Газ бензин карб. ваз 2107 електронне. запалення кузов у ??нормі
В 1995р. був зроблений капітальний ремонт всього автомобіля, поварені пороги, зроблена покраска, в т.ч. капітальний ремонт двигуна. На спідометрі 37274 км., пробіг після капремонту двигуна. Машиною зимою не користувались. Завжди було гаражне зберігання. В 2003р. була встановлена п'ятисупенева коробка передач та задній міст від автомобіля "Чайка". Вчасно мінялось масло. В гальмівній системі та в зчепленні рідина DOT-4. У машини був один хозяїн, це наш сімейний автомобіль. Машина в гарному стані, на ходу. Більш детально по телефону. Реальному покупцю знижка. Готовий розглянути пропозиції.
Волга (Газ -24), дата первой регистрации -17.03.1998 года
Автомобиль в хорошем состоянии, гаражное хранение. Для деталей звоните по телефону.
Что было сделано/поменяно: новые гильзы новые шпг карбюратор свежий к151с заменен стартер на редукторный фрезерованая головка блока (2мм) радиатор 31105 все патрубки силикон расширительный бачек 31105 мост 31105 диски заднее мерседес 124 центральный замок задние амортизаторы новые Бонусом отдам: Корпус печки 31105(под кондицеонер) Карты 31105 Комплект электро стеклоподёмников 2 зерказа BMW e34 2 комплекта резины Машино долго стояла, умер аккумулятор. Торг у капота.9
Продажа авто под реставрацию, почти. ..
Авто газ 24. На ходу. Все вопросы по телефону
детально розповім за тел
Авто в гарному технічному стані. Експортний варіант. Більшу частину свого життя простояло в гаражі. Двигун, коробка, ходова без нарікань.Кузов не гнилий. Днище та короби (нові, оцинковані) оброблені. Косметичний ремонт за необхідності. Новий аккумулятор. В наявності багато запчастин та комплектуючих.
Продам Волгу.24.Машина не гнила,в рабочем состоянии есть немного работы по ходовке но ездить можно.Расход 12л.Есть газ.Фаркоп ставил я,ко мне его никогда не было,переживет еще много современных авто.Находится в с Софиевка
Продается срочно. Состояние сел-поехал, на ходу каждый день, машина знает что такое любовь, но под реставрацию точно не подходит. Двигун не пердить, коробка не б?є. Теперь детально: Кузов целый, не гнилой, местами поваренный, пороги с бобрами не знакомы, но под краской тонны шпакли и краске уже плохо. Тормозная система перебрана полностью, включая злое*учий ГВУТ и ГТЦ, переведена на DOT4, солдатик отключен. Генератор от ЗИЛа на 90А, ухо(планка) от газели Помпа от УМЗ-417, термостат от Газель Бизнес (80 град) Ближний/дальний родной, но лампочки на 75w через разгрузочные реле с отдельными предохранителями Вместо сгоревшего у всех амперметра стоит цифровой вольтметр с аккумулятора Почти вся проводка осмотрена, почищена и усилена. Колеса год назад были отпескоструены и покрашены порошком, резина из европы (лето, с такой зимой я более чем доволен), специально покупал высокую и мягкую для безпрепятственного преодоления любых незначительных неровностей (ямки, жд-переезды, скалистая местность, воронки от взрывов и прочие) Передним амортизаторам около полугода, рессоры перебирались полтора года назад Чуть не забыл, печка полностью перебрана, промыта и уплотнена Радиатор промытый, заливался только антифриз Карбюратор перебирался и настраивался профессионалом, делали мотор-тест осцилографом Посталовского, с фазами всё хорошо, компрессия хорошая и ровная. Дымогенератор подсоса не показывал.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?