- 26 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 400 см³
- Ручная / Механика
У хорошому стані, обслуговувався один власник в Україні, пробіг справжній. Переоформлення будь-яке!
Honda CB400SF, 1998 рік, 56 тис. км, версія до VTEC У власності 3 роки, проїхав ~10 тис. км. Зберігався в паркінгу. Мотоцикл повністю справний, доглянутий і готовий до сезону. Обслуговування: Мотор працює рівно, масла не бере, сторонніх звуків немає. Масло мінялося регулярно. Ланцюг, вилка, паливна система – зроблено при покупці. Гальмівна рідина, свічки – 2 роки тому. Антифриз, реле напруги – рік тому. Новий трос зчеплення (5 міс.), нова приборка та дзеркала (4 міс.). АКБ живий, заводиться з півоберту. Стан: Є вм’ятина на баку та косметика після падіння (все видно на фото). На технічний стан не впливає. Робив акцент на технічній частині – прихованих проблем немає. Причина продажу: купив іншого. Ціна зараз знижена з урахуванням вм’ятини. Взимку планую відновити бак, після чого ціна буде вищою (3k+). Це можливість забрати мото вигідніше саме зараз. Підійде новачкам та тим, хто шукає надійний і вже обслугований CB400. Торг біля мотоцикла.
Продам хонду 99 года, довтек! Подготовлена к сезону! На полных документах, переоформление! Новый аккумулятор, задняя резина, колодки перед/зад, новый тормозной задний диск, новая тормозная жидкость, новые свечи зажигания, новый воздушный фильтр. Работает чудово, но нужно отсинхронизировать карбюраторы, на прямоточной банке, в подарок заводская банка, и некоторые запчасти. Больше фото по запросу! Общаюсь, торгуюсь.
Продаю очень душевный мотоцикл — Honda CB400SF 2001 года, кастом под Cafe Racer. Это уже не просто классика, а стильная эмоция на дорогах. 🔹 Одноместный, с переваренной рамой — настоящий олдскульный дух. 🔹 Прямоток — громкий, злой, но невероятно приятный звук, который заставляет оборачиваться даже тех, кто не разбирается в байках. 🔹 Карбюраторный двигатель, 4 цилиндра — простой, надежный, как старый друг. Максималка — 190 км/ч (проверено лично). 🔹 Новые шины с прошлого сезона (много денег, но оно того стоит). Одесса—Киев, Киев—Буковель—Киев. Для «нейкеда» это — реально крутой опыт. Он никогда не подводил. Этот байк — эмоция. Сейчас он выглядит даже лучше, чем когда покупался. Кому нужен стильный, надежный и харизматичный Cafe Racer — это именно он.
Honda CB400SF из Японии | Идеальное состояние | Растаможен Продается Honda CB400 Super Four — легендарный нейкед с надежным рядным двигателем и классическим дизайном. Байк известен своей мягкой тяговой характеристикой и идеальным балансом в управлении. Привезенный из Японии, растаможенный, полный пакет документов для постановки на учет. — Двигатель 399 см³, 4-цилиндровый, инжектор / VTEC (в зависимости от версии) — В родной краске, без ДТП — Оригинальный пробег — Легендарная надежность и плавная работа двигателя — Комфортная посадка и классический стиль Мотоцикл не эксплуатировался в Украине, в отличном техническом и визуальном состоянии, полностью готов к сезону.
Продам хороший, обслуженный, неубитый мот. Очень хорошо подойдет для новичка – спокойный характер и неплохая тяга. Куплен в 21-м году с пробегом 19т.км. Зимой 22го (еще до полномасштабки) перебрана вилка(70$) и задние аморты(50$), отрегулируемые клапана, прочистенные и отсинхронные карбы(100$), заменено масло с фильтрами, установлена ??новая цепь(100$). Перед сезоном 23г. поменяемая резина задняя и передняя(300$), заменены масло, тосол и тормозная жидкость, обслужены передние и задний суппорта(50$) и передняя тормозная машинка. За 23 год наехал 2т.км... пока вложений или каких-то работ не нуждается (разве масло изменить...но оно еще даже не потемнело) Установленная защитная клетка+задняя разгрузка(100$) + купленный оригинальный кофр Givi (б.у.70$) Продажа только с переоформлением. Реально хороший мот – кто купит, не пожалеет! Всем мира, а Украине – победы!
Легендарная Honda CB 400 SF. Очень классный и надежный мотоцикл. Вложений не требует, готов к сезону. Мощный, удобный, экономичный. Стоит оригинальный японский выхлоп, очень хорошо звучит. 4х цилиндровый мотор дает разгон за 4,5 секунд до 100 км/ч. Экономичный. Любые проверки, любой вид переоформления. Звоните, смотреть можно в Одессе на 10ст большого фонтана. Покупайте, будете очень довольны. Мотоцикл действительно классный.
Honda CB400! Стан ідеальний, нічого робити не потрібно, повністю обслужений і готовий до покатушек. По двигуну нічого не крутилося, всі гвинти рідні, карби настроєні, запускається завжди з півоберту! Стоїть оригінальний вихлоп Акарпович звук бомба!. Мот зовсім без косяків, на документах! Будь-який вид оформлення! Обмін є! на автомобіль з моєю доплатою Торг! Телефонуйте!
Мотоцикл в хорошем состоянии и достоин вашего внимания. Все вопросы по телефону.
Нет где хранить, очень жаль выставлять объявление. При покупке полгода назад вложил около 1200 долларов. Перебран и обслужен полностью, максимум готов сбросить на переоформление. Вилка после капремонта, звезды и цепь только поменяны, заменены две мембраны. Все листы по обслуживанию присутствуют.
Honda CB400 SF (1998) — ухоженный, обслуженный. Продам Honda CB400 SF в отличном состоянии. Двигатель работает ровно, не дымит, масло не берет. Карбюраторы почищены и синхронизированы, проводка в порядке, резина хорошая. Стоит прямоток, родной глушитель прилагаю. В одних руках 2 года. Мото полностью обслужен — сел и поехал. Звоните или пишите — лучше приезжайте на осмотр!
Мотоцикл в хорошем состоянии. Новые передние колодки, новая АКБ, 3 месяца назад перебрана вилка, крашпеды, расход топлива 5-7 л, в зависимости от открытой ручки, масло от замены до замены, все жидкости Motul, в двигателе 7100 10W-30, выхлоп Yoshimura с db-килером. На лфп присутствуют незначительные минусы, на фото видно. С мотом отдам некоторые плюшки.
Мотоцикл не требует никаких вложений, 2 владельца, без аварий и серьезных падений, все в оригинале (кроме фары и перекрашенных боковых крышек) Карбураторы не нуждаются в регулировании и чистке, настроены и отсинхронизированы еще из Японии. Масло в коробке - (передней вилке и задних амортизаторах), антифриз и все фильтры заменены Все в идеальном состоянии, динамика невероятная Разгон 0-100 по монуалу 4.5 сек. А выезжает за 4.0 сек, лучше стандарта и это на плохой задней резине и с плохого старта Максималку в 190-(ограничитель) развивает очень быстро Двигатель полностью заводская сборка Гаражное сухое хранение, 2 владельца, на полных документах с возможностью переоформления
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?