Состояние новое.
Двигатель / Трансмиссия Тип двигателя 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Охлаждение: воздушно-маслянное Рабочий обьем (см3) 223 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 18 / 8500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 18 / 6000 Степень сжатия: 9.2 : 1 Система питания карбюратор Система зажигания CDI Система пуска электростартер КПП / главная передача 6 ступенчатая механическая Шасси Рама стальная трубчатая Передня подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор Тормоза, передний / задний дисковый, 270мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 210мм, однопоршневой суппорт Шины, передняя/задняя 110/90-17 / 130/80-17 Общие данные ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колесная база (мм) 1360 Высота по сидению (мм) 820 Дорожный просвет (мм) 260 Сухой вес (кг) 135 Объем топливного бака (л) 12,5 Максимальная скорость (км/ч) 130
Продам Geon Scrambler 300 + к нему отдаю шлем (130$) + держатель для телефона (50$). Сам мотоцикл брал за 2500$. Наездил 1000км. Масло менялось на 300 и 1000 км в CTO. Все услуги по типу натяжения цепи тоже выполнялись в CTO. Действует гарантия до 07.2026 или 6000 км (на мотор и коробку передач). Состояние (9/10) Все идеально, но снял балл из-за лапки передач, которая сломалась в первый день. На CTO слепили из двух одну и так ездил все время. Новая такая стоит до 30-50$ и царапина на защитной "палке". Приборная панель сама с версии Geon Scrambler 300 2, но бак остался как и прежде (на мой взгляд, преимущество). Обкатка пройдена идеально. Сам очень бережно отношусь к любым вещам. Продавать не планировал, но возможен переезд, поэтому так. Без торга. Наличные, крипта. Киев, Левый берег, возле ТЦ Аркадия.
Официальный мот, купленный в Мото - Мото. Обслуживался там же. Фильтры и масла - все заменены. Поменяна цепь на DID. В мае 25-го поставил новый гелиевый аккум. Полное официальное переоформление Хранился всё время на крытой подземной парковке с вентиляцией.
Мотоцикл в хорошем состоянии, все работает. Только что заменен цепь и звезды, обслуживался вовремя. Детали по телефону.
мотоцикл покупался новый, проехал 1200 км, страховка присутствует. продаётся, потому что купили другой
Вашему вниманию собственный Geon Scrambler Light 200. Абсолютно новый. Покупал в салоне за 1550$. Пробег всего - 70 км. Брал для себя, для города. Но для меня немного за слабый. Поэтому купил более мощный вариант. Как и для города, так и для бездорожья – лучший вариант, легкий, быстрый. Торг уместен.
Владею данным чудомотоциклом второй год. Покупал у нашего одесского производителя EMGO TECHNOLOGY новым в 2022 году. Молодцы ребята! придумали крутой и надежный мот. Едет достойно, никогда не подводил. Мотоцикл полностью законен, есть технический паспорт, стоит на учете в Киеве, нуждается в категории "А". Такой новый мотоцикл стоит 7т. плюс надо ждать минимум 6 месяцев плюс потом экспертиза/сертификация плюс потом постановка на учет. Я все это прошёл. Если сейчас кто-нибудь закажет, то это на следующую весну)))) Проехал на нем чуть меньше 4000 км, храню в гараже. Едет достаточно резко, наиболее нравится 4-хступенчатая механическая коробка передач, полный аналог бензиновых, очень прикольно) Есть два ключа (запускается с кнопки) В аварии не был. Владелец по техническому паспорту. причина продажи: переход на более спортивный)) Мотоцикл оснащен мощной батареей с инновационным запатентованным активным охлаждением, которая быстро заряжается: 120 Aч, и общая мощность в 11 кВт*ч, заряжается на 80% за 2 часа, полный заряд потребует до 3 часов. Мотоцикл пробег на одном заряде около 150 км в городском цикле и 100 км в пиковом режиме. Технические характеристики Время заряда: 50% – 1.5 ч. 80% – 2 ч. 100% – 3 ч. Скорость: 1-я передача – до 37 км/ч 2-я передача – до 75 км/ч 3-я передача – до 90 км/ч 4-я передача – до 120 км/ч Пробег: 45 км/ч ~ 160 км 65 км/ч ~ 130 км 85 км/ч ~ 110-120 км 120 км/ч ~ 100 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска Стальной маятник, моноамортизатор. Колесная база 1400 мм Трансмиссия BLDC – двигатель с пиковой мощностью до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступенчатая коробка передач, аналогично бензиновой (пит-байк) Тормоз передний, дисковый, 270 мм 2-х поршневой суппорт задний, дисковый, 220 мм, однопоршневой суппорт Мотоцикл оснащен усиленными ободами, спицами и ступицей. Формула 17/17 с покрышками 50/50, для дорог и легкого бездорожья
Предлагаю вашему вниманию надежного, стильного и экономичного "железного коня" — Geon Scrambler 250, 2019 года выпуска. Мотоцикл в отличном состоянии — ухоженный, обслуженный, полностью готов к сезону. Не требует дополнительных вложений — сел и поехал! Ездил не много, в основном по городу, после покупки автомобиля, почти все время мотоцикл был в гараже. Основные характеристики: Двигатель: 250 см³, 4-тактный, масляного охлаждения. Пробег: 4900 км Гума: в хорошем состоянии (50/50 асфальт/грунт) Обслуживание: свежее масло, новый аккумулятор, все работает как часы.
