Официальный мот. Находится в Киеве. На учёте. 80 моточасов. 800 км пробега. Пробег оригинальный. Конец 23 года. Мотик используется один раз в неделю на ограниченной локации для эндуро. По асфальту не ездил. Километраж за раз небольшой. Покупался, собирался и обслуживается на официальном дилере - Кови Киев. Карб - FCR35 "KEIHIN". Грамотно настроен. Иглы правильно подобраны. Мотик рвет очень солидно. Карб с ускоряющим насосом. Обслуживается на Кови Киев. Недавно забрал с очередного обслуживания. Сделали большой перечень работ. Подробнее все работы и на каких мотогодинах скину по запросу. Делать ничего не нужно. Весь перемазанный и обтянутый. Садись-катайся. Техника - коробка, мотор, сцепление, аморти все ок. Стоит новый AGM аккумулятор. Дополнительно установлено: 1. Куры ОТОМ неломайки 2. Впереди ручка, чтобы удобно браться. 3. Стоит качественная защита радиаторов 4. Сальниковый цепь DID 5. Задняя резина Mitas 754 В дополнение к мотику отдам все, что шло в базовой комплектации. А именно: стандартная цепь, стандартная защита радиаторов, указатели поворотов, боковые зеркала. Цена 2900$. Обоснованный небольшой торг. Продажа с переоформлением или доверенность с последующим переоформлением.
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 960 Висота, мм 1285 Колісна база, мм 1465 Споряджена маса, кг 123 ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 27 Максимальний кут повороту керма, градусів ?43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама З різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву. Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче за SG, SH SAE 10W/40; SAE 10W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: Motorex Cross Power 4T 10W50; Barda
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1 Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50
додатково захист повний комплект
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1 Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOT
Продам Kovi Advance 300 2023 года выпуска, полностью обслужен и подготовлен к любым покатушкам, пробег родной, по технике вопросов нет. Мотор в порядке коробка тоже масло менялось каждые 600-800км, прогрессия обслужена, задняя покрышка новая, передняя родная, хорошие толстые защиты рук, установлена сальниковая цепь, облегченная задняя звезда на 52 зуба, карбюратор настроен клапана отрегулированы, мотоцикл зарегистрирован в МРЕО есть тех. Паспорт и номер, любой вид переоформления без проблем. Не большой Торг есть, можно рассмотреть обмен с вашей доплатой.
Kovi Max 300 2022 года - с документами все в порядке, только переоформление - все в мотоцикле рабочее -едет очень бодро -резина как задняя так и передняя еще поездит - на мотоцикл установлено много тюнинга (ручки не ломая, накладки, защита мотора и тд) - максимальная скорость ~130 км/ч - из недостатков нужно заменить грипсы -только что была произведена замена масла, пробег 7000 км
Продам Kovi 300 ADT Практически, как новый, использовался 90% трасса/ 10% легкое бездорожье. Установленная металлическая защита дна Usb-зарядное на руле Изменена задняя звезда с 46 на 40 зубьев, звезду отдаю также. Масло заменялось при покупке, затем на 100 и 300км. Колеса 18/21 Продажи с переоформлением Небольшая торговля возле мотоцикла.
В продаже Kovi Max 300cc 2023 года в бирюзовом цвете. Об этом мотоцикле: Год выпуска: 2023. - Состояние: 9/10 Ухоженный без дефектов - Двигатель: 279 см³ - Максимальная мощность: ~25,16 л.с. при 8 500 об/мин / 6ступ. КПП - Бак для топлива: 8,9 л - Объем масла: 1,4 л - Сухой вес: около 126kg - Бирюзовый цвет, который подходит каждому. •Другое о мотоцикле: Первый владелец На временных красных номерах В ДТП не участвовал. Полное ТО 2,5 месяца назад. Масло менялось каждые 2 месяца. Оригинальная резина стерта, можно приобрести mitas 120 с мотоциклом вместе. Аккумулятор: хороший Состояние колодок и дисков: хорошее +1 ключ в запасе Для заказа и детальной консультации обращайтесь в личные сообщения/или звоните.
Мотор в хорошем состоянии, первый владелец, обкатку проходил как положено на motul 10w40, потом перешел на hado 10w60, на сегодня 3100 км пробега, ездил очень аккуратно по тропинкам потому что брал как первый Мото, заводится хорошо, стоит с завода карбюратор pwk 36. Из приятных вещей анодированные и облегченные детали, крутая подвеска szc 48 mm и задний амортизатор szc с прогрессией, есть хороший и легкий набор регулировать как на сжатие, так и на отбой, новая цепь усиленная 520 сальниковая также мотор обслужена 10 мото часов назад, все смазано и заменены жидкости. На регистрации не стоит, есть все документы для первой регистрации. Мотор хороший и достойный вашего выбора?. Хочу продать потому что хочу пересесть на ktm!
Пробег 720 км Мотоцикл выпустили в январе 25 года. Полные технические характеристики есть в интернете. То, что было вложено в байк и достанется вам в качестве бонуса: Кофр (1080 грн) На 100 км обжимали гайки по всему кузову с полным разбором пластика (1500 грн) Установлена дорожная резина (5000 грн) и 38 звезда (1020 грн звезда, 500 грн замена) для езды по городу, отдам с мото 46 звезду и родную зубчатую резину. На 300 км во второй раз поменял масло, по запросу скину видео замены (1600 грн) Почистив и смазав цепь (Motul)
Новинка KOVI ADT 300, яку Ви бачите, з'являється у нас у серпні 2024 року - це не звичайний мотоцикл. Він є особливим, тому що основна ідея та втілення його рішень наживо було створено з низкою врахування функціональних аспектів та відображенням деяких конструктивних рішень тих бажань деяких наших мотоспоживачів, які для абсолютної більшості будь-яких або багатьох китайських мотоциклів раніше не були реалізованими. Генерацію цього мотоцикла виробляли з нашою безпосередньою участю для того, щоб розмірні фактори та особливості посадки враховували ті моменти, які для багатьох різних наших українців були б зручним
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?