Без пробігу по Україні. Розмитнений. Привезений з Німеччини від першого власника. Версія з ABS. 2 ключі. Захисні дуги. Тюнінговані дзеркала. Ручки з підігрівом. Без ДТП. В оригінальній фарбі. Покупець отримує всі необхідні документи для реєстрації в сервісному центрі.
Honda CBF 600 NA ( не плутати з cb 600f hornet ) 2008 року, офіційний мотоцикл, купувався в Україні у дилера Honda. Дуже збалансований, універсальний мотоцикл. Максимальна комплектація. ABS, Combi-brake, захисні дуги зв слайдерами, оригінальне вітрове скло PUIG, регулюється сидіння по висоті. Витрата 5-5.5 л на 100 км. За розміром вище та більше за hornet, выше, посадка зручніша. Гаражне зберігання, ідеальний стан.
Продаю мотоцикл Honda CBF 600N, 2008 року випуску. ? Пробіг – 32 600 км ? Перший власник в Україні ? У відмінному технічному та візуальному стані ? Вчасно обслуговувався, вкладень не потребує Мотоцикл надійний, економічний та комфортний як для міста, так і для подорожей. Документи в порядку, готовий до переоформлення.
Продається мотоцикл HONDA CBF600 NA Пробіг 27000 привезений з Німеччини. Є сервісна книжка, історія Мотоцикл в хорошому , збереженому стані, фільтра і масло замінено на 26000. Плівка поклеїна на бак, фару та болотник
пригнаний у 2024 році, мот у гарному стані, новий акумулятор, пройдено ТО.
Продам Honda CBF600NA, 2009 року випуску (в Німеччині вперше поставлена на облік у 2010-му). Мотоцикл доглянутий, як улюблена чашка кави — тільки в чистих руках і в теплому паркінгу. Резина — Michelin Road 4, свіжа, як перший сніг. Вилка перебиралась, нові свічки, гальмівні колодки — перед і зад, усі технічні рідини замінені. Перший власник в Україні, без “пригод” і “кувалдотерапії”. По місту їсть до 6,5 л/100 км, і то якщо їхати так, що сусіди хрестяться. По трасі — близько 5 л, тихо муркоче й просить ще. Дуже приємний у керуванні, динамічний — стрілку кладе, обмежувач на 220 км/год, жодного воблінгу, тримає дорогу, як молодичка тримає …….— міцно й впевнено. На дальняках тримав крейсерську 120–140 км/год, далі — вже боротьба з вітром, а не з долею Не падав, не бився, не “кутався в асфальт”. Освячував ланцюг керосином кожні 500 км — може тому й не ламається. Продаж не поспішний, бо з таким залізним другом важко прощатись. Хто купить — не пошкодує.
Стан видно на фото, все гуд, звісно є невеликі коцки, але нічого критичного. Без ДТП, доки порядок, 2 ключі, їздив доволі обережно. Всі оригінальні запчастини (дзеркала, ручки пасажира, грузики керма) збережені, оригінальний стиль відновимо за бажанням покупця, жодного «колхозу» немає Проїхав на ньому 7-8 тис. км перший власник в Україні, раз на 3 тисячі робив ТО. Вилка перебрана на 25 тисячах, торзмозуха замінена минулого сезону. Технічка вся без жодних нарікань: гальма, двигун, кпп, сцепа - все працює чітко. Покришки Michelin Road 5. Встановлено led світло. Встановлені кастомні захисні дуги, робив на замовлення за 150$, якщо що просто знімаються. Хороший фірмовий аккум, після зими завівся без питань. Зберігався на сухому паркінгу, зимує в теплому сухому гаражі. Кофр в комплекті з мотоциклом. До мотіку віддаю оригінальні ручки пасажира, оригінальні дзеркала, якісний вітровик, кріплення телефону, оригінальну площадку для кофру Honda. та все що ви на ньому бачите. А також, кастом кермо Renthal Street Low - якщо встановити через проставку, то буде стиль бешений, в мене руки не дійшли минулого року.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?