- 190 тыс. км
- Львов
- Бензин, 1.99 л.
- Ручная / Механика
Все детали по телефону
Все детали по телефону
Автомобиль в нормальном рабочем состоянии (сел и поехал), полный привод, автомат, установлено ГБО, реальный пробег, 3 владелец. Стеклоподъемники всех окон. Колеса 17 радиуса. Есть нюансы по кузову. Очень надежный и хорошо управляемый автомобиль.
Subaru Impreza WRX Доробки торкнулися повністю всього автомобіля. Зовні автомобіль був укомплектований карбоновим капотом і багажником Seibon, карбонові накладки на дзеркала і на стійки дверей і гребінь на даху, карбоновий спойлер кришки багажника і спойлер над заднім склом стояли фірми Kakumei, цієї ж фірми були встановлені пороги та накладка заднього бам модернізований під великий кулер, і встановлена ??на бампер так звана накладка переднього бампера (Губа), оптика перед та зад була фірми Morett, та колісні 17 дюймові диски Kosei. Що стосується інтер'єру були перетягнуті сидіння перфорованою шкірою, стеля і стійки дверей були перетягнуті чорною алькантарою, встановлено головний пристрій двох динових Pioner, повністю нова акустика, підсилювач, додаткові прилади Defi і АЕМ якнайкраще розмістилися на торпеді автомобіля. Що стосується підвіски, то були замінені штатні амортизатори на Kayaba AGX, встановлені розпірки кузова і 4-х точковий підрамник Kakumei. Гальмівну систему відразу замінили більш продуктивною фірми Tarox, спереду було встановлено повний 10-ти поршневий кит, а ззаду замінили диски та шланги. Коробку передач залишили 5-ти ступку, але довелося повністю її підсилити та замінити вали та передавальні числа, зчеплення теж підлягало заміні та було замінено на керамічне Exedy, короткохідна куліса Kartboy. По двигуну замінили шатуни Manley I-beams, поршня CP ковані, вкладиші Cosworth Race, турбіну Greddy GT35R, поставили фронтальні інтеркулер Kakumei, впуск HKS і повний 3-дюймовий випуск Greddy, ремень ГРМ – PE5, паливний FC, паливний регулятор Sard, паливна рейка, силіконові патрубки Samco, встановили бло-оф, бустконтроллер - Apexi AVCR, та прошивка блоку управління UTEC. У автомобіль додатково вкладено 55000 $
Автомобиль в хорошем состоянии, надежен и комфортен. Полный повод. Автомобиль имеет круиз контроль, монитор с камерой, все датчики и системы работают отлично. Все вопросы по телефону. Возможен обмен на бус в хорошем состоянии.
замена сцепления в сборе, замена ремней и жидкостей, для осмотра тел. Кузов в хорошем состоянии.
Subaru Impreza 1.6 на автомате, в нормальном рабочем состоянии. Два комплекта резины. ГРМ менялся 6000 км назад, по техническому состоянию 5 из 5, по кузову 3 из 5, на заднем крыле полез лак, передние двери есть рыжики, по днищу все целое. Также стоит очень громкий выхлоп от WRX STI, задние фары тоже WRX STI. Также установлено ГБО (не вписано в техпаспорт), но я им не пользуюсь.
новое сцепление, тормозные колодки, пройдено ТО, летняя, зимняя резина, есть не критические следы эксплуатации. авто выходного дня. более детально по авто звоните. передний привод. Продажа не срочная.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?