У машині стійки в коло поміняні, зроблено вихлоп з пультом, капітальний ремонт двигуна, кермо замінено, коленвал інший, акум новий, АКПП нова, прошита під стейдж 240 к.с. шкіряний салон, дводинарна магнітола, нові динаміки, диски r18, нова резина, плюс багато доопрацювань, кому цікаво телефонуйте, також цікавий і обмін.
Продам свій власний мопед-скутер-мото, все працює без нарікань замінено масло в редукторі також , залитий практично повний бачок з маслом, новий топлений фільтр,масло завжди мінялось проблем не було ,також за окрему можу продати кросовий шолом, в подарунок відам масло elf, для покупця торг, за питання звоніть пишіть, буду радий відповісти на ваші запитання.**********
У продажу dio 35 на конфізі після капітальної! Цпг: malossi sport 70cc (новий поршень) Трансмісія: Варіатор malossi multivar(новий) Роліки варіатора malossi Зчеплення malossi fly(новий) Дзвін malossi fly Ремінь malossi(новий) Червона торка malossi(новий) Сині пружинки зчеплення Malossi(новий) Сакс Яковитий Нові сальники athena Нова свічка ngk Нова гума Пластик 8/10, проводка вся ціла, працює. Заливалася завжди дорога олія, щотижня чистився фільтр бокс. Скутер повністю обслужений та готовий до їзди!!!
Продам авто в чудовому стані! ? Фари відполіровані та затягнуті бронеплівкою, стоять гарні лампи ? Двозонний клімат-контроль ? Круїз-контроль ? Масло не бере взагалі, диму немає ? Нові ланцюги ? Нове зчеплення ? Нові гальмівні диски та колодки по колу ? Замінені троси ручника (потрібно лише підтягнути) Шкіряний салон Двигун: 2.2 i-CTDi Turbo Diesel (N22A2, нове покоління) Розхід: місто – 10 л з кліматом, траса – 5,5 л Авто обслуговане, вкладень не потребує – сів і поїхав! За всі недоліки адекватний торг
Honda accord executive Мотор к24 ( 250 л.с. ) Впускной колектор RSP Дроссель Acura TL 3.5 Выхлоп Greddy Колектор 4-1 Вал впускной CU Форсунки RDX 410 cc Hondata Мозг Acura TSX A21 Настроена Reflash Коробка МТ 6 ст. ( головная пара 5.1 ) Коротко-ходная кулиса Полностью обслужена 1000 км назад Новое сцепление Обслуживал на RTM В преданное сток : впускной коллектор , дроссель , форсунки , мозг , выхлоп
Авто пригнане з Німеччини .Перший власник в Україні. Не потребує вкладень .
Я власник. Мотик у відмінному стані, доглянутий. Зроблене повне ТО з регулюванням клапанів, заміною маніфольдів, свічок, синхронізацією карбів, заміною рідин й т.д. Майже капсула часу. Набирайте - все розповім, новому власнику покажу й віддам усі документи по обслуговуванню з позиціями й цінами. Обслуговується по інтервалам сервісного мануалу на сто «В шлеме». До мота в комплекті новий кофр Givi B47 Blade на 2 шолома з кріпленням й платформою та чохол. Таку Девільку в Україні не знайдете. Телефонуйте - все розповім. Обміняю на Pan European ST 1300 або інший спорт-тур.
Продаю свій круїзер. Пробіг 65 000 км (приблизно). Об'єм 750 см, Класична модель. Надійний як швейцарський годинник. Простий в обслуговуванні як Т-34. На жаль, вже два сезони стоїть на запасній колії на Виноградарі. Все вчасно обслуговував і навіть раніше, ніж було необхідно. Свічки поміняв десь на 64 000 км. Гуму можна сказати нову на обох колесах. Кому цікаво, телефонуйте: (Telegram, Viber), Костянтин.
Найповніша комплектація Executive. Електролюк 2 положення. Рiдкісний колір салону - бежева шкіра. Другий господар. У перегонах не брала участі. Рідний пробiг. Двигун та коробка в ідеалі. Усі 9 років володіння заправляється лише преміальним бензином ОККО та SOCAR. Хімчистка салону. Новий акумулятор Energizer, новий радіатор охолодження, нові т/колодки, новий резонатор, лампи ксенону Osram 160$ пара. Профилактика генератора та насоса ГУР. В цілому технічно у хорошому стані. Є нюанси по ЛКП. Майданчикам прохання не турбувати.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?