мотоцикл делался для себя новая сиденья ,новый гелевый аккумулятор,новые бардачки,новые все тросики ,новые звездочки и цепь и кожух ,новые свечи,заменены все подшипники и сальники ,новая передняя вилка ,новая поршневая ,новые замки зажигание иэлектрон спортивный руль, лед фара. (иж юпитер 5)
Мотоцикл в классном состоянии восстанавливал его в течение 2-х лет. Нет узла, к которому не были приложены руки. Документы советского образца в порядке, владелец живой – есть возможность переоформления. Опишу коротко работу по главным узлам, для более подробной информации – пишите в мессенджеры или по телефону. Двигатель. Все алюминиевые крышки, картера двигателя подогнаны друг под друга, после чего поверхность шлифовалась и полировалась. Двигатель отправлялся в специализированную мото-мастерскую в Полтаве, где была проделана вся ответственная работа со всем кривошипно-шатунным механизмом: - отбалансированный коленвал; - проточенный цилиндр под 2 ремонт; - заменены стандартные советские подшипники (304А,2505КМУ) на современные, чехословацкие (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E); - заменены все сальники; - посадка коленвала в картер прессом, сборка картеров, затяжка цилиндра динамометрическим ключом. Коробка передач отрегулирована, проблем с 2 передачей нет, прививка выжимается легко, смазка из заглушек и под болтами не течет. Электричество. Электрическая схема состояла из нуля (не было применено никаких готовых наборов, которые продаются в магазинах) из разноцветных проволок ПГВА с сечением 0,75 мм2 по классической схеме, с некоторыми к обработкам (модифицированную схему могу предоставить в pdf и spl7 форматах). Основной модификацией является создание главной «косы» проводов, к которой все приборы подключаются через клеммы. Кастомный аккумулятор, корпус и крепление к раме напечатаны на 3-D принтере, сам аккумулятор сложен из ячеек li-ion от компании Samsung. Рама и навесное. Все стальные детали были очищены до голого металла, обработаны антикоррозионным средством. Рама, траверса, маятник – покрыты 2-ух компонентным акриловым грунтом и 2-ух компонентной акриловой краской. Остальные детали – покрыты 2-ух компонентным кислотным грунтом, покрыты 2-х компонентным акриловым грунтом и 2-ух компонентной акриловой краской. Обычные болты и винты, где можно заменить болты с внутренним шестигранником с 6,8 и 10 классом прочности
Продам планету 5, мотор планета 4, на даниий момент не находу, проблеми із карбіратор стоїть по ненадобності також не підключені повороти є ще багато запчастин також торг з документа можливо переорформити Власник живий також є ліпестковий клапан та карбіратор PWK 32 мотор перебраний, вилка перебрана, рульве на конічних підшибниках, задні амортизатори нові, нова поршніва 2р. запалення бсз є каляска тільки люльки немає сама рама. торг
Продам мотоцикл в отличном состоянии, без нареканий. Мотор еще на обкатке (ставились новые запчасти). Установлена ??сигнализация, подсветка днища, галоген, перебранная ходовая стоит новый цепь, новые звездочки, новый аккумулятор и многое другое. Документы также имеются (тех паспорт)Мотоцикл стоит внимания каждого,если есть вопросы звоните.
Продам мотоцикл ИЖ Планета 5 в жидком голубом цвете. Год выпуска 1993 рабочий объем – 346 см3 Мотоцикл в хорошем состоянии, полностью комплектный, на ходу. Хорошая резина Все хромированные детали в отличном хранении. Технический паспорт налицо, с документами полный порядок. Для более подробной информации звоните по номеру
Технически исправен в хорошем состоянии, особый двигатель. По регламенту заменены поршень с кольцами, все остальное родное. Литые диски, передняя пнекмогидравлическая подвеска и гидравлический тормоз, идеальная заводка противоугонное устройство, два ключа, первый владелец. Новый поршень с кольцами и диски сцепления в подарок.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?
