Я перший власник в Україні, реєстрація 10.08.2023, купував з пробігом 21000км, зараз пробіг 27400км, стан відповідає пробігу- сів і поїхав, по техніці- ідеал. Є незначні сліди використання. Передня гума жива, заднє встановлена нова переллі 23го року, зірки і цеп заміни не потребують. Зроблене велике ТО у липні: замінений рульовий підшипник, замінено масло у вилці плюс сальники-пильники, масло плюс фільтра у двигуні, комплект свічок NJK, перебрані та відсинхронені карби. Також встановив нове оригінальне вітрозахисне скло puig, саме для цієї моделі. Простий і дуже надійний мот, до того ж ще і дуже жвавий, він не стоїть, а використовується за призначенням, тому пробіг росте. Продаж з переоформленням. Обмін не цікавить. Торгу теж немає.
Honda з мотором 1.6 VTEK в парі з механічною коробкою передач, на повному бойовому ходу, масла в коробці моторі роздатці замінені, фільтра, ремні ,роліки,помпа, замінені, щеплення нове, подушки мотора підвіска замінено, задній сальник замінений,повністю обслужена машина, заводиться що на холодну що на гарячу без проблем, усі функції такі як повний привід, кондиціонер, підігрів сидінь, коректор фар в авто працюють. Ближнє дальнє світло стоять дорогі леди, також стоїть гарний металевий захист двигуна та коробки мкпп. Резина зима в гарному стані також літо комплект на оригінальних титанах. Є питання тільки по задніх арках, по бажанню можна з часом підробити, але ніякої критики, дно ціле повністю. Розгляну обмін, в пріоритеті або більший позашляховик або бусик ,ключ на ключ або моя мінімальна доплата. Продаж з перереєстрацією на нового власника
надійний економічний автомобіль на який немає жодного наріканя кондиціонер працює відмінно вмісткий санон центральний замок сів поїхав
Авто требует замены прокладки под ГБЦ. Коробка автомат работает плавно, топливо газ/бензин вписан в тп. Кузов требует внимания в районе задних арок.
Добрый день. В продаже Хонда очень надежный и экономичный 1.6 двигатель Vtec. По двигателю никаких нюансов. Сухой, заводится с полоборота. Не дымится. Ходовая также без всякого нюанса. Держится кучки. Диски 16 диаметра резина летняя. Кузов без гнили, в начале 2024 года красилась вся, менялись пороги и арки. Присутствуют мелкие косметические моменты в силу лет (передний бампер начинает трескать краска, и низ потерт немножко, на фото видно). Электричество полностью исправно. Работает любая кнопка. Кондиционер заправлен и рабочий. Хорошая комплектация. Любой вид переоформления. Хороший свет стоит, ксенон в ближнем свете и в протуманках, лед в дальнем светит очень хорошо. Машина на ходу каждый день, нареканий не имеет, расходники поменяны около 2 тыс. км назад. Делал машину для езды и комфорта для себя. По информации можете звонить или писать в телеграммы или вайберы Все «косячки» видны на последних фото
Продавая потому что хочется чего-то помощнее. С ним все ок только недавно тряс тросиком на спидометре, плюс поменял резину на шипованную, еще на дисках стерлась шелтерня но я поменял и все ОК он идеален.
Honda Dio AF35 - надежный скутер, малый объем, экономичный Общая информация Предлагается к продаже Honda Dio AF35 – компактный и экономичный скутер от известного японского производителя. Все фото актуальны и демонстрируют реальное состояние транспортного средства. Технические характеристики - Модель: Honda Dio AF35 - Объем двигателя: 65 куб. см - Тип двигателя: 2-x тактный - Мощность: около 7 л.с. - максимальная скорость: около 70 км/ч - расход топлива: около 2 л/100 км Преимущества - компактный и маневренный в городских условиях - надежный японский производитель - экономный расходный двигатель - Удобный для парковки и хранения - идеальный выбор для новичков или езды по городу Особенности - современный дизайн - удобное сиденье для водителя и пассажира - вместительный отсек для хранения вещей под сиденьем - легкий вес для удобного управления Приглашаем проконсультироваться и получить дополнительные фото или видео по запросу.
Авто в идеальном состоянии, как для своих лет, не требует никаких вложений, только расходники
Продам власний автомобіль. Купляв у 2014 році. На момент покупки було 214т.км після цього вже моїх 100т.км+ чесного пробігу! За 10 років володіння знадобилось дуже багато часу та фінансів щоб довести ХРВ до свого ідеалу. Авто має профіль на Драйв2 форумі, де була першою в Україні та 5-тою по всьому світі. Все що ставилось на авто: - Стійки/амортизатори - Kayaba, Японія - Опорні підшипники/опори стійок - Оригінал, Японія - Пружини перед/зад - Lesjofors, Шведи - ГУР - Ориігінал - Рульова рійка - Оригінал - Пыльники рульової рійкі - Оригінал, Японія - Передні ричагі - Оригінал (шарові - 555 Японія, салентблок Ніссан Японія, салентблок Масума) - Передні/задні втулки стаба - Оригінал, Японія - Радіатора охолодження більш товстий - NRF, Голандія - Патрубкі охолодження - Оригінал, Японія - Висковольтні провода - NGK, Японія - Рульовий вал - Оригінал - Карданчикі рульового вала - Оригінал, Японія - Переборка МКПП зі всіма підшипниками - Оригінал, NTN, NSK, KOYO, Японія - Вал правого приводу - під замовлення зроблений в ЄС - Пильникі наружних гранат - Маріучи, Японія - Пильникі внутрішних гранат - БлюПрінт, Німеччина - Всі подушки двигуна - Оригінал, Японія - ГРМ - Оригінал, Японія - Всі роликі - Koyo, Японія - Всі підшипникі перед/зад ступіц - Koyo, Японія - Подушка кардана -Оригінал, Японія - Пильникі задніх приводів 4шт - Маріучи, Японія - Переборка голови - все по Оригіналу, прокладки, ГБЦ сальники т.д - Шліфування голови/блоку - Повний перекрас авто в заводську фарбу - Нові пороги, арки, капот, переднє крило - де була іржа, все мінялось на нове - Нова траса вихлопу - Оригінал, Японія - Лямбда перед - NGK, Японія - Перешив салону - кожзам Наппа/Алькантара. - Обесшумка - Нове щеплення Exedy - Японія - Літня гума Toyo - Японія. Мандрував на неї, по: Україні, Чехії, Польщі, Німеччині, Венгрії, Австрії, Чорногорії. Що треба зробити: Є тріщина на лобовому, зазор по капоту не виставили, обробити дніще, развал - виставити кермо після заміни ричага. Продаж через Дію!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?