на ходу требует обычного внимания. электрика работает. магнитола , динамики всё работает
Газ бензин карб. ваз2107 электр. зажигание кузов в норме
В 1995р. був зроблений капітальний ремонт всього автомобіля, поварені пороги, зроблена покраска, в т.ч. капітальний ремонт двигуна. На спідометрі 37274 км., пробіг після капремонту двигуна. Машиною зимою не користувались. Завжди було гаражне зберігання. В 2003р. була встановлена п'ятисупенева коробка передач та задній міст від автомобіля "Чайка". Вчасно мінялось масло. В гальмівній системі та в зчепленні рідина DOT-4. У машини був один хозяїн, це наш сімейний автомобіль. Машина в гарному стані, на ходу. Більш детально по телефону. Реальному покупцю знижка. Готовий розглянути пропозиції.
Волга (Газ -24), дата першої реєстрації -17.03.1998 року
Автомобіль в хорошому стані, гаражне зберігання. Для деталей телефонуйте.
Що було зроблено/змінено: нові гільзи нові шпг карбюратор свіжий к151с замінений стартер на редукторний фрезерована головка блоку (2мм) радіатор 31105 всі патрубки силікон розширювальний бачок 31105 міст 31105 диски заднє Мерседес 124 центральний замок задні амортизатори нові Бонусом віддам: Корпус пічки 31105 (під кондиціонер) Картки 31105 Комплект електросклопідйомників 2 дзеркази BMW e34 2 комплекти гуми Машина довго стояла, помер акумулятор. Торг у капота.
Продаж авто під реставрацію, майже ретро ...
Авто газ 24. На ходу. Всі питання по телефону
детально розповім за тел
Авто в гарному технічному стані. Експортний варіант. Більшу частину свого життя простояло в гаражі. Двигун, коробка, ходова без нарікань.Кузов не гнилий. Днище та короби (нові, оцинковані) оброблені. Косметичний ремонт за необхідності. Новий аккумулятор. В наявності багато запчастин та комплектуючих.
Продам Волгу.24.Машина не гнила,в робочому стані є трохи роботи по ходовкі але їздити можна.Розхід 12л.Є газ.Фаркоп ставив я,до мене його ніколи не було,переживе ще багато сучасних авто.Знаходиться в с Софіївка
Продается срочно. Состояние сел-поехал, на ходу каждый день, машина знает что такое любовь, но под реставрацию точно не подходит. Двигун не пердить, коробка не б?є. Теперь детально: Кузов целый, не гнилой, местами поваренный, пороги с бобрами не знакомы, но под краской тонны шпакли и краске уже плохо. Тормозная система перебрана полностью, включая злое*учий ГВУТ и ГТЦ, переведена на DOT4, солдатик отключен. Генератор от ЗИЛа на 90А, ухо(планка) от газели Помпа от УМЗ-417, термостат от Газель Бизнес (80 град) Ближний/дальний родной, но лампочки на 75w через разгрузочные реле с отдельными предохранителями Вместо сгоревшего у всех амперметра стоит цифровой вольтметр с аккумулятора Почти вся проводка осмотрена, почищена и усилена. Колеса год назад были отпескоструены и покрашены порошком, резина из европы (лето, с такой зимой я более чем доволен), специально покупал высокую и мягкую для безпрепятственного преодоления любых незначительных неровностей (ямки, жд-переезды, скалистая местность, воронки от взрывов и прочие) Передним амортизаторам около полугода, рессоры перебирались полтора года назад Чуть не забыл, печка полностью перебрана, промыта и уплотнена Радиатор промытый, заливался только антифриз Карбюратор перебирался и настраивался профессионалом, делали мотор-тест осцилографом Посталовского, с фазами всё хорошо, компрессия хорошая и ровная. Дымогенератор подсоса не показывал.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?