В прекрасном состоянии полностью обслужен
Киньте виклик вулицям! Kawsaki Eliminator 500- це чудовий новий міський крузер з оновленим 451 кубовим двигуном з породистою родослівною та оновленою легкою рамою. Низька висота сидіння підійде більшості райдерів а пряма посадка дозволить долати кілометри з комфортом. Новий двигун- це апгрейд лінійки двигунів від Kawasaki Ninja 400 з більшим ходом поршня та вищою потужністю. Деталі за телефоном та на сайті
Kawasaki Vulcan S 2026 — стильний і динамічний sport-cruiser! Хочеш мотоцикл, який виглядає круто, легко керується і приносить задоволення від кожної поїздки? Vulcan S — саме те. 61 к.с. та 63 Нм від надійного 649-кубового двигуна Неймовірно низьке сидіння — всього 705 мм Унікальна система Ergo-Fit — регулюй кермо, підніжки та сидіння під себе Легкий, маневрений і комфортний як у місті, так і в подорожах Сучасний агресивний дизайн, відмінна динаміка та легкість керування роблять Vulcan S ідеальним вибором для новачків і досвідчених райдерів, які хочуть стиль без зайвої ваги.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 — справжній supersport-хижак! Оновлений ZX-6R 2026 отримав агресивний дизайн у стилі старшого ZX-10R, нову аеродинаміку та свіжий кольоровий TFT-дисплей з Bluetooth-підключенням. Під капотом — легендарний 636-кубовий рядний чотирициліндровий двигун потужністю 124–129 к.с. (з Ram Air), який розкручується до 13 000 об/хв і дарує неймовірні емоції на треку. Гостра керованість, топова підвіска Showa SFF-BP, потужні гальма — цей байк створений для швидкості, треку та адреналіну. При цьому залишається достатньо практичним для доріг загального користування. Для тих, хто хоче справжній спортивний характер і максимум драйву!
Kawasaki Ninja 650 2026 — ідеальний баланс для міста та треку! Оновлений Ninja 650 2026 року став ще агресивнішим завдяки новому гострому дизайну в стилі старших Ninja, новому кольоровому TFT-дисплею та системі трекшн-контролю KTRC. Під капотом — перевірений 649-кубовий паралельний твін на 68 к.с., який радує відмінним крутним моментом уже з низів. Легкий, маневрений, комфортний в ергономіці — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів, які хочуть універсальний байк на кожен день. Від міста до закордонних покатушок — Ninja 650 готовий до всього!
Увага! Кофр продаэться окремо, ціну додатуового обладнання уточнюйте Brute Force 750 – це «старий добрий» японський танк: дуже надійний, тяговитий, з потужним V-твіном і чудовим електропідсилювачем. Ідеальний вибір для тих, хто цінує простоту, довговічність і не женеться за модними фішками. Один з небагатьох утилітарників, який досі випускають з V-подібним двигуном. Kawasaki Brute Force 750 – класичний «важкий» утилітарний квадроцикл з найпотужнішим двигуном у своєму класі. Основні характеристики 2024 року: Двигун: V-твін 749 см³, рідинне охолодження, 52 к.с. Трансмісія: варіатор CVT (H/L/N/R) + карданний привід Привід: 4×4 з блокуванням переднього диференціалу, режим 2WD/4WD Електропідсилювач керма (EPS) – у всіх комплектаціях 2024 Гальма: дискові на всіх колесах (передні – 2×200 мм) Підвіска: незалежна на подвійних А-подібних важелях, хід 171 мм спереду / 190 мм ззаду Кліренс: 240 мм Вантажопідйомність багажників: 120 кг (перед + зад) Тягове зусилля: до 600 кг (1322 фунти) Бак: 19 л Суха вага: ~317 кг
Продам настоящий мужской мускулистый мотоцикл! Реальная классика для ценителя! Привезен из Италии, растаможен и на учете. По украинским дорогам не ездил, только обкатка! Каферейсер: полностью из металла, мощный и отзывчивый, имеет авторский выхлоп с агрессивным звуком. Заводится как с кнопки так и "по-классике" с кикстартера . А главное - оригинальный проект! Цель, которую поставили перед мастерами — построить каферейсер, металлический каферейсер с минимумом пластиковых деталей. Новый подрамник, руль заменен на клипоны, с нуля созданы крылья и задняя часть kz, щиток приборов… и совершенно потрясающая работа над выхлопной системой из толстостенной нержавейки, которая превратилась в украшение проекта. Отметить нужно также и подножки, сваренные из звеньев цепи, которые давно стали своеобразной фишкой ребят из PALL BlackworX. Аккумулятор был спрятан в «горб», а под седлом найдется место для инструментов и размещено реле-регулятор для которого были выдавлены вентиляционные жабры. Нужно отметить, что PALL BlackworX является той самой конторой, услугами которой по-покраске и «жестянке» пользуются едва ли не все мотомастерские Киева, потому после покраски Kawasaki будет выглядеть еще круче и представленный на Kyiv Kustom Kulture. Донор – Kawasaki KZ650 C2 1977 Клиент и мотодиллер – MotoGORA Рама – изменена PALL BlackworX Мотор — 650 куб.см, 4 цилиндра, DOHC, полированный Карбюраторы – Mikuni Впуск — K&N Выхлоп – составной, нержавеющий, полный PALL BlackworX Проводка – JАfar Основа сиденья – PALL BlackworX Пошив сиденья – LKW Бак, крылья, работы по металлу – PALL BlackworX Клипоны – Tommaselli Фара – Bates style headlight Стоп — Comet led light Указатели поворотов – China Зеркала – Napoleon Резина: передняя – Mitas 100\90 R19 задняя – Mitas 120\90 R18 Тормоза – сток, полированные и восстановленные Колеса – покраска PALL BlackworX
