Год выпуска: 2020 Пробег: 19 000 км Свежее масло даже 300 км не проехал Полностью измененное новое сцепление Шина: Свежая Michelin Pilot Power 2CT (2025 года выпуска) с пробегом всего 3 000 км (фактически состояние новой). Двухкомпонентный состав дает идеальный зацеп в поворотах. Выхлопная система: Akrapovich — лучший и самый богатый звук для 400-кубового двигателя. Глубокий, сочный тембр, который существенно отличается от стока. Обслуживание: Обслуживался исключительно на сервисе MotoLab на постоянной основе. Байк ухожен, все расходники менялись вовремя. Происхождение: Привезен из Японии. Все аукционные данные и фото/информацию о состоянии при покупке в Японии предоставим по запросу. Проверки и состояние: Полностью готов к любым проверкам на вашем СТО или с независимым подборщиком. Никаких вложений не требует — можно спокойно садиться и доезжать этот сезон без дополнительных затрат. Документы: Полный порядок, только официальное переоформление.
Kawasaki Ninja 400 ABS в хорошем техническом состоянии. Мотоцикл полностью готов к сезону, вложений не требует. Недавно проведено обслуживание: заменены свечи зажигания; заменена цепь ГРМ; свежее моторное масло; новые масляный и воздушный фильтры; резина почти новая, с большим остатком протектора. Пробег — 34 565 км. Двигатель работает ровно, коробка передач переключается четко, подвеска и тормоза без замечаний. Цепь привода в хорошем состоянии. Есть незначительные косметические следы эксплуатации на пластике (видно на фото) — на скорость и техническое состояние не влияют. Установленный спортивный выхлоп, мотоцикл имеет приятный звук. Документы в порядке, любой вид переоформления. Мотоцикл отлично подойдет как для города, так и для дальних поездок. Продажа не срочная, аргументированный торг у мотоцикла.
ПРОДАЖ СРОЧНЫЙ!!! готов к торгу. звоните и пишите всем рад. желательно в воцап. kawasaki er6n, 650 кубиков. идеальный вариант для новичка. мотоцикл заслуживает внимания, недорогой в обслуживании
Продам Kawasaki Ninja 650 ABS 2012 года в очень хорошем состоянии. Мотоцикл полностью обслужен, ухожен и не требует никаких вложений. Двигатель работает ровно, коробка передач переключается четко, подвеска без посторонних звуков. Готов к сезону
В продаже Kawasaki Brute Force 750EPS 2023р.в 140 моточасов (Размотанный при желании, можно ставить на учет) Квадроцикл обслужен в технически идеальном состоянии Заменены масла, фильтр, новый аккумулятор и ремень вариатора, все по оригиналу. По пластику 9/10 есть незначительные царапинки -самая топовая подвеска ELKA со всеми возможными регулировками. Только после ТО есть видео фото отчеты Стоимость такой подвески около 4000$ за границей -led балка ProLight -вынул радиатор Hight Lifter привезенный из штатов -кофр с сиденьем -усилитель руля -титановые диски -практически новая резина Maxxis Big Horn - установлены дополнительные канистры -led свет -установлена мощная лебедка -установлены усиленные рулевые тяги и наконечники -установке проставок на колеса для увеличения колеи В ближайшее время в квадроцикле делать не нужно абсолютно ничего. Едет квадрик не хуже 1000 BRP. В обслуживании не дорогой как другие бренды. И очень надежный. С установленной новой подвеской может принимать участие в любых соревнованиях при необходимости. В квадроцикле ничего не стучит не гремит передачи включаются четко. Полный привод и блокировка дифференциала работает. Масла квадрик не бере ни грамма от замены до замены. Это не корчи которые продают после прокатов. Квадроцикл стоит каждого своего $.
продаю свой мотик Kawasaki ex 400 Ninja. классный в управлении, поменяны масло, жидкости, фильтры. Готов к катанию, будете довольны
Дитячий кросовий двохтактний мотоцикл для дітей 8-12 років. Висота по сідлу 71 см. Вага 51 кг, 6 передач, 15 кінських сил, водяне охолодженя. Кількість мотогодин не відома так як не був облаштований мотогодинником. Розмір коліс 12/14.
