Пробіг 320 км Мотоцикл випустили в січні 25 року. Повне ттх є в інтернеті. Продається разом з кофром (1080 грн) На 100 км обжимали гайки по усьому кузову з повним розбором пластика (1500 грн) Встановлена дорожня гума (5000 грн) та 38 зірка (1020 грн зірка, 500 грн заміна) для їзди по місту, віддам з мото 46 зірку і рідну зубату гуму. На 300 км другий раз поміняв мастило, по запросу скину відео заміни (1600 грн)
Продається KOVI MAX 300 2024 в гарному стані багато корисного тюнінгу на 3500 були замінені повністю всі підшипники по ходовій та перемазані,також ланцюг DID 520 сальниковий та зірки 13/52 за більш детальнішими фотографіями звертайтесь в особисті, або Телеграм lazarenko666
Портінг, спорткомутатор, катушка, ірідієва свіча, курки неломайки, захист радіаторів, сзаду mitas 70%, спереду камера 4мм, заміна підшипників колес skf, тримач госномера та поворотників знятий з нова(віддам), алюмінієвий захист двигуна, напрацювання 170г. Заміна масла кожні 20-25 г. (fachs10w50) 170г заміна масла, втулок передньої вилки, змазка підшипників траверси.
Офіційний мот. Знаходиться в Києві. На обліку. 80 мотогодин. 800 км пробігу. Пробіг оригінальний. Кінець 23 року. Мотик використовується один раз на тиждень на обмеженій локації для ендуро. По асфальту не їздив. Кілометраж за раз невеликий. Купувався, збирався та обслуговується на офіційному дилері - Кові Київ. Карб - FCR35 "KEIHIN". Грамотно налаштований. Голки правильно підібрані. Мотик рве дуже солідно. Карб з прискорювальним насосом. Обслуговується на Кові Київ. Нещодавно забрав з чергового обслуговування. Зробили великий перелік робіт. Детальніше всі роботи і на яких мотогодинах скину за запитом. Робити нічого не треба. Весь перемащений та обтягнутий. Сідай-катайся. Технічка - коробка, мотор, зчеплення, аморти все ок. Стоїть новий AGM акумулятор. Додатково встановлено: 1. Курки ОТОМ неламайки 2. Попереду ручка щоб зручно братися 3. Стоїть якісний захист радіаторів 4. Сальниковий ланцюг DID Додатково до мотика віддам все що йшло в базовій комплектації. А саме: стандартний ланцюг, стандартний захист радіаторів, покажчики поворотів, бокові дзеркала. Ціна 3100$. Торг. Продаж з переоформленням.
додатково захист повний комплек
Пропоную вашій увазі новий Cross Enduro Kovi Advance 300 всього 500км пробігу ще у заводських плівках Готовий до використання у будь яких умовах. Перетягнутий декілька разів Мастило з фільтром поміняні та пройдена обкатка Обтягнутий матовою пористою плівкою що зменшує ризики потертостей чи царапин. Дарує хороші враження та емоції.
Прошка на 184 двигуні, 4 клапана. Інжектор Delphi, правильно прошитий. Не плутати з проблемними нонеймовими інжекторами. За 140 м.г. жодних втручань і нарікань не було. Перед сезоном пройшов масштабне ТО. -нові шини і камери -нове щеплення -сальниковий ланцюг і зірки JT -колодки гальмівні -замінено всі рідини -свічка ірідієва ngk -комплект втулок і підшипників прогресії від ktm, з виточинеми на замовлення пальцями збільшеного діаметру. Перед тим теж було багато зроблено, все не описую. З нюансів хіба моменти по косметиці. Можу відповісти на любі технічні питання по мотоциклу. В змаганнях і харді участі не брав, . На документах, можлива зміна власника на місці через дію. Якщо не беру або поза зоною, пишіть на вайбер.
Новинка KOVI ADT 300, яку Ви бачите, з'являється у нас у серпні 2024 року - це не звичайний мотоцикл. Він є особливим, тому що основна ідея та втілення його рішень наживо було створено з низкою врахування функціональних аспектів та відображенням деяких конструктивних рішень тих бажань деяких наших мотоспоживачів, які для абсолютної більшості будь-яких або багатьох китайських мотоциклів раніше не були реалізованими. Генерацію цього мотоцикла виробляли з нашою безпосередньою участю для того, щоб розмірні фактори та особливості посадки враховували ті моменти, які для багатьох різних наших українців були б зручним
KOVI LITE 300 з'явився в модельному ряді для тих клієнтів, які хотіли б отримати потужніший двигун, ніж у 250-ї Лайт версії. Звісно більшість буде порівнювати ці дві моделі, але за однакової енергоозброєності у Lite 300 інша розподіл маси, менша вага, інша рама, інша посадка і зовсім інша підвіска, а отже, відмінні характеристики керованості. Логічно припустити, що 300-й лайт буде наступною сходинкою для тих, хто вже ґрунтовно поїздив на аналогічній 250-ці, але ще не готовий купувати Pro-версії і з причин помітно більшої вартості, і з інших міркувань.
Маркировка ZS175FMN. Бензиновый, с системой воздушного охлаждения, одноцилиндровый, один распредвал в верхней части головки блока цилиндров (SOHC) с приводом семипластинчатой цепью, двухклапанный механизм с роликовыми толкателями (рокерами). Электронное СDI. В комплектации модели предусмотрено наличие ключа зажигания для размыкания контактной цепи на подачу импульса для запуска двигателя.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?