Кава кожного дня на ходу, зауваження по гумі та по дугі (1) тілько обслужив. Торг мінімальній, або обмін бажано трошки більше кубів)
Продам кавасакі вулкан 900 Пробіг 13000км Стан ідеал Новий акум Нові свічки Всі деталі по телефону
В отличном состоянии (как визуально, так и технически) 2011 год 400 кубов Подробнее по телефону.
Kawasaki VN1600 VULCAN NOMAD 2006 р.в, пробіг 15000 миль. Є двигун який стояв на мотоциклі (34000 миль), але з задертим коленвалом, тому купив з Америки інший ідеальний двигун (15000 миль). Змінив рідне скло вітровик на бетвін. Перефарбований відомим майстром. Якщо цікавить, то є більше фото та відео до і після. Знаходиться в м.Ужгород. Ціна вказана за мот та всі стокові запчастини.
Свежепривезенный из Японии ?? ?Art. #0015 Полностью растаможен — готов к постановке на учет. Договор купли-продажи входит в стоимость. Оборудование ABS. Технически и визуально — в идеальном состоянии! Возможен выгодный обмен на Ваш мотоцикл. Организуем доставку по Украине?
Ninja gpz500s.Мот на доках резина звезды двигатель пластик в хорошем состоянии! Надо приложить руки не хвата КАРБ АКБ и выхлопной и он на ходу фото старые замки все заменил. цена крайняя 1150$ 2000 год 60кс. 6передач.в подарок дорогая смазка мото кросс iPone r4000rs
БЕЗ ПРОБІГУ ПО УКРАЇНІ!!! Мотоцикл 100% розмитнений, у відмінному стані, інжектор, 2 ключи, армовані шланги, всі розхідники в нормі. Повний пакет документів на Покупця для постановки на облік в сервісному центрі 1500 грн. Можлива доставка за домовленістю. ТЕХНІКОЮ БУДЕТЕ ЗАДОВОЛЕНІ!!!
🔥 Продам легендарный спортбайк — Kawasaki Ninja 400R 2013 года 🔥 Если ты ищешь мотоцикл, который дарит эмоции с первых секунд и при этом остается надежным и удобным на каждый день — это именно он. Мотоцикл 400 куб. см — идеальный баланс мощности и управляемости. Мотоцикл очень живой, быстро набирает скорость, уверенно чувствует себя как в городе, так и на трассе. Разгон приятный и динамичный, но без «дикости» литровых байков — полный контроль в любой ситуации. ⚙ Двигатель работает ровно, без посторонних шумов. Коробка передач переключается четко. Сцепление мягкое. Байк едет плавно и предсказуемо. 💨 Комфорт + спорт в одном. Посадка удобная — не «ломает» спину, можно спокойно кататься долго. Подвеска хорошо отрабатывает неровности. Тормоза уверенные и предсказуемые. 🔥 Внешний вид — классический агрессивный стиль серии Ninja. Байк привлекает внимание, выглядит намного дороже своего класса. Это тот мотоцикл, на который оборачиваются. ⛽ Экономичный в расходе топлива — идеальный вариант как для ежедневной езды, так и для первых серьезных сезонов. 📌 2013 год — проверенная надежная модель без лишней электроники, которая может создавать проблемы. 📌 Простой в обслуживании. 📌 Идеально подходит как для начинающего, так и для уверенного райдера. Это мотоцикл, который дарит настоящие эмоции, звук двухцилиндрового двигателя и ощущение свободы. Сел — и не хочется слезать. ❗ Продается не из-за проблем, а из-за перехода на другой класс. Кто купит — не пожалеет. 📞 Звони / пиши — отвечу на все вопросы. Реальному покупателю — аргументированный торг у мотоцикла.
Продаю свой Kawasaki ZZR400, технику которую любили и любят, хотел восстановить полностью до заводского состояния, без колхоза и чего-то лишнего. Продажа в связи с переходом на автомобиль, больше нет времени и возможности (из-за быстрой жизни) надевать шлем, перчатки и куртку чтобы снова чувствовать полет. Идеальное состояние, учитывая его возраст. Все время моей эксплуатации он провел в гараже, не видел ни дождя ни длительных припеков солнца.