Продам своего зверя, приехал из Америки разукомплектованный, модельный ряд 2023 года также по вин коду, сверхмощный Kawasaki zx10 r, на тюнингованном выхлопе, много чего сделано по тюнингу, и вид хороший яркий цвет который привлекает внимание, доставлен в картоне, мот весь обслужен на yamaha сервисе перед сезоном.
Kawasaki Ninja ZX-4RR - состояние нового мотоцикла, все будто только 650 км назад выехал из салона! Пригнан из Швейцарии Редкая эксклюзивная модель, которой нет аналогов в Украине. Мотоцикл только прошел первую бережную обкатку — состояние идеальное, только что из мотосалона! ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА И СОСТОЯНИЕ: ?? Пригнан из Швейцарии — качественное обслуживание и бережная эксплуатация. • Родной пробег 650 км - состояние абсолютно новой техники. • Мотоцикл без ДТП, все запчастини в оригинале. • Установлена новая качественная резина Dunlop. ?? ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ Уникальный двигатель: Рядный 4-цилиндровый мотор на 400 см³ с отсечкой на 17 000 об/мин. • Ram Air System присутствует надув. • KQS (Kawasaki Quick Shifter): Двусторонний квикшифтер - переключение передач вверх и вниз без выжима сцепления. • Топовая подвеска RR: Полностью регулируемая перевернутая вилка Showa SFF-BP и rear shock Showa BFRC-lite (как на литровом ZX-10R). • Тормоза: Двойные 290 мм диски с радиальными 4-поршневыми моноблочными суппортами и ABS. • Электроника: 3-уровневый трекшн-контроль (KTRC), 4 режима езды (Sport, Road, Rain, Rider). • Мультимедиа: Цветной 4.3" TFT-дисплей с трековым таймером и Bluetooth-подключение к смартфону. ? ДОКУМЕНТЫ: Полностью растаможен, имеет полный пакет документов. Готов к первой постановке на учет первого в Украине счастливого владельца. За дополнительной информацией пишите/звоните с удовольствием предоставим всю информацию, готовы к любым проверкам!
Kawasaki Ninja 650 2026 — ідеальний баланс для міста та треку! Оновлений Ninja 650 2026 року став ще агресивнішим завдяки новому гострому дизайну в стилі старших Ninja, новому кольоровому TFT-дисплею та системі трекшн-контролю KTRC. Під капотом — перевірений 649-кубовий паралельний твін на 68 к.с., який радує відмінним крутним моментом уже з низів. Легкий, маневрений, комфортний в ергономіці — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів, які хочуть універсальний байк на кожен день. Від міста до закордонних покатушок — Ninja 650 готовий до всього!
Киньте виклик вулицям! Kawsaki Eliminator 500- це чудовий новий міський крузер з оновленим 451 кубовим двигуном з породистою родослівною та оновленою легкою рамою. Низька висота сидіння підійде більшості райдерів а пряма посадка дозволить долати кілометри з комфортом. Новий двигун- це апгрейд лінійки двигунів від Kawasaki Ninja 400 з більшим ходом поршня та вищою потужністю. Деталі за телефоном та на сайті
Kawasaki Vulcan S 2026 — стильний і динамічний sport-cruiser! Хочеш мотоцикл, який виглядає круто, легко керується і приносить задоволення від кожної поїздки? Vulcan S — саме те. 61 к.с. та 63 Нм від надійного 649-кубового двигуна Неймовірно низьке сидіння — всього 705 мм Унікальна система Ergo-Fit — регулюй кермо, підніжки та сидіння під себе Легкий, маневрений і комфортний як у місті, так і в подорожах Сучасний агресивний дизайн, відмінна динаміка та легкість керування роблять Vulcan S ідеальним вибором для новачків і досвідчених райдерів, які хочуть стиль без зайвої ваги.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2026 — справжній supersport-хижак! Оновлений ZX-6R 2026 отримав агресивний дизайн у стилі старшого ZX-10R, нову аеродинаміку та свіжий кольоровий TFT-дисплей з Bluetooth-підключенням. Під капотом — легендарний 636-кубовий рядний чотирициліндровий двигун потужністю 124–129 к.с. (з Ram Air), який розкручується до 13 000 об/хв і дарує неймовірні емоції на треку. Гостра керованість, топова підвіска Showa SFF-BP, потужні гальма — цей байк створений для швидкості, треку та адреналіну. При цьому залишається достатньо практичним для доріг загального користування. Для тих, хто хоче справжній спортивний характер і максимум драйву!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?