всё, что от вас может понадобиться – это заменить масло и фильтр (это можем сделать мы – вы получите гарантию на двигатель 1 год или 5000 км). Оцените состояние мотоцикла в детальном видео! Оригинальный пробег 14 тыс. км. В Японии дополнительно установили на мотоцикл: - настроенные зеркала Износ резины 10%. Также вы получите: - полный пакет документов для постановки на учет: сертификат и договор купли-продажи (входит в стоимость мотоцикла); - при необходимости мы доставим ваш байк нашим мото эвакуатором по всей территории Украины; - услуга хранения мотоцикла в теплом охраняемом помещении у нас также есть! За подробной информацией звоните, пишите по указанному номеру (Viber, WhatsApp, Telegram). - Мотошкола - Мотосервис - Мотоэкипировка Большой выбор мотоциклов из Японии доступен на нашем сайте.
Ексклюзивний мотоцикл, розроблений спільно компаніями Ducati та AMG. Лімітована версія. Всього було виготовлено 1000 шт. №238. Мотоцикл в дуже гарному стані, привезений з Японії. Без пробігу по Україні.
В Україні я перший власник, мот пригнаний з Японії. До пробігу в 25 тисяч був не повно сильний, далі зашили стандартною європейською прошивкою, стало 162 к.с. Колір темно оливковий із сірим, досить рідкісний, в Україні таких одиниці, відрізняється також дизайном дисків, чорними лапками, кольором рами, на вихлопі спеціальне тефлонове нанесення і іншими дрібницями. Версія карбон. На пробігу 25 тисяч був зроблений десмо сервіс, замінені абсолютно усі рідини, фільтра, олива RockOil, нові свічки. Є всі Акти по роботам. Мот в оригіналі, додано лише вітровик, жодного колхозу. Замінити на новий сезон оливу і вперед, нічого робити по мотоциклу не потрібно
цена в польских злотых. Был в ДТП, где оторвало двигатель и раму разбило пополам. Документы левые, пробег скручен еще в США, в двигателе поршней нет. Чтобы завести - надо толкать. А для катания нужна человек, что вас будет толкать. Обслуживание стоит миллионы. Бензин хавает сотнями литров на километр. Подвеска дубовая, что практически ее нет. Единственный плюс, который есть у этого байка это + на аккумуляторе. Если вы верите во все здесь написанное - можете проходить мимо. отличие от стандартной версии 2016 года: спицованные колеса для бездорожья 19" переднее колесо против 17" в обычной ход подвески 200мм против 170мм у обычной бак 30 литров против 20 литров на 1200S первая передача короче - позволяет ехать на меньшей скорости звезды на 1 зуб больше (также увеличивает тягу за счет уменьшения максимальной скорости) максимальная скорость на 10 км/ч меньше, чем у обычной 1200S регулируемые центральные подножки и педаль тормоза защита ножек и лапки КПП вследствие падений (складываются) большая защита двигателя двухосевой маятник против мономаятника в обычном - выдерживает большее напряжение на скручивание и равномерная деформация при нагрузке с правой или левой стороны. клиренс 200мм против 180мм в обычной 1200S есть центральная подставка и удобно пользоваться подкаткой обычной. не комплектуется хагером в отличие от 1200/S более тяжелый - 260кг в полной экипировке против 235 в версии S, обычная еще на 5кг легче. нет в конфигурации quick shifter в отличие от обычной S продаж с переоформлением. есть 2-й двигатель за дополнительную плату.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?