Авто в ухоженном виде, ТО проходило всегда вовремя, имеет повреждения незначительные с левой стороны, торг реальному покупателю.
машина в идеальном новом оригинальном состоянии, пробег родной 40 тысяч! не битая, не крашенная, не полированная, полностью обслужена! машина стоит своих денег! перекупам не беспокоить!
Причина продажу- перехід на інший клас авто. Я другий володарь, по першому була прописана на DRIVE2, зміна ТП при обладнані ГБО. Капот, крила передні, фари , передній бампер -затягнуті у якісну бронеплівку. Головний світ- два роки тому зроблен ретрофіт. Виконувалися роботи на СТО. Протитуманні фари - дворижимні. Магнітола Teyes СС3 з безлічу функцій , в тому числі підключенна камера заднього огляду 180град.(так званий рибій глаз). Мастило двигун S-Oil РАО 5/30 С3. ГБО свіжі форсунки Hana, блок керування Torelli, з тупіковим МАР сенсором Кузову постійно виконувалися роботи по антикорозійній обробці Rust stop. Літня гума-штатні легкосплавні, зимова- на стальних. Запаска штатний легкосплав , та докатка зменшенного розміру. Сталевий захис картеру. Авто мае технологічне та сучасне наповнювання. Сів та поїхав. На всі питанні відповім у телефонному режимі в адекватний час доби. Усім гарних продажів і покупок.
Автомобиль в идеальном состоянии, вложений не нуждается вообще. Расходные материалы (масла, фильтра и т.п.) заменялись по регламенту. Газа потребляет 11 литров на 100 км по городу, на трассе зависит от манеры езды (можно уложиться в 8 л-в). Стоит 2-х литровый турбированный двигатель на 176 л.с. Установлено итальянское ГБО BRC Gеnius МB 1500. В автомобиле не курили. В цену автомобиля входит поперечные дуги на штатные рейлинги для перевозки грузов, пороги, комплект летней резины, насос для подкачки колес, домкрат, огнетушитель. Дополнительную информацию предоставим по телефону.
Продаём Jac j5 2014 г. Авто куплено в салоне, первая владелица. Не было в ДТП, состояние хорошее.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?