Приобретен в апреле 2025 из Японии. Эксплуатировался исключительно по городу, асфальт для поездок на работу. Расход по Одессе - 3.5-3.8 л/100км. Вся краска оригинальная, прекрасное сохраненное состояние как двигателя, так и в целом сохраненный мотоцикл. Готов к любым проверкам. Очень легкий в эксплуатации и управлении. Бодро набирает скорость, мягкая энергоемкая подвеска с прогрессией. Не в сравнении с китайскими дубовыми подвесками. Страховка на 12 месяцев. Переоформление. Возможно обсудить разные варианты доставки в другие города. Сделано/установлено: - из Японии установлен прямоточный, облегченный выхлоп SUPERTRAPP. Очень приятный и басистый звук. - задняя звезда на 39 зубьев (JTR811.39) для увеличения крейсерской скорости. 80-90 км/ч при СРЕДНИХ оборотах. Заводская звезда 45 зубьев имеется. - установлена шоссейная резина с более широкими размерами для лучшей управляемости на асфальте. (имеющийся комплект грунтовой резины) - заменены на новые подушки фиксации бензобака - обслужен механизм прогрессии - установлено ветровое стекло (стало значительно комфортнее ехать на скорости). - установлен качественный польский кофр AWINA на 62 л. Спокойно влезают 2 модулярных/интегральных. - установлена LED линзованную фару с ДХО и указателями поворотов. Свет просто супер! (оригинальная фара целая, имеется) - кикстартер оригинальный -комплект оригинальных ключей в наличии. Максимальная мощность: 20 л.с. при 8500 об/мин. Крутящий момент: 18 Нм при 7000 об/мин. Система питания: Карбюратор Mikuni BST31. Запуск: Электростартер + кик-стартер Коробка передач: 5-ступенчатая. Причина: Цепь (520-й).
Скутер на регистрацию. Надежный, экономичный скутер в полностью технически исправный, есть нюансы по пластику на фото. Длина: 1665 мм. Высота: 965 мм. База: 1150 мм. Объем: 49i см3 Диаметр поршня: 39 мм. Ход поршня: 41.8 мм. Тактность двигателя: четырехтактный Количество цилиндров: 1 Охлаждение: воздушное Мощность: 3.68 л.с. Максимальная мощность при: 8000 об. мин. Крутящий момент: 0 Н·м Максимальный крутящий момент при: 6500 об. мин. Объем бензобака: 4.5 л. Объем масла: 0.8L л. Среднее потребление топлива: 1.25 л/100 км. Тип трансмиссии: вариатор Передние тормоза: барабанные Задние тормоза: барабанные Масса: 62 кг. Размер переднего колеса: 80/90 R10 35J Размер заднего колеса: 80/90 R10 35J
Свежепригнанный мотоцикл, вложений не требует, резина в хорошем состоянии. Цилиндры работают хорошо, ровно. Сохраненное состояние. Имеются небольшие царапинки, которые не влияют на общий внешний вид. Вилка — сухая, мотор также сухой. Наличие торга.
Мотоцикл в идеальном состоянии, есть документы. Мотоцикл готов к сезону. Колеса в хорошем состоянии, масло свежее, свечи новые и другие... По желанию могу прислать видео как мотоцикл работает на вайбере. Не стесняйся спрашивать в чате.
Продам скутер Suzuki Address V50G, 2012 год. Надежный, экономичный и ухоженный скутер — отличный вариант для городского использования. Технические характеристики: • Двигатель: 4-тактный, объемом 49 см³ • Система запуска: электростартер + кикстартер • Трансмиссия: вариатор (CVT) • Охлаждение: воздушное • Мощность: около 4,5 л.с. • Расход топлива: ~1,5–2,0 л/100 км • Максимальная скорость: до 60 км/ч • Вес: примерно 75 кг • Объем топливного бака: 4,5 л Пробег: всего 3 000 км. Проведено обслуживание: • новая задняя шина • свежая замена масла и свечи • отрегулированные клапаны Состояние: технически — отличное, визуально — есть незначительные царапины по лакокрасочному покрытию. В комплекте — шлем Во владении — 4 года Этот скутер идеально подойдет для ежедневных поездок по городу, учебы или работы. Надежное японское качество, простая в обслуживании техника и экономный расход топлива. Детали и обзор — по телефону.
Продам Suzuki RF600 из Германии фактически без пробега в Украине, в хорошем техническом состоянии. Резина Pirelli Diablo, новое моторное масло IPone10W50, фильтр, воздушный фильтр-миллионник.. Есть небольшие потертости и дряпки, согласно возрасту мотоцикла.
Продаю японский мопед 2006 года выпуска модели SUZUKI ADDRESS V100. Этот мопед очень надежный и экономичный, идеально подходит для городской езды. Я только что поменял поршневую и аккумуляторную батарею, так что вы можете быть уверены, что мопед находится в отличном техническом состоянии. Пробег составляет всего 37000 км, так что этот мопед будет служить вам долгие годы. Состояние мопеда на 8/10, поэтому вы можете быть уверены, что приобретаете качественный продукт. Цена за мопед всего 22000, торг уместен, так что вы можете сэкономить деньги и приобрести качественный продукт. Свяжитесь со мной, чтобы узнать больше информации.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?