- 990 тыс. км
- Киев
- Бензин
- Ручная / Механика
Loncin rally Продаю по причине хочу что-то более кубатурное, переоформление, пробег 9900км.
Loncin Rally 300 Установлен новый двигатель на 9 000 км. Добавлен тахометр, термометр двигателя и дополнительный USB-выход. Заменены обе звезды для увеличения максимальной скорости. Комфортная езда на скорости до 110 км/ч. Mitas E-08 шины. Добавлено крепление для багажа для верхнего и боковых кофров. Для быстрой коммуникации, пожалуйста пишите здесь или в Viber.
Продажа с обязательной переоформлением. Технически полностью исправен, обслуживался вовремя и качественными деталями. Вложений не требует, за исключением пластика — он паяный и имеет царапины, в идеале заменить, и сломана левая подножка пассажира. Купить не проблема. Я езжу сам и не испытываю в них потребности. После покупки были заменены смазочные материалы и установлены подшипники SKF/KOYO. По двигателю никаких проблем — масло от замены до замены уровень тот же (REPSOL 15W-50). Комплект резины Metzeler Sahara 3 с качественными камерами Continental. Звезды JT 43/14, цепь сальниковая DID 520VO (усиленная). По допам: Алюминиевая защита двигателя; Алюминиевая защита цепи; Защита радиаторов; Термостат + индикатор температуры на радиаторе; Защита ведущей звезды, благодаря которой туда не набивается грязь; Дуги от Voge Rally; Качественный дополнительный свет + LED-лампа в фару; Площадка под кофр на багажник; Приборная панель аналог Honda CRF 300 — с тахометром, показателем уровня топлива и часами + датчик топлива в бак от Honda, благодаря чему можно контролировать количество бензина; Установленный автоматический смазчик цепи — очень удобная вещь, особенно для путешествий; Защита рук; Неразрушимые зеркала; Зарядное устройство, кнопка аварийной сигнализации и прикуриватель для подключения компрессора или других устройств на 12В; Новый аккумулятор — буквально неделю как заменил. Продаю в связи с покупкой Voge Rally, который для меня оказался удобнее и больше подходит для моих условий эксплуатации.
Продаю Мотоцикл LONCIN LX250-15D CR4. Отъездил на нем 2 сезона, все в хорошем состоянии, масло менял вовремя, пробег 6000 км. В мотоцикле ничего не нужно делать. Система запуска - электростартер Сцепление - многодисковое в масляной ванне. Мощность - 24 л.с. / 7500 об/мин. Емкость аккумулятора - 12V 6Ah Передняя подвеска - телескопическая вилка Емкость бака - 12 л. Вес - 136 кг Высота посадочного места - 800 мм. Расход топлива - 2.7 л/100 км Двигатель - LC171YMM, 1-цилиндр, 4-х тактный с баланс-валом, OHC Задний тормоз - дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Задние шины - 130/70-17 Задняя подвеска - маятниковая, моноамортизатор. Колесная база - 1345 мм. Объем - 250 Максимальная нагрузка, которая рекомендуется - 150 кг. Охлаждение - воздушно-масляное Передний тормоз - дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Передние шины - 100/80-17 Рабочий объем - 249 см.куб. Тип двигателя - бензиновый Тип мотоцикла - дорожные Дорожный просвет (клиренс) - 165 мм. Трансмиссия (КПП) - 6-ступенчатая, механическая. Размеры в собранном виде, мм (Д*Ш*В) 2********** Система питания - карбюратор Максимальная скорость - 120 км/ч Рама - металлическая.
С Гарантией. Со всеми документами на покупку. Внимательно год выпуска 2025. Более подробно по телефону. Характеристики Квадроцикла LONCIN XWOLF700L Система запуска электростартер Задние шины 25/10-12 Задняя подвеска независимая на двойных А-образных рычагах, с амортизаторами. Лебедка есть. Усилитель руля есть. Передняя подвеска независимая на двойных А-образных рычагах, с амортизаторами. Мощность 43,5 л.с. Литые диски Квадроциклы по возрасту для взрослых. Тип квадроцикла утилитарный Емкость бака 25 л. Вес 385 кг Расход топлива 10 л/100 км Двигатель 1 цилиндр, 4-х тактный, SOHC, с балансировочным валом. Дорожный просвет 280 мм Задний тормоз дисковый, гидравлический. Объем 700 Максимальная нагрузка, которая рекомендуется 250 кг. Крутящий момент 62 Нм. Жидкостное охлаждение Передний тормоз дисковый, гидравлический. Передние шины 25/8-12 Привод 2WD/4WD с возможностью принудительной блокировки дифференциала Рабочий объем 686 см.куб. Трансмиссия автомат CVT, L/H/N/R Размеры в собранном виде, мм (Д*Ш*В) 2220*1180*1350 Система питания инжектор BOSCH Максимальная скорость 90 км/ч Тип привода карданный
Mот в чудовому технічному стані, після обкатки -1000 км, експлуатувався в шосейному режимі-1600 км.зі швидкістью не більше 80км/год, всього пробіг 2600 км. . Резина - універсальна, мот веде себе впевнено і прогнозовано не тільки на асфальті. Технічне обслуговування, обкатка та експлуатація здійснювалася фахово інженером. Постійна стоянка - підземний паркінг.
Мотоцикл в хорошем состоянии, по технике вопросов нет, есть незначительные дефекты на пластике, стоит прямоток, звук приятный, имеет отстрелы, фара отполирована и заклеена в бронепленку, стоит защитная клетка, масло меняю вовремя (Motul 10w40), задняя резина METZELER, передняя сток, пробег актуален на дату объявления, мотоцикл в ежедневном использовании, продаю в связи с выездом за границу на учебу, если будут вопросы пишите.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?