LC4YDPL31S0201273 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Мотоцикл в гарному стані
з нюансів не працює спідометр на ямі відключився потрібно подивитися фішку немає часу)
Масло замінувалося кожні 1000 км
на обкатці замінено на 50 км 350 км 700 км 1000км
Motul 15-50 7100
Поставлено захист мотора
більш детальна інформація та фото по телефону
1775204835.390
Tue Mar 31 2026 16:02:09 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Ендуро Kovi Max 300
Рідний пробіг 1930 км,можна сказати тільки обкатку пройшов.Все працює як часи.Я перший власник,купував два роки тому в Мотолюксі.
Перші 1000 км мастило мінялось 4 рази,останння заміна мастила була 100 км назад,також мінялось мастило у вилці.
Ще були замінені підшипники в колесах.Рульова та прогресія змащена(повністю обслужений мот)
Додатково стоїть захист двигуна і зірок.
Пластик трохи затертий(не критично).
За додатковими фото пишіть.
1775204835.390
Tue Mar 31 2026 03:05:14 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотоцикл в чудовому стані
5400 пробігу,
Всі документи присутні,мотоцикл як новий, в моторі нічого не робилось працює дуже добре,пластик весь цілий,все працює
знаходиться в с.Карасини
можливий обмін,
Інші деталі по телефону
1775204835.390
Tue Mar 31 2026 00:03:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Кові адванс 250 24року обслуговувався вчасно по моторі питань немає все працює рівно, заводиться чотко як і на гарячу так і на холодну, клапана та карб відрегульовані, треба поміняти ступицю на задньому колесі, та приборку і все,так то мотоцикл їздить і якщо зробити буде ще довго служити,кому цікаво пишіть,дзвоніть
1775204835.390
Mon Mar 30 2026 23:03:07 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам потужний апарат ProFactory 300
Володію ним вже більше 4 років . Забрав з салону перший власник . Мотоцикл має повний пакет документів та 2 ключі . Будь-який вид переоформлення.
Обслуговувався вчасно, на даний час поміняно : масло , гальмівні колодки , рідина охолодження .
Якщо цікавить звертайтесь за номером 05******54 ( вайбер або дзвінок ) розповім детальніше
Fri Apr 03 2026 08:04:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 2100
Ширина, мм 840
Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16''
Колісна база, мм 1450
Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1
Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35
Максимальний кут повороту керма, градусів ?40
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOT
Fri Apr 03 2026 11:27:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Довжина, мм 2100
Ширина, мм 840
Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16''
Колісна база, мм 1450
Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1
Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг.
Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35
Максимальний кут повороту керма, градусів ?40
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95
Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію
Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50
Fri Apr 03 2026 08:58:44 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
KOVI 300 ADVANCE FR Motard (модель 2026 року) — бюджетного мотарда/ендуро класу ~300 куб.
Загальні дані
Тип: мотард / ендуро-мотоцикл (міський / легке бездоріжжя)
Клас: легкий дорожній / фрірайд мотоцикл кубатури ? 286 – 300 см?
Рік моделі: 2026
Ціна приблизна: ~95 000 грн у продажу
Двигун, трансмісія
Тип двигуна: бензиновий одноциліндровий 4-тактний, SOHC, 4 клапани, повітряно-масляне охолодження.
Маркування/модель блоку: 176FMN (аналогічний до версій Advance 300)
Робочий об’єм: ~286 см?
Потужність: близько 28,5 к.с. / 8500 об/хв
Максимальний крутний момент: ~23 Н·м при ~6000 об/хв
КПП: механічна, 5-ступінчаста (іноді вказують 6-ступінчасту, залежно від партії)
Запуск: електростартер.
Система живлення: карбюратор (частіше Nibbi PWK 34).
Запалювання: електронне DC-CDI.
Рама і підвіска
Рама: сталевий каркас із підрамником.
Передня підвіска: телескопічна вилка із регулюванням стиснення/відбою.
Задній амортизатор: моно-амортизатор із регулюванням, можливий виносний резервуар.
Габарити та маси
Довжина: ~2145 мм
Ширина: ~820 мм
Висота: ~1260 мм
Висота по сідлу: ? 890–938 мм (залежить від комплектації шин і підвіски).
Колісна база: ~1460 мм
Дорожній просвіт (кліренс): ~278 мм
Об’єм паливного бака: ~8,5 л корисного об’єму (?7–8,1 л реально).
Маса: близько 122–130 кг суха / ~129–130 кг снаряжена.
Колеса, гальма, шини
Переднє колесо: 21? — підходить для бездоріжжя та жвавого керування.
