В моїх руках з 90 тис. км. Обслуговування виключно на одному профільному СТО. Олива тільки Redline 5w50 з суворим регламентом 7к. Двигун та Надування: Пробіг мотору ~100к Зібраний на STI комплектуючих. Турбіна VF48 (налаштована на стабільні 1.3 бара). Інтеркулер STI. Прямий вихлоп 76 мм. Трансмісія та Привід КПП: 5-ступка механіка з підсиленням 2sp. Задній редуктор з дисковим блокуванням. Підвіска та Гальма Гальма: перед — Gold Brembo (диски Brembo, колодки Hawk нові 2К пробігу), зад — сток (диски StopTech). Стійки KYB, пружини сток. Алюмінієві важелі, встановлені майже всі можливі розпірки кузова. Колеса: легка ковка на проставках (через голди). Стан Кузова Буду відвертим: кузовом треба займатися. За час війни машина візуально здала, є корозія/нюанси, якими не мав моральних сил займатися в такий час. Мною не бита, історію до мене достеменно не знаю. Краще в месенджерах.
Продам Субару wrx, машина на полном ходу, есть доработки по мотору, газ/бензин все работает, едет бодро, подробно расскажу по телефону.
Доброго дня! Продам свою Subaru Impreza WRX, америка. Я перший власник, машина півтора місяці в Україні. Продаю по причині сімейних обставин на моменті відновлення (залишилось лише зайнятись малярною частиною , а саме крило, бампер перед + зад) і капот. Мав був робити сам, але немає часу фізично, нажаль. Більше про авто в особистих, або за телефоном **********. Дякую!
Вашему вниманию невероятный автомобиль SUBARU STI 2.5 бензин, как снаружи так и внутри, технически все обслужено до идеала, собран правильными руками X-TIME у правильных ребят, настроен грамотно Сергеем Беликом и имеет 3 карты: 1-я под А95; 2-я под А100 с наддувом 1.0 бар; 3-я под А100+ с наддувом 1.5-1.6 для наваливания и получения соответствующих эмоций. Одним словом для убеждения нужно просто увидеть вживую и убедиться что автомобиль просто в огне. Очень много допов и тюнинга. В авто вложено душа и бюджет самой стоимости авто, а возможно и больше, конечно кто понимает о чем я говорю. Торг возможен при осмотре и после проверок на соответствующих СТО, для не понимающих, лучше не звоните, не тратьте свое и мое время. Ну поехали, кто понимает тот поймет сколько в тачке средств и сил вложено: Поршень малый Шатун игл Вкладыш ацл Шпильки arp Форсунки id1000 Насос 255л/ч Гильза дартон Степень 8.2 Сдуть. Масломойка Фронтальный кулер Вали келфорд 272/272 Турбина vf56 гибрид (твинскрол) Выпускной коллектор kakumei Толстый радиатор Свечи ngk 7 Дополнительный радиатор охлаждения масла + проставка Выхлоп весь 3" Блок управления dccd "map dccd" Койловери Перекладина перед и зад Развлекательные опоры передних амортизаторов. Диски ковка Гума полуслик Клетка вместо подрамника. Задний подрамник тюнинг на шс Упор багажника Задний усиленный стабилизатор Сплитер передний, пороги и элеронты (обвес по кругу) Полностью новые полуоси задние, которые были заказаны из Японии. Дополнительные приборы на панели, для контроля данных в езде И много чего еще интересного. В фото дополнительно все расходы за это время, авто ОБСЛУЖЕННО ДО МЕЛЧАЙШИХ ДЕТАЛЕЙ. Поэтому Вам выбирать, купить лах за недорого, или купить авто без взносов вообще. Возможен обмен, но будьте готовы к детальной проверке Вашего авто. Всем мира и добра. Хороших продаж и честных покупок.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?