- 2 тыс. км
- Смыга
- Бензин, 300 см³
- Ручная / Механика
Мото в ідеальному стані без дефектів без проблем нічого робити не треба
Мотоцикл мною куплен в 2022 году. 9,5к пробега, масло менял каждые 1000 километров. Поменяны сальники в вилке 500км назад, цепь стоит сальниковая также мотоцикл переклеен в индивидуальную графику, установлены накладки на спицы, на глушак. На мотоцикле ездил преимущественно по городу иногда на минимальное эндуро. Минимальный торг.
Масо-габаритні характеристики Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 880 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1400 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. Характеристики Двигун - 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off Road 10w-50 4T (API SM/JASO MA-MA2); Silkolene PRO 4 SX 15w50 Ступінь стиснення 9,02:1 Об'єм, куб.см 286 Система електроживлення 12N6AL- (AGM-батарея, свинцево-кислотний тип) Система живлення двигуна Карбюратор PWK34 Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення є аналоговий або цифровий перетворювач напруги. Цьому запалюванню не потрібна котушка, що заряджає, як у класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетвориться з 12В на 200-400В, що достатньо для генерації кількох кіловольт у котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічці. Тип запуску двигуна Електростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28,5 / 8000 Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв 23 / 6000 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) Тип приводу Ланцюговий привід. Посилений ланцюг СHOHO 520H. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118 Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 220 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Підвіска задня Задній амортизатор з регулюванням переднатягу пружини і виносним компенсаційним циліндром. Довжина 435 мм
Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель NB300F Маркування ZS174MN. Бензиновий, із системою водяного охолодження, одноциліндровий з балансувальним валом. Один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм газорозподілу з коромислами та роликовими штовхачами (рокерами). Ступінь стиснення 10,5:1 Система живлення двигуна Плоскороссельний карбюратор Nibbi Racing PWK34 Система охолодження Примусове водяне охолодження з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Система запалювання Електронне DC-СDI. Максимальна потужність, к.с./об.хв. 28 / 8500 КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Підвіска передня Передня вилка SZC серії Base з обмеженим діапазоном регулювань відбою та стиснення. Максимальна швидкість, км/год ?108 Кліренс, 310мм Об'єм паливного бака, 8,4 л. Споряджена маса, 123 кг.
Довжина - 2030 мм. Ширина - 820 мм. Висота по сідлу - 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база - 1395 мм. Власна маса- 118,5 кг Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN. Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником. Об'єм, 271 куб.см. Система живлення двигуна - Карбюратор Nibbi PWK32. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Система запалювання - Електронне СDI. Максимальна потужність, 21,8 к.с./об.хв. Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118. Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня - Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм. Кліренс, мм 311 - для варіанту на шинах 21" і 18" Об'єм паливного бака, 9 л. Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
ВНИМАНИЕ! Перед тем, как писать сообщение, прочитайте описание! Kovi Lite 300 2025 года. Пробег 430 км! Приобретено в коробке 11.07.2025 года в мото салоне Киева 2750 долларов. Сборка мотоцикла в салоне и смазка всех узлов 130 долларов. Первая замена масла при покупке - 700 грн. Первая регистрация около - 800 грн. Доставка 1800 грн. Вторая замена масла на 120 км - 700 грн. Замена антифриза на 150 км - 900 грн. Установка датчика температуры (1,2 бар) на радиаторе - 350 грн. Установка дополнительной защиты черного цвета на двигатель 950 грн. Замена жиклера со стандартного на больший, чистка и настройка карбюратора - 1000 грн. Общая сумма потраченных средств составила около 3100 долларов. Использую А-100 бензин вместо обычных (уже спиртовых А-95). По количеству выездов катался 4 раза: 15.07, 10.08, 18.10, 25.10). Продаю в связи с отсутствием свободного времени, продажа только с переоформлением.
Мотоцикл в идеальном состоянии и полностью обслужен. Резина без износа. Был доставлен защита двигателя. Роход 4л. Вложений никаких не требуется. Стоит на учете я первый владелец, переоформление есть. В комплекте звезда на 46 зубьев, защита рук и перемычка на руль. Присутствует торг.
Мотоцикл в хорошем техническом состоянии, заменены масла, все настроено. Дополнительно установлено: защита прогрессии, обновлена обивка сиденья. Мотоцикл готов к любым испытаниям и проверкам.
Кови Макс 300 Цена 1550$ Пробег 15 км Двигатель после полной капиталки. Техническое состояние села уехало! С документами все в порядке. переоформление Торг уместен. Город Тернополь За подробной информацией обращайтесь.
Мотоцикл в очень хорошем состоянии. Стоит на регистрации. Использовался только для лайт эндуро. 20 моточасов после полного т.о. Все детали по телефону. Реальному покупателю торг!
Продается KOVI MAX 300 2024 В хорошем состоянии много полезного тюнинга на 3500 были заменены полностью все подшипники по ходовой и перемазаны, также цепь DID 520 сальниковая и звезды 13/52, 24.07 заменил масло на Motul, с более детальными деталями обращайтесь в личные сообщения, или Telegram. lazarenko666
Купував в кінці літа , відкатав 1000км Мотоцикл в ідеальному стані Стоїть на обліку , переоформляється
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?