Заднє колесо: 18? — забезпечує кращий контакт і тягу.
Шини: зазвичай 80/100-21 перед / 120/90-18 зад.
Гальма передні: гідравлічний диск (зазвичай ~265 мм).
Гальма задні: гідравлічний диск (~220 мм).
Продуктивність та експлуатація
Макс. швидкість: ? 110–117 км/год (залежить від передаточних чисел і дорожніх умов).
Витрата палива: приблизно 3–4 л/100 км (зважаючи на карбюратор і режим руху).
Тип використання: для міста, туристичного фрірайду, легкого бездоріжжя, змішаного асфальт-ґрунт.
Fri Apr 03 2026 09:53:23 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Kovi Lite 300 R 2026 — це легкий ендуро-мотоцикл середнього класу, призначений для їзди по бездоріжжю, ґрунтових дорогах і змішаному покриттю. Модель поєднує невелику масу, досить потужний одноциліндровий двигун і довгохідну підвіску, що робить її придатною для активної їзди та подорожей поза асфальтом.
Загальна характеристика
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном YBS300 виробництва Loncin. Двигун має робочий об’єм близько 294,7 см³, систему рідинного охолодження, два верхні розподільні вали (DOHC) і чотири клапани. Максимальна потужність становить приблизно 28,5 к.с. при 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — близько 26 Н·м при 7000 об/хв. Для зменшення вібрацій використовується балансувальний вал.
Живлення двигуна здійснюється через карбюратор PWK34, запуск — електростартером. Мотоцикл має шестиступеневу механічну коробку передач і ланцюговий привід на заднє колесо.
Ходова частина
Рама виготовлена з високоміцної сталі з домішками хром-марганцевого сплаву, що забезпечує достатню міцність і відносно малу масу конструкції.
Передня підвіска — телескопічна вилка з ходом приблизно 259 мм, а задня — моноамортизатор з можливістю регулювання та ходом близько 258 мм, що покращує прохідність на нерівній місцевості.
Гальмівна система — дискова:
передній гальмівний диск 260 мм з двопоршневим супортом;
задній диск 240 мм з однопоршневим супортом.
Габарити та маса
Основні параметри мотоцикла:
довжина — приблизно 2160–2170 мм
ширина — близько 830–880 мм
висота — 1285 мм
колісна база — 1475 мм
висота сидіння — близько 960 мм
споряджена маса — приблизно 125 кг
кліренс — близько 310 мм.
Інші характеристики
об’єм паливного бака — близько 8–8,4 л
максимальна швидкість — приблизно 110 км/год
тип палива — бензин з октановим числом не нижче 95.
Висновок
Kovi Lite 300 R 2026 року — це легкий і маневрений ендуро-мотоцикл, який підходить для їзди по бездоріжжю та ґрунтових дорогах. Завдяки потужності близько 28 к.с., високому кліренсу та довгохідній підвісці він забезпечує хорошу прохідність і контроль під час активної їзди.
Fri Apr 03 2026 09:04:26 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Kovi Max 300 Motard 2026 — це легкий дорожній мотоцикл класу мотард, призначений для їзди по місту та легкому бездоріжжю. Модель належить до бюджетного сегмента мотоциклів із робочим об’ємом близько 300 см³ і поєднує відносно невелику масу, просту конструкцію та достатню потужність для щоденної експлуатації.
Загальна характеристика
Мотоцикл оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном виробництва Zongshen. Робочий об’єм двигуна становить приблизно 279 см³. Силовий агрегат має рідинне охолодження, один верхній розподільний вал (SOHC) та чотири клапани. Максимальна потужність складає приблизно 25–28 к.с. при близько 8500 об/хв, а максимальний крутний момент — близько 23–24 Н·м при 7000–7500 об/хв.
Система живлення двигуна карбюраторна (Nibbi Racing PWK34). Запуск двигуна здійснюється електростартером, а передача крутного моменту на заднє колесо відбувається через ланцюговий привід і шестиступеневу механічну коробку передач.
Ходова частина та підвіска
Передня підвіска — телескопічна вилка перевернутого типу з регулюванням стиснення та відбою і ходом приблизно 250 мм. Задня підвіска — моноамортизатор із регулюванням, оснащений виносним компенсаційним резервуаром.
Гальмівна система дискова як спереду, так і ззаду. Така конструкція забезпечує достатню ефективність гальмування для міської їзди та активного стилю керування.
Габарити та маса
Основні розміри мотоцикла:
довжина — приблизно 2045–2055 мм
ширина — 820 мм
висота — близько 1230 мм
колісна база — 1459 мм
висота сидіння — приблизно 905–941 мм
споряджена маса — близько 116–122 кг.
