Продам Москвич 412 в рабочем состоянии. Автомобиль на ходу, едет хорошо. Двигатель работает ровно, коробка без проблем, ходовая часть в нормальном состоянии. ДТП не было. Простой и надежный автомобиль, дешевый в обслуживании. Подойдет для повседневной езды или как вариант под восстановление. Состояние: сел и поехал.
Мотоцикл дбайливо відреставрований і створювався для дальніх поїздок. Відповідно внесені деякі зміни в двигуні: циліндр Планета-3; головка під А-95; карбюратор К-68; запалення CDI; генератор 180 Вт; вихлоп Планета-2. В комплекті до мотоцикла також і оригінальні деталі крім вихлопа.
В продаже ИЖ Юпитер 5 экспортная версия одинак на документах номерах, по мотору все четко новые поршни коленвалы мотор после полной капиталки, покупался под себя в полном стоке вся проводка рабочая стопы повороты приборка подсветка спидометр пробег, накатал за все лето 200 с чем-то километров, не было к нему времени, установлена новая короткоходная ручка с новым тросиком также установлен новый карбюратор keihin PWK 32 power jet и фильтр нулевого сопротивления краска родная не потекла хром в хорошем состоянии сидушка перешита кожзамом коробка работает как часы мотор не звенит не калатает нет лишних звуков, грубо говоря еще на обкатке вилка работает отлично ничего не замыкает тяга отличная отклик на газ моментальный, так же установлена звезда на 21 зуб в комплекте полагается еще строковая на 17 заводится с пол пинка без газа, можно и с руки по желанию мотор не сочиться маслом прокладки все новые, фара светит ярко так же установлены новые резиновые грифсы, причина продажи покупка машины и принятие того что поспешил с выбором, снял заднее колесо чтобы поменять колодки, но так и не дошли руки до этого, с нюансов только настроить зажигание и поспать новые колодки, а так мотоцикл полностью в хорошем состоянии сел=поехал, сразу говорю цена и так копеечная торг максимум на 1000-1500!!
Мотоцикол иж пс планета спорт 350 після відновлення японець на нових переоформляємих документах повна комплексна реставрація колеса резина нова труба коліно нове мікуни сигнал ніко повороти пульти все нове порошкове фарбування рами двигун повний кап ремонт такого мотоцикла більше навіть у мене не буде це останній проект дуже тяжко їх робити.
Авто на ходу, переоформление, все по телефону.
Мотоцикл в класному стані, відновлював його протягом 2-х років. Немає вузла, до якого не було прикладено рук, документи радянського зразка в порядку. Опишу коротко роботу по головних вузлах, для більш детальної інформації – пишіть в месенджери (телеграм, вайбер) або за телефоном. Двигун. Всі алюмінієві кришки, картера двигуна підігнані один під одного, після чого поверхня шліфувалася та полірувалася. Двигун відправлявся в спеціалізовану мото-майстерню в Полтаві, де була зроблена вся відповідальна робота з всім кривошипно-шатунним механізмом: - відбалансований колінвал; - проточений циліндр під 2 ремонт; - замінені стандартні радянські підшипники (304А,2505КМУ) на сучасні, чехословацькі (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E); - замінені всі сальніки; - посадка колінвала в картер пресом, збірка картерів, затяжка циліндра динамометричним ключем. Коробка передач відрегульована, проблем з 2 передачаю нема, щеплення вижимається легко, мастило з заглушок та під болтами не тече. Електрика. Електрична схема складалась з нуля (не було застосовано ніяких готових наборів, які продаються в магазинах) з різнокольорових дротів ПГВА з січенням 0,75 мм2 за класичною схемою, з деякими до опрацюваннями (модифіковану схему можу надати в pdf та spl7 форматах). Основною модифікацією є створення головної «коси» дротів, до якої всі прилади підключаються через клеми. Кастомний акумулятор, корпус та кріплення до рами надруковані на 3D принтері, сам акумулятор складений з комірок li-ion від компанії Samsung. Рама та навісне. Всі сталеві деталі були очищені до голого металу, оброблені антикорозійним засобом. Рама, траверса, маятник – покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Решта деталей – покриті 2-ух компонентним кислотним ґрунтом, покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Звичайні болти та гвинти, де можливо замінені на болти з внутрішнім шестигранником з 6,8 та 10 класом міцності.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?