Мот майже як новий, резина заводська, стоїть зірка задня також ще заводська і в ідеалі, масло в двигуні змінене, у вилці також поміняв, прогресія і маятник змазані , аморт здній в ідеалі ще заводський.Мотоцикл експлатувався бережно та акуратно.ТО робилось за регламентом тобто вчасно.
Були замінені цією зимою: трос з щеплення, задній скат (грунтовка/дорога, добре тримає і на болоті), карбюратор (PZ-30 з прискорювачем, працює без провалів, відрегульований) ручка щеплення (з регульованням), зеркала, масло (10w-40 xado), задня зірка (JT на 38 зубів), передня зірка ( 15 зубів, ланцюг, сальник зірки, сальник кпп, бензиновий фільтр, була поставлена підсвітка фіолетова, були замінені нові замки, акамулятор гелевий, колодки (перед і зад). Це все було замінено цією зимою. Мотоцикл любили, стояв в гаражі, є обслужений до літа, вкладень не потребує, в мотор не лізли, тільки регульовали клапана, мотор не димить, їде гарно, нічого не гнуте, передній скат не міняв для ліпшого за цепу з дорогою, в комплект віддам задній скат шипований, для болота в хорошому стані. Хто знає як лось валить той знає, лось один з живучих мотоциклів, можете подивитись огляди, також хочу сказати що після застою страшно сідати, дуже бодро їде, є документи, ароматизатор задній не тече, відпрацьовує добре, вилка так само, була замінена тормозна рідина. 20 березня поставив нову поршневу, зараз прохожу обкатку.
Розмір, д*ш*в (мм) - 1800× 1020 × 1090 Висота по сидінню (мм) - 780 Колісна база (мм) - 1140 Дорожній просвіт (кліренс) (мм) - 200 Рама - Металева Передня підвіска - Амортизатори, ричаги Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор. Вага нетто (суха вага) (кг) - 213±10 Розмір переднього колеса - AT21*7-10 Розмір заднього колеса - AT22*10-10 Макс. навантаження (кг) - 150 Гальмівна система передня - Дискова Гальмівна система задня - Дискова Двигун - CVT175 Тип двигуна - Одноциліндровий, 4-х такт. Система охолодження - Повітряне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.) - 176 Номінальна потужність - 12.24 к.с. (при 8000 об/ хв.) Система живлення - Карбюратор Запуск - Електростартер Акумулятор- 12V9AH Зчеплення - Варіатор Трансмісія (силова передача) - Автоматична Об’єм масла в картері, л. ~1.3 Об’єм паливного бака, л. - 8 Макс. швидкість (км/год) - 65 Витрата палива - 3.1 л./100 км. – змішаний цикл
Мот куплений в 2023 році в мото мото, з 2023 року накатав лише 2500км! По ремонту мінялись лише розхідники та чистили карбюратор. Як перший мот рекомендую! На додаткові питання відповім пишіть або дзвоніть. Тільки повне переоформлення! Торг!
В хорошем состоянии. Масло менял вовремя.
Продам отличный мотоцикол loncin lx250gy-3 который отлично подходит как для города так и для села. Перед сезоном были заменены, задняя и передняя звезды, цепь, масло. Несмотря на пробег мотоцикол в отличном состоянии. Все вопросы по телефону.
Модель Loncin lx200gy-7a Мотоцикл в хорошем состоянии, хранившееся в гараже смазка изменялось каждые 200км 500км 1000км после 2тыс каждые 1000км набирает разгон благодаря короткой 5 ступке Max в скорость в 1км в час комфорт Для новичка хороший выбор, стоят дуги для защиты пластика и других элементов. Также присутствует защита для рук. Один владелец первая регистрация была на дяде но ездил только я
Мотоцикл loncin cr1s, 2022 року. Техніка обслужена, масло, колодки, гальмівна рідина замінені, пробіг 8400 в двигун не лізли. Зроблено мінімальний косметичний тюнінг, вигляд має.Тільки переоформлення! Детально в повідомленнях.
Техническое состояние: На ходу, технически исправный, Первый владелец, Гаражное хранение, Не бит, Не крашен. Есть несколько минусов: нет крышки передней звезды. Без торгов! 2. нужно заменить трос скорости По деталям Пишите дам настоящий номер телефона.
Стан ідеальний, зроблене то, на цей сезон, ще не виїжджав, розхід 2,5 в місті
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?