Geon Scrambler 250 (223cc, 166FMM), 2021 г. Первый владелец. Куплен новым, поставлен на учет летом 2022. Пробег — 14 750 км, из которых \~60% трасса Киев-Корець-Рівне, остальное — город и грунтовые дороги. Обкатка по всем правилам (до 6000 об/мин, с охлаждением каждые 15–20 мин). После обкатки — дальняя поездка 1800 км по Карпатам, включая Свидовецкий хребет. В целом катался как дед, без установления мировых рекордов, в рабочем диапазоне 5500-6500 об/мин. Мотоцикл в исправном состоянии. Следующая замена масла — на 15 200 км. Проверка клапанов — на 16 000 км. Олива: Motul 15w50 - XADO 10w40 - Ipone 15w50 (на последнем остановился). Заменяй каждые 900–1200 км в зависимости от типа езды. Не стоял — катался в межсезонье при сухом асфальте. Регулярные поездки каждые 2–3 недели для поддержания аккумулятора. Хранение — под навесом, под тентом, огорожено стенами. Обслуживание — самостоятельно или на СТО в Киеве/Львове в зависимости от сложности вопроса. Доработка: – Кастомная багажная система из ящиков M2A2 Bradley – Новый держатель номера и поворотников – Новые задние поворотники с "бегущим" светом – Термобинт на выхлопе (обновлен на 14 700 км) – Новый воздушный фильтр (14 600 км) – Крашпеды, перекрашенные декоративные элементы, подножки, руль Входит в стоимость (ещё не установлено): – Новый комплект звёзд JT 16/50 – Новый сальниковый цепь JT 428 – Новая задняя дорожная шина (не шашка). Переднюю ещё не покупал, думал заменить позже. Типичные болячки учтены: – Замена болта оси маятника и задних подшипников (KAYO) – Хагер не надежная история, заменен на крепление номера – Подваренное крепление выхлопной – Замененное боковое зеркало на компактнее. Причина продажи: нужны деньги. Мото ухоженный, готов к поездкам, не требует вложений (кроме передней резины). Мотоцикл на учете, документы в порядке. Могу приехать на осмотр в Ровно-Звягель-Житомир-Киев для реальных покупателей. Торг у мотоцикла.
Предлагаю вашему вниманию надежного, стильного и экономичного "железного коня" — Geon Scrambler 250, 2019 года выпуска. Мотоцикл в отличном состоянии — ухоженный, обслуженный, полностью готов к сезону. Не требует дополнительных вложений — сел и поехал! Ездил не много, в основном по городу, после покупки автомобиля, почти все время мотоцикл был в гараже. Основные характеристики: Двигатель: 250 см³, 4-тактный, масляного охлаждения. Пробег: 4900 км Гума: в хорошем состоянии (50/50 асфальт/грунт) Обслуживание: свежее масло, новый аккумулятор, все работает как часы.
Повністю цілий та технічно справний мотоцикл, документи в порядку, страховка до Вересня. Торг Можливий обмін на мотоцикл класу ендуро
Продаю мотоцикл с дизайнерским кастомом ручной работы (кожа) обшит бак и сиденье, новые зеркала, новый задний тормозной цилиндр и т.д. Обслуживался в срок.
Технически он в идеальном состоянии. На пробег не смотрите, мотор перебирался. От китайца там осталась только название. В двигателе одни немецкие запчасти! Заводится он без каких-либо проблем, едет довольно бодро и в целом работает как часы. Есть небольшая потертость на баке справа после небольшого падения.
Продам мотоцикл, 250 куб. нюансы видны на фото, едет бодро вложений не требует масто заменял хадо 1.2 литр с документами переоформления цена 33500 в подарок отдам шлем mt helmet огород, Новомиргород. Кировоградская область Детали по телефону, вайбер, телеграмм
Продам практически новый мот в идеальном состоянии, куплен в июле месяце прошлого года, при покупке полностью разбирался и пересмазывался, все втулки сальники и тд и тп. Обкатку прошел правильно, Идеальный вариант для новичка подходит как для города, так и для бездорожья. На пробеге 2850 было заменено масло в моторе, в вилке, антифриз. Сейчас пробег 3100, вчера полностью почистил и пересмазал цепь, делать сейчас ничего не нужно, сел и поехал. Один владелец, два ключа, страховка, все есть, сумка и сетка в подарок) Причина продажи хочу GNX возможен обмен на GNS/GNSr/GNX/GNXnb/Kovi pro300 и тд только 300ки на мотардах с моей разумной доплатой. Торг минимальный.
Состояние новое.
Мотоцикл купляв з салону. Все справно. Їде жваво. Бак перемалював якіснішою матовою фарбою,заводська була неякісна. Сідло також перешито і додано трішки додаткового паралону. Ланцюг японський не розтягується. Продаю з переоформленням.
Мотоцикл в чудовому стані. Пройшов хіба обкатку. Перший власник.
У відмінному стані, щойно встановлена нова гума. Надійний, стильний, готовий до поїздок як містом, так і поза ним. Повністю обслужений — сів і поїхав!Документи в порядку. Дзвоніть або пишіть — відповім на всі запитання!
