Мото в хорошем состоянии, проехал 3200 км. Все по телефону. Сальниковая цепь, звезда 52. **********
Продам коvek лайт 300 мотард 2024 года Первый владелец. Мотоцикл в идеале, ничего не нужно делать. Первый раз сел на него в январе 2025 года. Пробег очень маленький - 3800 км. Недавно поменяли кольца сцепления, настраивались клапана – карбюратор nibbi 34 – руль renthal – мотарди R17 – новые тросики газа и сцепления – новая ручка газа – новый курок сцепления – AB-grafik (графика) – новые колодки и тормозные диски Масло поменял на 300, 500 и 900 км, затем каждые 800-900 км
в идеальном состоянии стоит все родное вложений не требует никаких только переоформление все вопросы по телефону возможна доставка
Kovi Advance 6 – ступка в отличном состоянии Поршневая стоит 300-кубовая( BIG BOR) По ощущениям 24-25 кс Пробег 5500км Тюнинг короткоходная ручка Ручки неламайки Наклейки люксового качества Карбоновая защита катализатора Тюнинг фара Ничего не течет Подвеска в идеальном состоянии Есть некоторые незначительные визуальные дефекты Больше деталей лично…
Продаю свій KOVI 250 (300). Мотоцикл збирав та доводив до розуму для себе. Завдяки доробкам мотоцикл їде СУТТЄВО краще за будь-який стоковий 250-кубовий! Що з тюнінгу та доробок: Спек 300 см³ (Big Bore): поршнева поміняна на 300 кубів. Зроблено портінг головки: розточені та доопрацьовані канали, мотор дихає набагато краще, підрив чудовий. Карбюратор Mikuni: стоїть нормальний карб, налаштований ідеально, не заливає і не тупить. Вихлоп Akrapovic: звук дуже соковитий і басовитий. Світло: замінив стокову фару, поставив круту LED фару — вночі видно класно. Графіка: свіжа красива графіка, виглядає дуже класно. Що зроблено: Масло замінене і в двигуні, і у вилці (вилка працює м'яко) Також встановлено новий акумулятор Новий повітряний фільтр. Новий тросік щеплення (ручка вижимається легко). Колодки майже нові (і спереду, і ззаду). Ланцюг, зірки та резина у чудовому стані — міняти нічого не треба. Стан хороший використовувався акуратно, завжди доглядав за ним. Є декілька дрібних коцок по пластику, але вони майже непомітні на документах. Байк повністю готовий до катання, сів і поїхав!
Мотоцикл у хорошому стані, їде добре, технічно все працює. Обслуговувався вчасно. Під час обкатки заміна масла проводилася на 150, 500 та 1000 км, після чого кожні 1000 км. Заливав Motul 7100 10W-40. Вилка не тече. За документами все в порядку. Поворотники віддам у комплекті. Є деякі нюанси по зовнішньому вигляду: трохи пошкоджений пластик, через це задня частина сидіння не потрапляє точно в паз. На їзду та технічний стан це не впливає. В іншому мотоцикл без нарікань. Пишіть або телефонуйте — відповім на всі запитання.
Новый мотоцикл ! Гарантия ! Самовывоз из Днепра Доставка в собранном виде в пределах 200 км от Днепра, доставка в другие регионы Украины Новой поштой в коробке Есть рассрочка до 100 000 грн Коротко о мотоцикле: Двигатель ZONSEN CB250RL, маркировка ZS172FMM-7; 249 куб.см.; Карбюратор Nibbi PE30; 24 **********; Воздушное охлаждение; КПП 5 ступеней; Кикстартер и электростартер; Высота по седлу 920 мм; Передняя шина 80/100-21; Задняя шина 120/90-18; Максимальная скорость ?112 км
Гарантия! Самовывоз из Днепра, доставка в собранном виде в пределах 200 км от Днепра Есть кредитная линия до 200 000 грн Обновление: Регулировка подвески; двигатель Zongshen CB300RL, четырехклапанный; Наклейки с антицарапиночным эффектом Коротко о мотоцикле: Маркировка двигателя ZS175FMN; 271 куб.см,; 25 **********, КПП 6 ступеней; Максимальная скорость ?115; Клиренс 330 см; Шины 80/100-21, 120/90-18
Продам Kovi Lite 300 2025 года, пробег 2649км, покупал мотоцикл новым в начале весны, по мотоциклу ничего делать не нужно, на полном боевом ходу, резина еще походит, но нужно будет заменить, с документами все в порядке, отдам комплект, который давали в магазине, пластик без фары, ТОЛЬКО ПЕРЕОФОРМЛЕНИЕ. Причина продажи: хочу пересесть на автомобиль. Есть небольшой торг реальному покупателю Эндуро не катав, использовал для езды по дорогам. Масло заменял каждые 1000км Motul 15w-50
мотоцикл в очень хорошем состоянии без нюансов в лесу был несколько раз в большинстве ездил по дороге общего пользования менялись только расходники масло каждую тысячу или полторы в мотор никто не лазил, только регулировка клапанов в некоторых местах в заводской пленке мотоцикл достоин внимания С радостью отвечу на любые вопросы.
Мотоцикл 2024 года, на регистрации. Пробег составляет 2000, долго стоял, заменена резина перед и зад (НЕ была изношена), установлен сальниковый цепь и задняя звезда на подрыв. Прочищен карбюратор, моторное масло и масляный фильтр менялись регулярно ??ZIC’’, заменены все подшипники в колесах. Мотоцикл на полном ходу и готов к эксплуатации. С продажей не спешу, даром не отдам. Рассмотрю любой вариант обмена. В продаже 1800$ аргументированный торг присутствует.
Kovi Lite 300R Продам Kovi Lite 300R. Мотоцикл практически новый, прошел правильную обкатку и полностью готов к эксплуатации. Техническое состояние — лучше чем новый, так как все заводские недостатки устранены и выполнена качественная доработка. Что сделано: - Полностью перемазаны все узлы. - Пропитанный и обслуженный воздушный фильтр. - Обслуженная и смазанная цепь. - Установлены дистанционные шайбы. - Устранена типовая проблема с панелью приборов. - Замена масла и масляного фильтра на 0 км и 300 км. - Отрегулированные клапаны. - Настроенный карбюратор. - Обкатка проводилась строго по регламенту. Мотоцикл не требует никаких вложений. Любой вид переоформления. За более подробной информацией звоните или пишите.
Кові адванс 250, по документах 2024, покупался за два 2 до нового года, это была поставка 2025, но по документам вышел 2024, по мотоциклу вообще вопросов нет, ни разу не подвел, катаюсь каждый день, что по дорогам, что где-то по лесам проеду, очень удобный мотоцикл, куда хочешь туда и едешь, причина продажи, пересаживаюсь на 600-сотку
мотоцикл в хорошем состоянии, есть защита радиатора, стоит пвк34 карбюратор, запускается нормально независимо от погоды. приблизительно 150 моточасов
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?