Інші характеристики
об’єм паливного бака — приблизно 8,9–10 л
максимальна швидкість — близько 110–115 км/год
система охолодження — рідинна
рекомендоване паливо — бензин із октановим числом не менше 95.
Висновок
Kovi Max 300 Motard 2026 року є відносно легким і маневреним мотоциклом, орієнтованим на міську експлуатацію та активну їзду. Завдяки потужності близько 25–28 к.с., невеликій вазі та довгохідній підвісці він підходить як для повсякденних поїздок, так і для їзди по нерівних дорогах або легкому бездоріжжю.
1775204835.390
Mon Mar 30 2026 17:45:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам Kovi Start 250
2024 рік
3800км пробігу
Нова графіка
Нормальна гума
З документами все в порядку перший власник
Захист двигуна, захист рук, захист вихлопної труби, нова фара, замінено масло, замінено тормозні колодки, замінено звізди, ланцюг сальниковий
Стан ідеальний
1775204835.390
Mon Mar 30 2026 14:03:09 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам мотоцикл в гарному стані обслужував вчасно вкладень фактично непотребує сів поїхав було замінено нові втулки в маятнику від ямахи перебрена прогресія замінена нова задня резина нові тормоз ні колодки захист рук і гріпси + доп світло і замінена фара пробіг невеличкий 2200 мотоцикл більшості стояв у зв?язку що я більшості закордоном + є номера і страховка
1775204835.390
Tue Mar 31 2026 07:27:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
LC4YDPL35P0201896 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Продаю кови лайт 300 кт 2023 на повних документах з переоформленням , мотоцикл на тюнінгу , стоїть поршньова на 350 кубів , на ній пробіг 1300 , на старій 4к
Так же зроблений портінг клапана впуску більші випуск не трогали , є коробки та старі запчастини все в ідеальному стані ,
1775204835.390
Mon Mar 30 2026 09:03:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продам свій мотоцикл, kovi lite 300 купляв 1 червня 2024 року. Перший власник повне переоформлення
Пройшов обкатку бережно, міняв масло вчасно, мотор працює добре, повністю обслужений і готовий до сезону, регульовані клапана карб.
Гальма резина в нормі
На даний момент 150 мотогодин пробіг біля 3000км
Катався не часто, Ендуро не бачив
За доповненою інформацією звертайтесь в повідомлення.
Встановлена нова фара, 2025 року
Набитий вихлоп
Встановлений захист мотору
Було що почав текти радіатор, пробували паяти але не брало, тому завальцував соти, поміняв антифриз, все добре, не перегрівається не тече
Не працює спідометр
404 Not Found
404 Not Found
openresty
1775204835.390
Mon Mar 30 2026 01:10:10 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Безпроблемний мот сів завів поїхав. Стоїть нова задня шина зроблена прогресія відрегульований карб замінені задні тормозні колодки і прокачані тормоза. За два роки проїхав 1200км. Масло замінив зразу після покупки і на 3900 разом з фільтром. На документах я власник.
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
Назад Як нове Оригінальне лакофарбове покриття, без слідів користування та підфарбовувань Професійно виправлені сліди використання Наприклад, повторне лакування, дрібний ремонт, рихтування невеликих вм'ятин Невиправлені сліди використання Нормальне зношення, наприклад, невеликі вм'ятини, подряпини лакофарбового покриття, сколиЛакофарбове покриття
На жаль, зараз ми не можемо створити підписку, оскільки спливаючі вікна в Safari заблоковані. Щоб отримувати свіжододані авто, змініть налаштування смартфону: Параметри -> Safari -> Блокувати спливні вікна (вимкнути) та повторіть спробу. Ознайомлений
Ми (ARS ONLINE OÜ) використовуємо cookie-файли (cookies), обов'язкові для роботи нашого сайту і сервісів, на підставі легітимного інтересу. Також, ми хотіли б із вашої згоди встановити на вашому пристрої опціональні аналітичні cookies для запам'ятовування даних про перегляди та користування сервісами, а також маркетингові cookies, які допоможуть нам зрозуміти, які сервіси і продукти цікавлять користувачів найбільше.
Вмикаючи ці cookies, ви сприяєте поліпшенню наших сервісів і продуктів. Детальніше про cookies читайте в нашій «Політиці використання файлів cookies». Обов'язкові cookies ми встановлюємо в будь-якому випадку. Нижче ви можете дозволити чи не дозволити нам установку опціональних cookies».