Мотоцикл в хорошем состоянии, все работает. Только что заменен цепь и звезды, обслуживался вовремя. Детали по телефону.
Продам свій мото, по факту я другий власник, по мото робити нічого не потрібно. Мопед їде добре на свою кубатуру. Масло змінювалось кожну 1000км, рідна резина, гальмівні колодки та диски в доброму стані, мото експлуатувався виключно по місту. Розхід по місту приблизно 3.5 літра тобто дуже економне якщо не дубасити. Якщо потрібно додаткові відео фото то телефонуйте в телеграм. продаж з переоформленням.
Владею данным чудомотоциклом второй год. Покупал у нашего одесского производителя EMGO TECHNOLOGY новым в 2022 году. Молодцы ребята! придумали крутой и надежный мот. Едет достойно, никогда не подводил. Мотоцикл полностью законен, есть технический паспорт, стоит на учете в Киеве, нуждается в категории "А". Такой новый мотоцикл стоит 7т. плюс надо ждать минимум 6 месяцев плюс потом экспертиза/сертификация плюс потом постановка на учет. Я все это прошёл. Если сейчас кто-нибудь закажет, то это на следующую весну)))) Проехал на нем чуть меньше 4000 км, храню в гараже. Едет достаточно резко, наиболее нравится 4-хступенчатая механическая коробка передач, полный аналог бензиновых, очень прикольно) Есть два ключа (запускается с кнопки) В аварии не был. Владелец по техническому паспорту. причина продажи: переход на более спортивный)) Мотоцикл оснащен мощной батареей с инновационным запатентованным активным охлаждением, которая быстро заряжается: 120 Aч, и общая мощность в 11 кВт*ч, заряжается на 80% за 2 часа, полный заряд потребует до 3 часов. Мотоцикл пробег на одном заряде около 150 км в городском цикле и 100 км в пиковом режиме. Технические характеристики Время заряда: 50% – 1.5 ч. 80% – 2 ч. 100% – 3 ч. Скорость: 1-я передача – до 37 км/ч 2-я передача – до 75 км/ч 3-я передача – до 90 км/ч 4-я передача – до 120 км/ч Пробег: 45 км/ч ~ 160 км 65 км/ч ~ 130 км 85 км/ч ~ 110-120 км 120 км/ч ~ 100 км Батарея Li NMC, 11 kWh Рама Сталь 20 (3мм) Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска Стальной маятник, моноамортизатор. Колесная база 1400 мм Трансмиссия BLDC – двигатель с пиковой мощностью до 17 кВт на 7200 RPM. 4 ступенчатая коробка передач, аналогично бензиновой (пит-байк) Тормоз передний, дисковый, 270 мм 2-х поршневой суппорт задний, дисковый, 220 мм, однопоршневой суппорт Мотоцикл оснащен усиленными ободами, спицами и ступицей. Формула 17/17 с покрышками 50/50, для дорог и легкого бездорожья
Додатково встановлено вітрове скло та освітлення!
Двигатель / Трансмиссия Тип двигателя 1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 2-клапанный, с баланс-валом Охлаждение: воздушно-маслянное Рабочий обьем (см3) 223 Макс. мощность (л.с /при об/мин) 18 / 8500 Макс. крутящий момент (Нм /при об/мин) 18 / 6000 Степень сжатия: 9.2 : 1 Система питания карбюратор Система зажигания CDI Система пуска электростартер КПП / главная передача 6 ступенчатая механическая Шасси Рама стальная трубчатая Передня подвеска телескопическая вилка перевернутого типа Задняя подвеска стальной маятник, моноамортизатор Тормоза, передний / задний дисковый, 270мм, 2-х поршневой суппорт / дисковый, 210мм, однопоршневой суппорт Шины, передняя/задняя 110/90-17 / 130/80-17 Общие данные ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колесная база (мм) 1360 Высота по сидению (мм) 820 Дорожный просвет (мм) 260 Сухой вес (кг) 135 Объем топливного бака (л) 12,5 Максимальная скорость (км/ч) 130
Характеристики Тип двигуна 1-циліндр, 4-х тактний, SOHC, 2-клапанний, з баланс-валом Охолодження Повітряно-мастильне Робочий об'єм (см3) 200 Макс. потужність (к.с / при об / хв) 15 к.с. Макс. крутний момент (Нм / при об / хв) 16 нм Ступінь стиснення 9.2 : 1 Система живлення карбюратор Система запалювання CDI Система пуску електростартер КПП / трансмісія / головна передача 6 ступінчаста механічна ланцюгова Рама сталева трубчаста Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Задня підвіска сталевий маятник, моноамортизатор Гальма, передній / задній дисковий, 270мм, 2-х поршневий супорт / дисковий, 210мм, однопоршневою супорт Шини, передня / задня 110/90-17 / 130/80-17 ДхШхВ (мм) 2100 ? 800 ? 1380 Колісна база (мм) 1360 Дорожній просвіт (мм) 260 Висота по сидінню (мм) 820 Суха вага (кг) 107 Обсяг паливного бака (л) 18 Максимальна швидкість (км / год) 130 Рекомендоване моторне масло MOTUL 5100 15W50
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?