Без пробега по Украине. Растаможенный. Привезенный из Германии от первого владельца. Версия с ABS. 2 ключа. Защитные дуги. Тюнингованные зеркала. Ручки с подогревом. Без ДТП. В оригинальной краске. Покупатель получает все необходимые документы для регистрации в сервисном центре.
Honda CBF 600 NA (не путать с cb 600f hornet) В 2008 году, официальный мотоцикл, покупался в Украине у дилера Honda. Очень сбалансированный, универсальный мотоцикл. Максимальная комплектация. ABS, Combi-brake, защитные дуги со слайдерами, оригинальное ветровое стекло PUIG, регулируется сиденье по высоте. Расход 5-5.5 л на 100 км. По размеру выше и больше чем hornet, выше, посадка удобнее. Гаражное хранение, идеальное состояние.
Продаю мотоцикл Honda CBF 600N, 2008 року випуску. ? Пробіг – 32 600 км ? Перший власник в Україні ? У відмінному технічному та візуальному стані ? Вчасно обслуговувався, вкладень не потребує Мотоцикл надійний, економічний та комфортний як для міста, так і для подорожей. Документи в порядку, готовий до переоформлення.
Продается мотоцикл HONDA CBF600 NA Пробег 27000 привезен из Германии. Есть сервисная книжка, история. Мотоцикл в хорошем, сохраненном состоянии, фильтра и масло заменены на 26000. Пленка наклеена на бак, фару и болотник.
пригнаний у 2024 році, мот у гарному стані, новий акумулятор, пройдено ТО.
Продам Honda CBF600NA, 2009 года выпуска. (в Германии впервые поставлена на учет в 2010-м). Мотоцикл ухожен, как любимая чашка кофе — только в чистых руках и в теплом паркинге. Резина — Michelin Road 4, свежая, как первый снег. Вилка перебиралась, новые свечи, тормозные колодки — перед и зад, все технические жидкости заменены. Первый владелец в Украине, без “приключений” и “кувалдотерапии”. По городу ест до 6,5 л/100 км, и то если ехать так, что соседи крестятся. По трассе — около 5 л, тихо мурлычет и просит ещё. Очень приятный в управлении, динамичный — стрелку кладёт, ограничитель на 220 км/ч, Никакого воблинга, держит дорогу, как молодая женщина держит …….— крепко и уверенно. На дальних дистанциях держал крейсерскую скорость 120–140 км/ч, дальше — уже борьба с ветром, а не с судьбой. Не падал, не бился, не “кутался в асфальт”. Освящал цепь керосином каждые 500 км — может, поэтому и не ломается. Продажа не спешная, потому что с таким железным другом тяжело прощаться. Кто купит — не пожалеет.
Состояние видно на фото, все гуд, конечно есть небольшие царапины, но ничего критичного. Без ДТП, документы в порядке, 2 ключа, ездил довольно осторожно. Все оригинальные запчасти (зеркала, ручки пассажира, грузики руля) сохранены, оригинальный стиль восстановим по желанию покупателя, никакого «колхоза» нет. Проехал на нем 7-8 тыс. км первый владелец в Украине, раз в 3 тысячи делал ТО. Вилка перебрана на 25 тысячах, тормозная жидкость заменена в прошлом сезоне. Техничка вся без каких-либо нареканий: тормоза, двигатель, кпп, сцепление - все работает четко. Шины Michelin Road 5. Установлен led свет. Установлены кастомные защитные дуги, делал на заказ за 150$, если что просто снимаются. Хороший фирменный аккумулятор, после зимы завелся без вопросов. Хранился на сухой парковке, зимует в теплом сухом гараже. Кофр в комплекте с мотоциклом. Отдаю к мотике оригинальные ручки пассажира, оригинальные зеркала, качественный ветровик, крепление телефона, оригинальную площадку для кофра Honda. и все что вы на нем видите. А также, кастом руль Renthal Street Low - если установить через проставку, то будет стиль безумный, у меня руки не дошли в прошлом году.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?