Первый владелец, покупали в AGSOLCO, обслуживание до 100 тыс у дилера: замена всех масел каждые 20 тыс, в том числе и КПП/редуктора. Замена помпы и ОЖ по регламенту на 60 тыс. Масло двигательное TOTAL RUBIA TIR9900 E5, трансмиссия/КПП 75w90 90% пробега - доставка щебня на собственное производство не более 23т загрузка, езда по асфальту. Первые 3 тыс км возили не более 13т. Из салона и до сейчас один водитель. Всё в порядке на 100%. Средние расходы 36 л/100км Кузов 18м3, блокировка дифференциалов, электропривод тента (пульт из кабины), электроподъем кабины, электронасос подкачки топлива, дополнительная фильтрация воздуха через масляную ванну. Двигатель и мосты лицензия MAN, КПП 12 ст. синхронизированная 6 передач: верхний/нижний ряд = 12 передач. Двойная рама+подрамник. Очень удобный в управлении: КПП полностью синхронизирована, круиз, горный тормоз, мульти руль. Новые накладки, колодки и барабаны тормозные 55000$, безналичный расчет с НДС
Ухоженный автомобиль, в хорошем состоянии, все агрегаты в рабочем состоянии. Более подробно по телефону.
Ціна за нал.и без торгу,по безналу або обміну-60000$.Стан авто-новий,та продається за пів ціни, офіціал, купляли за 108000 євро в Києві на офіціалі МаН,все мановське кроме кабіни, вона краща чим у Мана, зі спальником.Євро 5!Авто з гідро бортом вір.Нідерланди , новий,алюмінієвий ,включаючи и борти.Нови шини, акумулятор,стан нового авто,все супер.Оплата любая,продажа термінова в зв'язку закриттям діяльності.Можливий обмін на лег.авто або квартиру у Києві,на обмін -60000$.Телефонуйте!
Резина 50% задние оси, передок 80%, электро вычитатель кабины, двигатель и мосты, гидравлика без замечаний. Рама целая, первый владелец.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?