Владею машиной с 2020 года. На телефонные звонки не отвечаю. Писать только сообщения в Viber. Двигатель заводится на горячую не с первого раза. На видео машина подключена к зарядному устройству и заводится на горячую. Возможен капитальный ремонт двигателя. Обороты не скачут, машина едет отлично. Есть вмятина на переднем правом диске и нужно будет подварить. Кузов без ржавчины и дырок. Нюанс только по диску и двигателю. Перевозками по другим городам не занимаюсь! Торг исключительно только у машины! Пружины Mazda Speed, свечи и катушки устанавливались новые, новые подушки двигателя, воздушный фильтр K&N, масляный фильтр K&N, новый лямбда-зонд, новый комплект сцепления EXEDY. Аккумулятор с 2020 года.
Коробка АВТОМАТ!!!! Вся в оригинале. Детали по телефону.
Эмоциональная роторная понторийка, в которую вложено очень много сил, времени и средств. Двигатель: Заменен 15ткм тому. Работы выполнялись на профильном СТО. Новые статоры, гуппи апекси и т.д. 7к$ Компрессия на данный момент: 106-110-101 / 109-101-105. Коробка после полного ребилда 6т км тому. 2,5к$ Подвеска: Полностью перебрана. Заменены все сайлентблоки на Energy Suspension, пружины, тяги, амортизаторы и т.д. Список очень большой. 3к$ Тормозная система полностью отребилджена. Система охлаждения: Установлен кастомный радиатор, который примерно вдвое толще штатного. Дополнительно установлен отдельный большой радиатор с вентилятором для охлаждения коробки. Все патрубки под капотом заменены на новые силиконовые. Кузов: Авто покрашено в интересный темно-синий цвет. Есть незначительные косметические нюансы. Дно обработано от коррозии. Салон: Стелька обтянута графитовой алькантарой. На штатное место навигации установлена кастомная Android-магнитола: 8 ядер, 8 ГБ RAM, беспроводной Android Auto и Apple CarPlay, Waze/Google Maps и т.д. Качественная камера заднего вида. Сабвуфер Alpine + штатная Bose - хороший глубокий звук. Разноширокие диски XXR. В комплекте отдам оригинальные диски. Это только маленький перечень работ по авто за последние годы, не учитывая несколько десятков других мелких апгрейдов по типу термостата, нового бензонасоса, кастомной оптики, редуктора 4.4, радиатора кондиционеру и т.д. и т.д. Всего здесь не перечислить. Больше фото работ, деталей и т.д. - по запросу. Авто последние несколько лет владения почти не эксплуатируется, 95% времени стоит в крытом паркинге. Одна из немногих живых рикс на рынке. Авто очень веселое, всегда получаешь удовольствие от вождения. Внимание на каждом шагу вам гарантировано. Помощи в продаже не требуется, площадки с просьбами не беспокоить.
Mazda RX8 из лимитированной серии 40th anniversary Rotary Engine Внизу кратко вся информация, если будут еще вопросы - звоните. Приехала в Украину из Польши, была здесь полностью обслужена, в Украине я первый владелец. По роботам выполнялось: замени свечей, катушек, проводов ориентировочно 1500 км назад Масло и фильтры в середине августа 2025. До попадания в Польшу обслуживалась на официальном сервисе, дважды была произведена замена двигателя на контрактный, все вписано в сервисную книжку, на нынешнем двигателе пробег ориентировочно 25 000 км. Из планов работы по машине - в течение ближайших 10 000 км нужно заменить стойки стабилизаторов и передние тормоза. Если не сделаю сам - учту в торг. Торг уместен, но исключительно у капота.
СВАП Mazda RX8. Двигатель с Опеля, x25xe, прошел капремонт с заменой поршневой группы. Узаконен, стоит на учете. Нужно кое-что доделать. Подробности по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?