Продаю мото мечту для начинающих и не только. Невыразимо комфортный аппарат, для тех кто желает ознакомиться с мото, или повысить кубатуру. Комфортный, легко управляемый, относительно легкий, между ног чувствуешь и силу, и мощь. На мокром асфальте чувствует себя уверенно, хороший ABS. Одним словом ездить кайф. А теперь коротко о сухих характеристиках: • Двигатель: 2-цилиндровый, 399 см³, жидкостное охлаждение • Мощность: ~47 л.с., крутящий момент ~38 Н·м • Коробка: 6-ступенчатая, привод — цепь • ABS (антиблокировочная система) • Подвеска: телескопическая вилка 41 мм (перед), моноамортизатор Uni-Trak (зад) • Тормоза: передний диск 310 мм, задний 220 мм • Вес: ~168 кг (с жидкостями) • Высота сиденья: 785 мм • Топливный бак: 14 л Преимущества модели: ? Легкий вес и отличная управляемость — идеально для города и трассы Мощный, надежный и экономичный двигатель. ? Современный агрессивный дизайн в стиле Ninja, LED-свет ABS обеспечивает дополнительную безопасность ? Универсальный: подходит как новичкам, так и опытным райдерам. Гаражное хранение, вид, ну вы сами видите. Ну ракета, ну ракета. Японец. Пригнан в сентябре в 2024 году под заказ, но предыдущему владельцу он показался маленьким и он решил сесть на 750, поэтому перепродал мне. Поэтому фактически у мота было 2 владельца. Мотоцикл полностью откатал сезон в Украине. Состояние идеальное, показ возможен в Киеве. Итак, звоните. Буду рада.
Мотоцикл в хорошем состоянии, полностью обслужен (свечи, воздушный фильтр, масло, антифриз, резина Pirelli 2022, колодки trw) Родная выхлопная также есть в наличии.
Доброго дня. Перший власник купив мот із Америки але так і не поїздів бо виїхав в Європу, я вже другий власник. Мотик обслужений і готовий до сезону. має три кофри. Було падіння на ліву сторону " скользячка" не критичне три сезони на ньому відкатав, і досі катаюсь, так що із кожним днем кілометраж буде збільшуватись. Одним словом використовую байк за призначенням. Продаю тому що, хочу змінити на турендуро.
Продается Kawasaki ER-5, 2004 год. Надежный, экономичный мотоцикл — идеальный для города и начинающих. Двигатель 500 см³, 5 передач. Подогрев ручек, полностью технически исправен, не требует никаких вложений. Сел и поехал! Документы в порядке. Все нюансы на фото.
Продам свій Кавасакі Z 250 SL. Мотоцикл повністю обслужений, завжди своєчасно замінював масло та фільтр. Заливав масло Ipone та ставив тільки оригінальні фільтра. Мот вкладень не потребує, жодного разу не підводив. Є клітка, яка захищає від падінь. Також встановлено бугель, руль Renthal, тюнінгована лапка тормоза, новий ланцюг JT, зірки на тягу, нова задня резина Michelin та ще багато цікавих доопрацювань. Весь пластик ціленький, можу встановити за потреби. З документами порядок, переоформлення. Пишіть / телефонуйте, на всі питання відповім. Готовий до будь-яких перевірок.
Состояние, как для его возраста достаточно вменяемое, двигатель стоит от Ninja 250, крутится до 16 тыс, водяное охлаждение. Владею 3 сезон накатав 10000, ни разу не подвел. Хороший вариант для новичка или города. Продаю по причине перехода на больший объем. Сделано мной: - новая задняя шина. - задние амортизаторы. - перешито сиденье. - колодки, фильтры, смазка, свечи. Нужно сделать: - прокладка клапанной крышки (поставил новую Китайскую, "сопливит").
