- 40 тыс. км
- Киверцы
- Бензин
- Ручная / Механика
Хороший мот в ухоженном состоянии детали по телефону
Автомобиль в хорошем техническом состоянии, на газ авто не ездило. блокировка понижена все работает, по кузову присутствуют незначительные следы эксплуатации, максимальная комплектация: безключевой доступ, кондиционер, люк, парктроник, ЭSP, в комплекте зимняя резина на титановых дисках. Вырезана экология на 200 тыс. пробега, были заменены передние пружины.
На ходу, мотор 400-ка від "червоно-голового бандіта", новий акумулятор, нові зірки та ланцюг, нові фільтра, нові свічки, нові шланги, нові дзеркала, резина ще на 1-2 сезони, витрати пального 4-7л/100км. Є несправності, з основних: вибиває 2гу передачу, мокріє права кришка картеру потребує заміни прокладки або герметику. З другорядних: не працює спідометр, та потрібно припаяти провід до датчику рівня палива на баку.
Suzuki Burgman 650 Executive пробіг 28 293 км Suzuki Burgman AN650 був уперше представлений восени 2001 року, а у продажу з'явився у 2002 році. Восени 2003 року компанія презентувала преміальну версію SkyWave 650LX (Burgman AN650 Executive), яка стала доступною покупцям на початку 2004 року. Ця модифікація вирізнялася серед базових моделей наявністю ABS, спинки для пасажира, електроприводу для складання дзеркал та хромованої накладки на глушник, що замінила стандартну чорну. Фірмова трансмісія SECVT (Suzuki Electronically Continuously Variable Transmission), з електронним управлінням та 5-ма віртуальними передачами. У коробки два режими роботи: Power (спорт-режим, що дозволяє набрати 100 км/год зі старту за 5,5 с) і стандарт, а також ручний режим перемикання передач. Електропривод дзеркал, акустика, задня гума потребує заміни.
Цена снижена в 2999 году до 15 числа Продаю свой скут – настоящий турист (везет два 100-литровых рюка + два человека). Находится в Киеве. Привезенный из Японии в 2006 и с 2007 он у меня. С честными документами. Установлено Сигнализация Шериф с обратной связью (пока отключил). музыка (магнитола Sony. колонки JBL). большой кофр на 42-45 литров. Элетронный спидометр. Мото в хорошем состоянии. Поставлена ??новая задняя резина Metzeler. Заменено масло в двигле и редукторе, использовалось только самое дорогое – Motul 300V. Новые задние колодки. Полностью обновленный вариатор: в официальном сервисе Suzuki (Киев, у Андрея), установлены новые оригинальные подшипники, ремень вариатора, пластиковые шестерни (слабое место Мота с необходимой регулярной заменой) ну и т. д. – всего новых деталей более 2000 уе. Внешне возможны косметические замечания из-за того, что это мой первый мотыг и на нем тренировался в езде и один раз едва встретился с маршруткой и пластик пострадал (меня не смущают и ездить не мешают, а захотите на стоках замените – это уже учтено в цене), а внутри сделано на длинные км. удовольствие. Аккумулятор заменен в прошлом году. Ест в два раза меньше машины, а по динамике как спорт. Под обмен 4000 у.е.
Продам Suzuki, володію більше року, в машину вкладено багато грошей сил і часу, на ходу щодня без проблем, встановлена led балка на дах, в коло за тонована, led фари, нещодавно перебиралося ходове, повний привід працює без проблем, кому цікаво більше фото скину в телеграм/вайбер. Телефонуйте.
Продам свій автомобіль. На ходу, обслуговувався вчасно, автомат. Торг біля капоту. Писати на Вайбер.
Хороший мотак в хорошем состоянии, 2009 год (удивительно что авториа пишет максимальный год 2005), кастомный выхлоп, удлиненный задний маятник, кастомный стопак с рамкой под номер, аморты задние Showa от хонды cb500, руль с перемычкой, усиленные пружины, палку и звезды почти новые. По вопросам в ЛС или по телефону. Продаю через переход на большую кубатуру
Авто в хорошем техническом состоянии. Полный привод, спорт режим. Больше информации по телефону.
Продам свою ласточку, за 5 лет ни разу не подвела, всегда вовремя обслуживаю, мотор на цепи, что немаловажно, свежая страховка, стоит обычный гидротрансформаторный автомат AISIN, очень экономичная, стоит газ для еще большей экономии топлива, дорогая тонировка, на новой летней резине, два комплекта резины и два комплекта ковриков, все вопросы по тел, всем хорошего дня.
Продаю Suzuki Vitara, 1.6 объем двигателя, автоматическая коробка передач - Aisin, в хорошем состоянии, оригинальные легкосплавные диски R17, сенсорная мультимедиа, навигация, камера заднего вида, два комплекта резины. Есть вся история обслуживания, машина официальная.
Мотоцикл в идеале, только кататься. Через 12000 км проверить зазоры клапанов для профилактики и дальше кататься. Только переоформление. Причина продажи - переход на другой класс. –– Крайний СРОК: 1.06.2025: ––– Полный сервис вилки (новые сальники, пыльники, металлические направляющие, смазка) ––– Новые звезды, цепь ––– Обзор и смазка подшипников траверсы ––– Обзор электросистемы (контакты, статор, генератора в норме) Предыдущее ТО 11.23.2024: компрессия 9, зазоры клапанов в заводских, замена свечи, масла. –– Мотоцикл стоит внимания, полностью обслужен и очень ухожен. Официальный, первая регистрация 2008г, 3-й владелец. Радиаторы и рама в отличном состоянии, дренажные отверстия в идеале, тормоза, двигатель, подвеска тоже. Много топовой тюнинга, который делают DRZ комфортным, удобным и веселым, в двигатель не лазили. В мотоцикл больше вкладывали, чем ездили. С мотом отдам новые передние и задние тормозные колодки, новый воздушный фильтр, ещё один полный комплект пластика Acerbis. Список тюнинга: – Фара JNS Engineering ($110) – Оригинальная защита днища, сузуки ($120) – Защита радиаторов (Unbreaker USA, $120) – Гелевое сиденье ($150) – Переключатель передач ZETA Revolver shift – Защита от залома заднего тормозного рычага. – Ручки сцепления/тормоза под 2 пальца – Стропа на траверс для вытягивания – Карбоновая защита передних тормозов Zeta Carbon ($70) – Алюм. защита заднего тормозного диска – Клапаны сброса давления из вилки WP – Лапка задних тормозов JNS Engineering – Райзер руля + толстостенный руль Leoshi – Хендгарди ZETA XC ($150) – Выхлоп Arrow, очень приятный – Круглые зеркала под хэндл бар – Вынес замок зажигания на траверсу – Защита рамы PoliSport ($90) – Защити двигатель TumperTalk – 2-й полный комплект пластика Acerbis – Короткий передник Acerbis + новый длинный Acerbis – Графика AB Graphic – Вилка смазка Maxima – Дивигун масло Maxima – Фара рама и бак обклеены защитной пленкой. – Новый лед стоп и повороты с анимацией – Мотосигнализация Oxford ... сюда всё описание не поместилось, смотри на ОЛХ.
полный привод на ходу, требует косметики, поворотные кулаки (хрустящие) на лобовом есть трещина, расход топлива 8л. варить не нужно. Торг!
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?