Стара фарба була повністю знята,обода рідні,спиці цинковані,ступиці поліровані,все було оброблено кислотним грунтом і пофарбовано базою,лаком.по мотору підшипники Японія,поршня 2 ремонт,коліно перепресоване,все що зроблено і замінено перераховувати не буду дзвоніть питайте,але часу і коштів було потрачено багато.
1732212561.255
Mon Nov 18 2024 02:10:25 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Продам яву 638 с форсированным мотором, стоит легкий коленчатый вал, резонаторы, подогнаны все каналы, стоит новая резина зад и перед, на фото еще старая резина, новая цепь звезды и кожухи, также скоро будут цилиндры с пятым каналом и лепестками., будут стоять два карба пвк 28, сейчас один но второй есть в наличии пока продаю как есть когда уже все будет собрано цена изменится, сейчас мотоцикл на стоковых цилиндрах кого интересует пишите звоните на все вопросы отвечу
1732212561.255
Sun Nov 17 2024 06:09:50 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Продам ЯВА 350/634 оригінал , 6-ти вольтова , 1979р.в. пробіг 5818км .
Технічний стан :
ЯВА на ходу , технічно справна , була тільки в одних руках , перший власник , техпаспорт книжечка оригінал , квартирне зберігання , не бита , все працює і збережено в оригіналі , резина Barum , ремонт і реставрація не робилися . Ціна 3000 $ (у.од.)
1732212561.255
Sun Nov 17 2024 05:10:31 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Состояние как из магазина. После полного восстановления, все пескроструилось и красилось под оригинал. Совершенно все работает, новый аккумулятор, сиденье родное (не перешито).
На мотоцикле все захромировано!!! (даже шпицы захромированные)!!! Цинка нет вообще! По мотору: ЦПГ 2 ремонт поршня кольца Чехия. Стоит монолитная центральная опора с масляными каналами как в оригинале.
Стоят конусные подшипники в рулевой колонке (не шарики на которых постоянно есть шат, и нужно подтягивать рулевую).
Проводка как новая, без пайки и изоленты, изолента, которая намотана на заднем крыле, чтобы от проводов не царапалась краска, для нового владельца по желанию все сдеру.
Мотоцикл делался для себя чтобы ездить на нем беспроблемно, средств не жалел, все ставилось новое. Хомуты на гофрах из нержавейки, стойки поворотов также из нержавейки, почти все гайки шайбы нержавейка. Замок фиксации руля работает, сиденье закрывается, ключ родной. Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛИВАЕТСЯ на нового владельца.
1732212561.255
Sat Nov 16 2024 18:02:29 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Двигатель сделан, перекрашена, новая поршневая с кольцами, переработана на 12V, новый аккумулятор и амортизаторы, вся жизнь в одних руках, продажа с переоформлением
1732212561.255
Sat Nov 16 2024 12:02:13 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Добрый день! Мотоцикл в оригинале кроме амариков задних, все остальное родное, пескоструенный и под акрилом, номера все совпадают - все родное! Кому интересно набирайте.еще немного уступлю.
1732212561.255
Fri Nov 15 2024 16:02:18 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Интересует обмен на МТ. ДНЕПР! Больше фото в личном сообщении. Двигатель новая не обкатанная поршневая чуть-чуть сделанный под шестигранник слизался Вал переключения передач не включаются передачи вверх цена ремонта 500грн. Нуждается в замене штока сцепления потому что подтекает масло.. С документами но есть момент с цветом.... установлено CDI. Карбюратор PZ 30 является родным иком. Нет уборки. Также отдам ксеноновую лампу. Немного приложить руки и мотоцикл готов к сезону) Интересует обмен на авто Или на мотоцикл МТ Днепр предлагайте. Связь с собственником можно переоформить.
1732212561.255
Mon Nov 18 2024 16:07:14 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотоцикл собирался для себя
Мотор после капремонта, стоит новый коленвал, расточенная поршневая, новые вилочки, кулиса, корзина, подшипники, новое зажигание CDI 200w
Облицовка свежевыкрашенная, собиралась все на новые болты
Вилка не течет
Колеса переспитаны
Осталось сделать проводку и докупить все недостающие запчасти.
Документы без переоформления
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен
Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользовании сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты наиболее интересуют пользователей.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Детальнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже можно позволить или не позволить нам установку опциональных cookies».