Kovi Advance 300 — це ендуро-мотоцикл середнього класу, призначений для їзди по бездоріжжю та змішаних дорогах. Модель поєднує відносно невелику вагу, достатню потужність і високий кліренс, що робить її придатною для активної позашляхової експлуатації. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC Робочий об’єм: 279 см? Потужність: близько 28 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: приблизно 25 Нм при 6500 об/хв Система охолодження: повітряна Кількість клапанів: 4 Паливна система: карбюратор Nibbi PWK 34 Запуск двигуна: електростартер та кікстартер Коробка передач: механічна, 5-ступенева Привід: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: 2045 мм Ширина: 820 мм Висота: 1190 мм Висота по сидінню: 938 мм Колісна база: 1430 мм Кліренс: 314 мм Суха маса: близько 112 кг Споряджена маса: приблизно 119–120 кг Ходова частина: Переднє колесо: 80/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Передні гальма: дискові, двопоршневий супорт Задні гальма: дискові, однопоршневий супорт Рама: полегшена сталева з алюмінієвим підрамником Інші параметри: Об’єм паливного бака: близько 7–7,5 л Максимальна швидкість: приблизно 110 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95
• Продаю свой мотоцикл 2024 г.в. • Мотоцикл обслуживался вовремя и деньги не жалели. Все расходники менялись вовремя. Масло менялось 1х1000км. • Мотор работает идеально без нареканий. • Менялись звезды (передняя/задняя), и цепь итальянской фирмы. • Передняя резина в хорошем состоянии (Michelin), задняя подтертая (Китай). • Есть незначительные повреждения внешнего вида из-за эксплуатации. • Есть нюансы по передней вилке, учтено в цене • Дополнительно оборудован световой аварийной сигнализацией За более детальной информацией пишите/звоните.
додатково захист повний комплект
Продам: Kovi300pros Год выпуска: 2021 Пробег: 3400 км Мотарди:17/17 3,5/4,25 Крашпеды Голографическая графика Цена: 3000$ торг. За дополнительные фото и видео в личные сообщения. Также есть 320-й диск
Продається KOVI MAX 300 2024 в гарному стані багато корисного тюнінгу на 3500 були замінені повністю всі підшипники по ходовій та перемазані,також ланцюг DID 520 сальниковий та зірки 13/52 стоїть на обліку білі номера, за більш детальнішими фотографіями звертайтесь за номером
Kove mach 300 мотард Мотоцикл в идеальном состоянии и полностью обслужен. Резина без износа. Вилка суха. Бак обклеен карбоновой пленкой. Перешито сиденье на мягкое гелевое, старое отдам в комплекте. Зеркала тоже все есть. Выход 4л . Вложений никаких не требует. Стоит на учете, я первый владелец, переоформление есть. Страховка тоже есть. Новая хорошая цепь и как заводская не очень качественная. Присутствует торг.
Продам KOVI 300 Pro r Motard 2026 на раме gas gas, пробег 500 км, состояние идеальное (есть пара потертостей), ухоженный, пересмазан, менял масло 2 раза, лил качественное масло MOTUL. Это топовая версия от KOVI: надежный двигатель YBS 300 и полностью регулируемая подвеска SZC Pro-версии. Идеальный мотоцикл для города — невероятно легкий в управлении, мягкий, острый в поворотах, маневренный и динамичный, он позволяет с легкостью прошивать любые пробки и дарит чистый кайф от каждой поездки! Причина — переход на большую кубатуру, мотоцикл на регистрации, готов к переоформлению на нового владельца, по вопросам звоните. Присутствует небольшой торг, состояние идеал.
Новый топовый мот Kovi Lite HS 300 Дизайн супер яркий и крутой под хускварну Мот прошел идеальную сбалансированную обкатку, готовился для соревнований в эндуро чемпионате, но пересел на 2т мот Поэтому, если ты в поиске мощного, надежного и хорошо обслуженного мота без всяких нюансов, это именно тот вариант Перебрав его полностью, смазал все места, которые возможно смазать, масло за 500 км менялось 3 раза Настроена подвеска. Мот на документах продаж только с переоформлением.
Продам собственный мотоцикл, был куплен в официальном салоне с 0 пробегом, сразу был весь смазан, ухаживал за ним очень хорошо, масло лил только motul, каждые 1000 километров замена, до 3000 тысяч motul 5100 10w40, после перешел на motul 7100 10w40, стоит сальниковую цепь did, фильтр смазывал каждую тысячу смазкой для воздушных фильтров motul, фильтр сейчас стоит новый. Зазоры клапанов были выставлены сразу после покупки и проверялись несколько раз Продаю мотоцикл с двумя комплектами дисков (motard та enduro), на мотоцикле стоит тюнингованная led фара (сток также отдаю), а также на мотоцикле стоит car play (очень удобно как для прослушивания музыки, так и для навигации, когда это будет нужно) Мотоцикл жесткого эндуро не видел, использовал его по ровной дороге Кого заинтересовало, обращайтесь, могу рассказать больше Торг возможен с реальным покупателем Только переоформление
Продам свой мотоцикл Kovi Lite 300, который проехал 753км. Все сделано. Поменяны все масла, фильтры, цепь. За деталями звоните.
