Мотоцикл в идеальном состоянии сел поехал, установлено много тюнинга, новая графика глушителя, демпфер сальниковый, тюнингованные кулачки сцепления и передний тормоз, лапка переключения передач установлена шина копия 754, масло лилось motul 5100 15w50, менялось каждые 800 км.
Мотоцикл у відмінному стані. Використовувався за призначенням. Обслуговувався вчасно.. Свіже матило я та інші рідини. Інші питання по телефону.
Продам/Обміняю, мотоцикл брався в Серпні минулого року, пробіг 6400км, масло змінювалося кожну 1000км разом з масляним фільтром, масло Bardahl 10w50 або 10w40, масляний фільтр hiflo h112, новий ланцюг choho 52 вушка, замінений тросик газу та зчеплення, налаштований карбюратор разом з клапанами, мотоцикл їде бадьоро заводиться спокійно як на холодну так і на гарячу, задній балон новий michelin tracker, передній балон ще схожий, але вимагає заміни.
Мотоцикл Эндуро Kovi lite 300. В пользовании был не долго, первый владелец. Все работает идеально, кастом рычаг сцепления и рычаг тормоза и газа. Пробег 357 км Мотоцикл в пленке
Продаю мотоцикл Kovi Advance 300, мотоцикл абсолютно новый, взятый с коробки, накатано 900+ километров, даже обкатку не прошёл до сих пор, мотоцикл в идеальном состоянии, никаких нареканий по нему нет, продаю в связи с тем, что не понравилось эндуро НА ДОКАХ!!!, по вопросам или дополнительным фото звоните по номеру.
Мотоцикл 2023 р.в. Куплявся в салоні новим. Один власник. Брався для однієї подорожі. Міссія виконана. Після подорожі мотоцикл провністю обслугований: заміна мастила, антифризу, гальмівних колодок, мастила у амортизаторах, змащення по колу. Стоїть захист картеру, захисні дуги, доп.освітлення, круїз-контроль. Мотоцикл на дорожній гумі, додатково віддам позашляхову. Стоять складані дзеркала, рідні віддам також. Доаткові питання по тел.**********, або туди ж у Вайбер, на повідомлення у "авторіа" не відповідаю, в обміні не зацікавленний. можливий продаж через "ДІЮ", можу вивезти мот у Одесу, або в іншу область за домовленністю.
Повне переоформлення! Їде просто чудово віддам ще 500мл. Масла motul міняв сальникі та підшипники заднього колеса хто розбирається знає нащо масло мінялось на 4000 останній раз по проводці все робить чудово продаю бо їду за кордон ковік ліса не бачив заводиться як на холодну так й на горячу без питань не глохне більше інформації в особисті. торг
Довжина - 2030 мм. Ширина - 820 мм. Висота по сідлу - 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база - 1395 мм. Власна маса- 118,5 кг Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN. Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником. Об'єм, 271 куб.см. Система живлення двигуна - Карбюратор Nibbi PWK32. КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні. Система запалювання - Електронне СDI. Максимальна потужність, 21,8 к.с./об.хв. Тип приводу - Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг CHOHO 520HM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/46 (сталь). Кількість ланок ланцюга – 118. Підвіска задня - Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини. Довжина 465 мм. Полегшені, повністю алюмінієві кронштейни всіх сполучених елементів прогресії у кріпленні заднього маятникового важеля. Підвіска передня - Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 188 мм. Довжина стійки 850 мм. Діаметр пера 37 мм. Кліренс, мм 311 - для варіанту на шинах 21" і 18" Об'єм паливного бака, 9 л. Заправний обсяг масла в двигуні, 1,2 л.
Двигун - Виробник ZONGSHEN. Модель NT300S. Бензиновий, одноциліндровий, два розподільні вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система водяного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 295 куб.см. Система живлення двигуна - Плоскодросельний карбюратор NIBBI PWK36 Тип запуску двигуна - Електростартер та кікстартер. Максимальна потужність, 33 /9500 к.с./об.хв. КПП - 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням. Підвіска задня - амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини а також повністю регульованими ходом стиснення і відбою. Довжина вузла у зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Підвіска передня - Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм. Кліренс, 310 мм. Об'єм паливного бака, 8,4 л. Висота по сідлу, 930 мм. Споряджена маса, 124,7 кг.
Продам мотоцикл в хорошем состоянии, хорошо прошел обкатку, в эндуро не был, ездил только по дороге, сел и поехал. Масло заливал Motul 15w50, пробег 2400, готов к лесам, смазывался, сделан датчик температуры, грифы protaper, коммутатор Nibbi racing 2000 новый стоит, накладки на спицы (черные), на выхлопе черная тонировка, нюанс на переднем крыле на фото есть. Фильтр пропитал, цепь смазывалась.
Kovi Advance 6 – ступка в отличном состоянии Поршневая стоит 300-кубовая( BIG BOR) По ощущениям 24-25 кс Пробег 5500км Тюнинг короткоходная ручка Ручки неламайки Наклейки люксового качества Карбоновая защита катализатора Тюнинг фара Ничего не течет Подвеска в идеальном состоянии Есть некоторые незначительные визуальные дефекты Больше деталей лично…
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?