Мот без нюансів сів і поїхав, зроблено практично все, нові шини, акумулятор, троси, лампочки, щітки стартера, лампочки, гальмівні колодки, зірки, ланц на усилений, всі підшипники, поміняне мастило та охолоджуюча рідина, обслужені амортизатори, запчастини не Китай, труба прямоток та замок сигналізація в подарунок, вони також нові, байком будете задоволені!
Продам зверя, модельный ряд 2023 года также по вин коду, сверх мощного Kawasaki zx10 r, на тюнингованном выхлопе, много чего сделано по тюнингу и к тому же красивый яркий цвет, который привлекает внимание, мот весь обслужен на yamaha сервисе перед сезоном.
доброго дня . виставляю на продажу свій улюблений мотоцикл . кавасакі ніндзя був пригнаний мною із заграниці і розмитнений поставлений на облік. обслуговується вчасно. більш детально по телефону
Продам Мот Новая резина Едет хорошо) Владелец Звоните, пишите
Kawasaki Ninja 400 2012 г.в. Пробег 24 тыс.км. Только из Японии идеальное состояние. Полный пакет документов. Motozet прямой импортер мототехники из Японии. Есть еще много интересных вариантов в пути. Предоставляем хорошее предложение и хорошие оптовые цены для партнеров! Наш Instagram: motozet_Iviv и TikTok: motozet, подписывайтесь чтобы не пропускать новинки))) Наш адрес г.Львов ул. Городоцкая 306 [напротив Эпицентра]
Kawasaki Ninja 400 ABS в хорошем техническом состоянии. Мотоцикл полностью готов к сезону, вложений не требует. Недавно проведено обслуживание: заменены свечи зажигания; заменена цепь ГРМ; свежее моторное масло; новые масляный и воздушный фильтры; резина почти новая, с большим остатком протектора. Пробег — 34 565 км. Двигатель работает ровно, коробка передач переключается четко, подвеска и тормоза без замечаний. Цепь привода в хорошем состоянии. Есть незначительные косметические следы эксплуатации на пластике (видно на фото) — на скорость и техническое состояние не влияют. Установленный спортивный выхлоп, мотоцикл имеет приятный звук. Документы в порядке, любой вид переоформления. Мотоцикл отлично подойдет как для города, так и для дальних поездок. Продажа не срочная, аргументированный торг у мотоцикла.
Дитячий кросовий двохтактний мотоцикл для дітей 8-12 років. Висота по сідлу 71 см. Вага 51 кг, 6 передач, 15 кінських сил, водяне охолодженя. Кількість мотогодин не відома так як не був облаштований мотогодинником. Розмір коліс 12/14.
Киньте виклик вулицям! Kawsaki Eliminator 500- це чудовий новий міський крузер з оновленим 451 кубовим двигуном з породистою родослівною та оновленою легкою рамою. Низька висота сидіння підійде більшості райдерів а пряма посадка дозволить долати кілометри з комфортом. Новий двигун- це апгрейд лінійки двигунів від Kawasaki Ninja 400 з більшим ходом поршня та вищою потужністю. Деталі за телефоном та на сайті
Kawasaki Vulcan S 2026 — стильний і динамічний sport-cruiser! Хочеш мотоцикл, який виглядає круто, легко керується і приносить задоволення від кожної поїздки? Vulcan S — саме те. 61 к.с. та 63 Нм від надійного 649-кубового двигуна Неймовірно низьке сидіння — всього 705 мм Унікальна система Ergo-Fit — регулюй кермо, підніжки та сидіння під себе Легкий, маневрений і комфортний як у місті, так і в подорожах Сучасний агресивний дизайн, відмінна динаміка та легкість керування роблять Vulcan S ідеальним вибором для новачків і досвідчених райдерів, які хочуть стиль без зайвої ваги.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?