- 315 тыс. км
- Тульчин
- Газ метан / Бензин
- Ручная / Механика
Двигатель нуждается в ремонте. Все уточняющие детали по указанному телефону. Цена договорная!
Грузо-пассажир. 6 мест. Двигатель, коробка, мост в нормальном состоянии, новый комплект прививки. Машина очень хорошо работает на газе.
Ходова передня замінена важелевими саленблоками, кермові наконечники, амортизатори поставлено новий генератор та новий стартер, новий акумулятор!
Хороший автомобіль, в ідеальному стані, пройшов повне ТО, після ТО наїздив 600км Пробіг вказав не вірно, правильний 200 тис Якщо цікавить пишіть
машина на ходу, сел поехал, по более подробной информации звоните
ГАЗ 311000, ВОЛГА 2004 г.в., цвет серый, установленный газ 4 поколения, кузов не гнилой (в 2004 году расшивалась полностью для антикоррозийки), салон сохранен, в очень хорошем состоянии.
Газель будка, 4 метрова.
Автомобиль в рабочем состоянии, новый АКБ, капитальный ремонт двигателя и КПП.
Хлебный фургон , 96 лотков . 406 двигатель, газ метан , 6 баллонов , рама без трещин , сигнализация, центральный замок . Двигатель, кпп , мост в идеальном состоянии
Продам бортову ГАЗель. Метан. Двигун УМЗ 4215, 2.9 л. Карбюратор. Нова гума (200 км. пробігу). Після капремонту двигун пройшов 400 км. Робив для себе, усі запчастини оригінальні. Використовувалася у домашніх цілях. ОТК до 2023 року. Не потребує капіталовкладень.
Продам в хорошем состоянии
В червні 24 року машину переоформив на пенсіонерку, більше транспорту на ній немає і не буде. Тож автомобіль не підлягає мобілізації, якщо треба можна не переоформлювати. Газель, працювала в доставці буд матеріалів по Києву та області, стоїть двигун форд транзит 2.5 турбо дизель в парі з кпп форд транзит. Встановлено великий радіатор охолодження від форд транзит, встановлено подвійні електро вентилятори охолодження радіатора двигуна, перегріти машину неможливо у будь яку спеку, взимку прогрівається досить швидко, тепло тримає добре. Резина посилена всесезонна відходила 10-15т їй ще ходити і ходити, аккумулятор купувався 2 роки тому і майже не використовувався, ресори посилені під вагу до 3т (все в машині робилося з запасом на міцністьз розрахунку на постійне навантаження до 2.5т), рама посилена товстим радянським швелером повздовж та поперек, кузов також із товстостінного радянського металу, дуже міцно робилося, на совість. Водійське сидіння як на фурі з амортизацією. Із недоліків в основному це косметика і неохайне ставлення водія, виправляється за необхідності але для роботи то не є необхідним. Двигун вписаний в тех паспорт. Знаходиться в 10км від міста по одеській трасі. ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ ЗА ВАШ РАХУНОК
Авто робилося для себе! Так що все поміняно, залито, відновлено. Виникнуть питання - телефонуйте. Перекупам не турбувати! Всім хороших продаж та покупок)
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?