Гума 50 % задні вісі, передок 80%, електро відіймач кабіни, двигун та мости, гідравліка без зауважень. Рама ціла, перший власник.
Ціна за нал.и без торгу,по безналу або обміну-60000$.Стан авто-новий,та продається за пів ціни, офіціал, купляли за 108000 євро в Києві на офіціалі МаН,все мановське кроме кабіни, вона краща чим у Мана, зі спальником.Євро 5!Авто з гідро бортом вір.Нідерланди , новий,алюмінієвий ,включаючи и борти.Нови шини, акумулятор,стан нового авто,все супер.Оплата любая,продажа термінова в зв'язку закриттям діяльності.Можливий обмін на лег.авто або квартиру у Києві,на обмін -60000$.Телефонуйте!
Перший власник, купували в AGSOLCO, обслуговування до 100 тис у дилера: заміна всіх мастил кожні 20 тис, в тому числі і КПП/редуктора. Заміна помпи і ОЖ по регламенту на 60 тис Масло двигун TOTAL RUBIA TIR9900 E5, трансмісія/КПП 75w90 синтетика, 3 тис тому замінені всі мастила 90% пробігу - доставка щебеню на власне виробництво не більше 23т загрузка, їзда по асфальту. Перші 3 тис км возили не більше 13т. З салону і до зараз один водій. Все справне на 100%. Середні витрати 36 л/100км Кузов 18м3, блокування диференціалів, електропривід тенту (пульт за з кабіни), електро підйом кабіни, електронасос підкачки пального, додаткова фільтрація повітря через масляну ванну. Двигун та мости ліцензія MAN, КПП 12 ст. синхронізована 6 передач ? верхній/нижній ряд = 12 передач. Подвійна рама+підрамник. Дуже зручний в керуванні: КПП повністю синхронізована, круїз, горне гальмо, мульти кермо. Гума нова. Нові накладки, колодки та барабани гальмівні 57000$, безготівка з ПДВ
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?