В моїх руках з 90 тис. км. Обслуговування виключно на одному профільному СТО. Олива тільки Redline 5w50 з суворим регламентом 7к. Двигун та Надування: Пробіг мотору ~100к Зібраний на STI комплектуючих. Турбіна VF48 (налаштована на стабільні 1.3 бара). Інтеркулер STI. Прямий вихлоп 76 мм. Трансмісія та Привід КПП: 5-ступка механіка з підсиленням 2sp. Задній редуктор з дисковим блокуванням. Підвіска та Гальма Гальма: перед — Gold Brembo (диски Brembo, колодки Hawk нові 2К пробігу), зад — сток (диски StopTech). Стійки KYB, пружини сток. Алюмінієві важелі, встановлені майже всі можливі розпірки кузова. Колеса: легка ковка на проставках (через голди). Стан Кузова Буду відвертим: кузовом треба займатися. За час війни машина візуально здала, є корозія/нюанси, якими не мав моральних сил займатися в такий час. Мною не бита, історію до мене достеменно не знаю. Краще в месенджерах.
Продам Субару wrx, ??машина на повному ходу, є доробки по мотору, газ/бензин все працює, їде бадьоро, детально розповім по телефону.
Доброго дня! Продам свою Subaru Impreza WRX, америка. Я перший власник, машина півтора місяці в Україні. Продаю по причині сімейних обставин на моменті відновлення (залишилось лише зайнятись малярною частиною , а саме крило, бампер перед + зад) і капот. Мав був робити сам, але немає часу фізично, нажаль. Більше про авто в особистих, або за телефоном **********. Дякую!
Вашій увазі неймовірне авто SUBARU STI 2.5 бензин, як зовні так і в середині, технічно все обслужене до ідеалу, збудоване правильними руками X-TIME в правильних хлопців, налаштоване грамотно Сергієм Біликом та має 3 карти: 1-ша під А95; 2-га під А100 з надувом 1.0 бар; 3-я під А100+ з надувом 1.5-1.6 для навалювання та отримання відповідних емоцій. Одним словом для переконання потрібно просто побачити в живу і переконатись що авто просто у вогнях. Дуже багато допів та тюнінгу. В авто вкладено душу і бюджет самої вартості авто, а можливо і більше, звісно хто розуміє про що я говорю. Торг можливий при огляді та після перевірок на відповідних СТО, для не розуміючих, краще не телефонуйте, не витрачайте свій і мій час. Ну поїхали, хто розуміє той зрозуміє скільки в тачці коштів і сил вкладено: Поршень мале Шатун ігл Вкладиш ацл Шпильки арп Форсунки id1000 Насос 255л/г Гільза дартон Ступінь 8.2 Блоу офф Маслопомойка Фронтальний кулер Вали келфорд 272/272 Турбіна vf56 гібрид (твінскрол) Випускний колектор kakumei Товстий радіатор Свічки ngk 7 Додатковий радіатор охолодження масла + проставка Вихлоп весь 3" Блок управління dccd "map dccd" Койловери Розпорка перед і зад Розвальні опори передніх амортизаторів Диски ковка Гума полуслік Клітка замість підрамника Задній підрамник тюн на шс Розпорка багажника Задній посилений стаб Сплітер передній, порожки та елеронти (обвіс по колу) Повністю нові полуосі задні, які були замовлені з Японії Додаткові прилади на панелі, для контролю даних в їзді Та багато чого ще цікавого. В фото додатково всі витрати за цей час, авто ОБСЛУЖЕНЕ ДО ДРІБНИЦЬ. Тому Вам вибирати, купити лаха за недорого, чи купити авто без вкладів взагалі. Можливий обмін, але будьте готові до детальної перевірки Вашого авто. Всім миру та добра. Гарних продажів і чесних купівель.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?