KOVI 300 Lite Pro R Motard (2026) — це сучасний мотоцикл класу мотард, який поєднує спортивний характер, високу маневреність і надійність. Модель створена для активної їзди міськими вулицями, звивистими дорогами та асфальтованими трасами. Завдяки потужному двигуну, якісній підвісці та ефективній гальмівній системі мотоцикл забезпечує впевнене керування і комфорт під час щоденної експлуатації. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном LONCIN YBS300 робочим об'ємом 295 см³ із рідинним охолодженням. Газорозподільний механізм DOHC із чотирма клапанами та балансувальним валом забезпечує стабільну роботу двигуна і знижує рівень вібрацій. Максимальна потужність становить 28,56 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — 26 Н·м при 7000 об/хв. Система живлення представлена карбюратором SHXL Racing PWK34. Запуск двигуна здійснюється електростартером, а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання передач і ефективну передачу потужності. Рама виготовлена з полегшеної високоміцної сталі з додаванням хромомарганцевого сплаву, що забезпечує оптимальне поєднання жорсткості та невеликої маси. Передня підвіска представлена перевернутою телескопічною вилкою діаметром 48 мм із регулюванням стиснення та відбою, а задня — моноамортизатором із можливістю налаштування. Така конструкція гарантує точне керування, стійкість у поворотах і комфорт під час руху. Версія Motard комплектується 17-дюймовими колесами з дорожніми шинами розміром 110/70-17 спереду та 140/70-17 ззаду. Гальмівна система складається з гідравлічних дискових гальм, передній гальмівний диск має діаметр 320 мм. Об'єм паливного бака становить 9 літрів, споряджена маса — близько 124,5 кг, кліренс — 290 мм, а максимальна швидкість перевищує 110 км/год. Завдяки сучасному двигуну, якісним компонентам підвіски, ефективній гальмівній системі та спортивній ергономіці KOVI 300 Lite Pro R Motard (2026) є вдалим вибором для райдерів, які шукають потужний, надійний і маневрений мотоцикл для щоденних поїздок містом, активного відпочинку та динамічної їзди асфальтовими дорогами.
KOVI JNC 300 (2027) — це сучасний ендуро-мотоцикл, призначений для їзди бездоріжжям, лісовими маршрутами та пересіченою місцевістю. Модель поєднує невелику вагу, надійну конструкцію та хороші тягові характеристики, що робить її придатною як для початківців, так і для досвідчених райдерів. Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним двигуном робочим об'ємом 271 см³ із повітряним охолодженням. Максимальна потужність становить близько 25 к.с., а шестиступінчаста механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання та впевнений розгін. Запуск двигуна здійснюється електростартером. Рама виконана зі сталі, що забезпечує високу міцність і витривалість під час експлуатації в складних умовах. Передня телескопічна вилка та задній моноамортизатор із можливістю регулювання переднатягу ефективно поглинають нерівності дороги, покращуючи комфорт і керованість. KOVI JNC 300 обладнаний дисковими гальмами спереду та ззаду, колесами розміром 21 дюйм спереду і 18 дюймів ззаду, а також позашляховими шинами з агресивним протектором. Паливний бак об'ємом 9 літрів забезпечує достатній запас ходу для тривалих поїздок. Споряджена маса мотоцикла становить приблизно 118 кг, кліренс — понад 300 мм, що дозволяє легко долати перешкоди та складний рельєф. Завдяки вдалому співвідношенню потужності, ваги та геометрії KOVI JNC 300 демонструє хорошу маневреність і стабільність як на вузьких стежках, так і на відкритих ділянках бездоріжжя. Станом на сьогодні офіційно підтверджено моделі KOVI JNC 300 до 2026 року. Якщо модель 2027 року буде випущена, її характеристики можуть відрізнятися від наведених вище.
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Ступінь стиснення 10,5:1 Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Система запалювання Електронне DC-СDI. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення. Максимальна швидкість, км/год ?108 Кліренс, 310мм Об'єм паливного бака, 8,4 л. Споряджена маса, 123 кг.
Довжина - 2030 мм. Ширина - 820 мм. Висота по сідлу - 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база - 1395 мм. Власна маса- 118,5 кг Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN. Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником. Об'єм, 271 куб.см. Система живлення двигуна - Карбюратор Nibbi PWK32. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Система запалювання - Електронне СDI. Максимальна потужність, 21,8 к.с./об.хв. Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118. Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня - Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм. Кліренс, мм 311 - для варіанту на шинах 21" і 18" Об'єм паливного бака, 9 л. Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?