Geon Scrambler 250 (223cc, 166FMM), 2021 г. Первый владелец. Куплен новым, поставлен на учет летом 2022. Пробег — 14 750 км, из которых \~60% трасса Киев-Корець-Рівне, остальное — город и грунтовые дороги. Обкатка по всем правилам (до 6000 об/мин, с охлаждением каждые 15–20 мин). После обкатки — дальняя поездка 1800 км по Карпатам, включая Свидовецкий хребет. В целом катался как дед, без установления мировых рекордов, в рабочем диапазоне 5500-6500 об/мин. Мотоцикл в исправном состоянии. Следующая замена масла — на 15 200 км. Проверка клапанов — на 16 000 км. Олива: Motul 15w50 - XADO 10w40 - Ipone 15w50 (на последнем остановился). Заменяй каждые 900–1200 км в зависимости от типа езды. Не стоял — катался в межсезонье при сухом асфальте. Регулярные поездки каждые 2–3 недели для поддержания аккумулятора. Хранение — под навесом, под тентом, огорожено стенами. Обслуживание — самостоятельно или на СТО в Киеве/Львове в зависимости от сложности вопроса. Доработка: – Кастомная багажная система из ящиков M2A2 Bradley – Новый держатель номера и поворотников – Новые задние поворотники с "бегущим" светом – Термобинт на выхлопе (обновлен на 14 700 км) – Новый воздушный фильтр (14 600 км) – Крашпеды, перекрашенные декоративные элементы, подножки, руль Входит в стоимость (ещё не установлено): – Новый комплект звёзд JT 16/50 – Новый сальниковый цепь JT 428 – Новая задняя дорожная шина (не шашка). Переднюю ещё не покупал, думал заменить позже. Типичные болячки учтены: – Замена болта оси маятника и задних подшипников (KAYO) – Хагер не надежная история, заменен на крепление номера – Подваренное крепление выхлопной – Замененное боковое зеркало на компактнее. Причина продажи: нужны деньги. Мото ухоженный, готов к поездкам, не требует вложений (кроме передней резины). Мотоцикл на учете, документы в порядке. Могу приехать на осмотр в Ровно-Звягель-Житомир-Киев для реальных покупателей. Торг у мотоцикла.
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 200 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 15 к.с. Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 16 нм Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 210мм, однопоршневою супорт Шини, передня / задня 110/90-17 / 130/80-17 ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 260 Висота по сидінню (мм) 820 Суха вага (кг) 107 Обсяг паливного бака (л) 18 Максимальна швидкість (км / год) 130 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50
Мотоцикл в отличном состоянии. Пробег 4500км Полностью обслуженный Мотоцикл Новая цепь
Полностью целый и технически исправный мотоцикл, документы в порядке, новая цепь. Торг Возможен обмен на мотоцикл класса эндуро.
Продаю свой мотоцикл Geon scramler 250 в идеальном состоянии, куплен в конце 2024 года (мотоциклу только 10 месяцев). По мотоциклу никаких проблем нет, сел и поехал, заводится с пол-тыка в любую погоду. Заменена цепь на оригинальную did o-ring 428, заменен карбюратор PE 28 на мембранный карбюратор PD 30 (работает просто идеально, даже в холодное время заводится без подсоса). Заменены грипсы под классику и также установлена мини сумка сзади. Мотоцикл полностью обслужен, масло менялось вовремя и лилось только хорошее 10w50 Ipone, обкатка проводилась правильно). Мотоцикл болота и леса не видел)))
Продам мотоцикл, 250 куб. нюансы видны на фото, едет бодро вложений не требует масто заменял хадо 1.2 литр с документами переоформления цена 33500 в подарок отдам шлем mt helmet огород, Новомиргород. Кировоградская область Детали по телефону, вайбер, телеграмм
На ходу, исправный
Мотоцикл купляв з салону. Все справно. Їде жваво. Бак перемалював якіснішою матовою фарбою,заводська була неякісна. Сідло також перешито і додано трішки додаткового паралону. Ланцюг японський не розтягується. Продаю з переоформленням.
Продам Geon Scrambler. Иногда на нем выезжаю, технически и визуально в хорошем состоянии, масло/ фильтра заменял вовремя, топливный фильтр также заменен, карбюратор настроен, охлаждающая жидкость заменена, бак на +- 16 литров, едет бодро на свои 300 кубов. Дополнительно установлены (на фото также есть): - грипсы (ручки) с подогревом (очень удобно в прохладную погоду) - зарядное для устройств на 2 выхода (USB Type-C и USB Type-A) - дополнительный свет (заводской на нем был очень плохой) на несколько режимов - ближний (желтый)/ дальний (белый) работают как отдельно, так и вместе, также есть режим - стробоскоп. По договоренности возможна доставка.