Kawasaki Ninja 250R — это компактный спортивный мотоцикл, известный своей маневренностью, экономичностью и современным дизайном. Модель 2013 года получила значительные обновления, которые сделали ее еще популярнее среди новичков и опытных райдеров. Основные технические характеристики Двигатель: • Тип: Четырехтактный, двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением. • Рабочий объем: 249 см³. • Максимальная мощность: 31 л.с. (23 кВт) при 11 000 об/мин. • Крутящий момент: 21 Нм при 10 000 об/мин. • Система питания: Инжекторная (FI) для некоторых рынков, карбюратор для других. • Система охлаждения: Жидкостная. • Система запуска: Электростартер. • Трансмиссия: 6-ступенчатая. Рама и подвеска: • Рама: Стальная, типа “диамант”. • Передняя подвеска: Телескопическая вилка диаметром 37 мм. • Задняя подвеска: Маятниковая с моноамортизатором Uni-Trak, регулируемым по преднатягу. Тормоза: • Передние тормоза: Дисковые, диаметр 290 мм, с двухпоршневым суппортом. • Задние тормоза: Дисковые, диаметр 220 мм, с однопоршневым суппортом. Колеса и шины: • Передняя шина: 110/70-17. • Задняя шина: 140/70-17. • Диски: Литые алюминиевые. Размеры и масса: • Длина: 2,085 мм. • Ширина: 715 мм. • Высота: 1,115 мм. • Колесная база: 1400 мм. • Высота сиденья: 780 мм. • Полная масса: 172 кг. • Объем топливного бака: 17 литров. Особенности 1. Дизайн: • Агрессивный спортивный вид с заостренными линиями обтекателя. • Двойные фары обеспечивают современный вид и хорошее освещение. • Компактная и легкая конструкция, подходящая для маневрирования в городе. 2. Производительность и экономичность: • Живой двигатель с плавной отдачей мощности. • Максимальная скорость — 160-170 км/ч. • Расход топлива: 3,5-4,0 л/100 км, Я являюсь первой владелицей в Украине. Первый сезон, ездила максимум 4000км.
Продам свій GTR 1400, 2014 року, американець. По докам чистий. Не раз виїжджав за кордон. Мот в дуууже класному технічному стані. Комплектація: ABS, трекшен контроль, регулювання скла з кнопки. Диски зроблені під загальний стиль мота, дуже круто виглядає. Їде так як хочеш сам. Якщо крутиш ручку газа плавно, то і їде відповідно плавно, а якщо хочеш драйва,то стоїть крутанути трохи газу і валить як спорт. Сам не ганяю, лиш пару раз перевіряв що він може, а може він багато .. Що стосується розходу, залежить від стиля їзди 4.5-8-9л/100км. Їзджу не спішно 90-130, розгони плавні. При такому стилі їзди у мене бортовик показує 4,5. ТО пройдено сезоні. Масло фільтр,антифріз,передні колодки,масло в редукторі замінено. Продаю по причині переходу на інший клас. РЕАЛЬНОМУ ПОКУПЦЮ РЕАЛЬНИЙ ТОРГ.
Мотоцикл был привезен из США для себя с пробегом 8 тыс. км. На данный момент пробег составляет 24 тыс. км. Техника в хорошем состоянии. Масло и фильтры менялись каждые 5 тыс. км (использовалось Motul 7100). Вилка обслуживалась. Вся техника работает исправно. Один из самых надежных и универсальных мотоциклов на рынке. Удобен для городского передвижения, активной езды и путешествий. Двигатель мягкий, тяговитый во всем диапазоне оборотов. Коробка передач работает четко и легко. Доработки: Установлены глушители Ixil со встроенными db-killers. Есть сертификат соответствия шумовым нормам ЕС. Звук негромкий и приятный. Устанавливались для лучшего звучания, внешнего вида и уменьшения веса. Оригинальные глушители идут в комплекте с мотоциклом. Литий-ионный аккумулятор Aliant YLP 10 (Италия). На 2,5 кг легче оригинала. Имеет более высокий пусковой ток и лучшую выносливость в различных температурных условиях. Меньшая нагрузка на генератор. Установлено выше лобовое стекло Puig, которое регулируется в трех положениях на ходу. Фирменные немецкие крашпеды SW-Motech с двумя точками крепления. Главный тормозной цилиндр Brembo RCS 19, армированные тормозные шланги и тормозные колодки Brembo. Тормоза работают отлично, не «плывут» при длительной нагрузке. Есть возможность регулировки усилия на ручке (мягче / жестче). Мотоцикл продается с центральным кофром. В пассажирское сиденье добавлено 2 см поролона для большего комфорта. Установлены шины Michelin Pilot Power 6, 2024 года, с минимальным износом, пробег около 1500 км. В комплекте — оригинальный инструмент. Есть царапины на пластике. Часть пластика переднего обтекателя имеет трещину. Масло не потребляет. Свет — LED.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?