В наличии, г.Киев. Предлагается к продаже культовый литровый суперспорт Kawasaki ZX-10R 2017 года с оригинальным, подтвержденным пробегом всего 13 000 км. Мотоцикл в отличном техническом и визуальном состоянии, полностью обслужен и готов к сезону. • Год выпуска: 2017 • Пробег: 13 000 км (оригинальный, состояние узлов соответствует пробегу) • Двигатель: 998 куб. см, рядный 4-цилиндровый (около 200 л.с.) • КПП: 6-ступенчатая Электроника и системы безопасности: Эта модель оснащена топовым пакетом электроники, разработанным совместно с командой Kawasaki в WorldSBK, что делает управление этой ракетой предсказуемым и безопасным: • Спортивная система ABS (KIBS): Интеллектуальная антиблокировочная система Kawasaki, которая учитывает не только скорость колес, но и давление в тормозах и наклон мотоцикла. • Многоуровневый трекшн-контроль (S-KTRC): 5 режимов работы — от полного контроля на мокром асфальте до профессионального трекового режима, позволяющего легкий занос. • Управление торможением двигателем (KEBC): Позволяет настроить степень замедления при сбросе газа. • Режимы мощности (Power Modes): Full, Middle и Low для различных дорожных условий. • Инерциальный измерительный блок (IMU Bosch): 5-осевая система, которая считывает положение байка в пространстве в реальном времени. Состояние и комплектация: • Подвеска: Передняя вилка Showa Balance Free Front Fork (BFF) и задний амортизатор BFRC — отрабатывают идеально. • Тормоза: Топовые моноблоки Brembo M50, которые останавливают мотоцикл как вкопанный. • Технически: Двигатель работает как часы, коробка и сцепление — без каких-либо нареканий. Пластик родной, без трещин и дефектов. • Расходники: Цепь, звезды, тормозные диски и колодки в отличном состоянии. Свежие жидкости. • Выхлопная система Firetong: Установлена качественная дизайнерская выхлопная система от Firetong (Willy Made), которая интегрирована в нижнюю часть обтекателя. Звучит сочно, басовито и выглядит очень эстетично.
В наличии, г.Киев. Предлагается к продаже литровый суперспорт Kawasaki ZX-10R 2012 года (четвертое поколение). Мотоцикл покупался на японском аукционе BDS, имеет абсолютно прозрачную историю и честный, подтвержденный пробег всего 14 303 км. В отличие от большинства вариантов со страховых аукционов США, этот байк приехал целым, без аварийного прошлого. В аукционном листе он получил общую оценку 4 (хорошее состояние), а за техническое состояние — высшую оценку 5 (отлично). Двигатель, КПП и ходовая часть работают идеально. Основные характеристики: • Год выпуска: 2012 • Пробег: 14 303 км (оригинал, подтвержденный аукционом и приборной панелью) • Двигатель: 998 куб. см, 200 л.с. • Цвет: черно-белый (Black/White) Комплектация и системы безопасности: • Оригинальная спортивная система ABS (KIBS) • Многоуровневый интеллектуальный трекшн-контроль (S-KTRC) с 3 режимами работы • Режимы выбора мощности двигателя (Power Modes) под различные дорожные условия • Заводской электронный демпфер руля Ohlins для стабильности на ускорениях Дополнительно установлено: • Качественные регулируемые тюнинг-подножки черного цвета для более удобной посадки • Накладки Stompgrip на баке для лучшей фиксации коленями • Защитные крашпеды Мотоцикл в полностью стоковом состоянии по двигателю и выхлопу, без колхозного ремонта. Чистый, ухоженный байк, который не требует вложений. Готов к проверкам на любом СТО.
привез для себя, но не имеет возможности кататься. заменил кронштейн фары, все остальное на мотоцикле родное. глянуть можно на 7 км.
Мотоцикл привезен из Японии год назад. Я первый владелец в Украине. Мотоцикл в отличном состоянии, без ДТП и ни одного падения. Бережно эксплуатировался и всегда своевременно обслуживался. ✅ Состояние максимально приближено к идеальному. Что было сделано и основная информация: • Своевременное и качественное обслуживание; • Масло заменено перед зимним сезоном; • Установленная защита радиатора (камни и песок не представляют угрозы); • Мотор, коробка передач и все основные узлы работают без замечаний; • Заводится с полу оборота и стабильно держит обороты; • Тахометр никогда не видел красной зоны — мотоцикл не «крутился» и не эксплуатировался агрессивно. В комплекте отдам новые, упакованные тормозные колодки (передние и задние). А также подкат под заднее колесо, пригодится следующему владельцу для обслуживания мотоцикла Продаю только потому, что пересел на автомобиль. Если бы не это, то продолжал бы с удовольствием ездить сам. Возможно переоформление через ДІЮ. По требованию пришлю детальный видеообзор и видео холодного запуска. Пишите или звоните по номеру в объявлении, отвечу на все вопросы и договоримся о встрече. Андрей
Продам свежепригнанный из Швейцарии мотоцикл Kawasaki Z750 748cm3. 77.7kw. ABS. 2009г. Растаможен 100%, и готов к регистрации в Сервисном центре МВД. Состояние - Идеальное ! 3-ключи. Не падал! не красился! Весь в оригинале! Торг реальному клиенту. Все вопросы и предложения по телефону! Возможна доставка по всей Украине!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?