Продаю грастрекер 2004 в хорошем состоянии. Я второй владелец в Украине, ездил на нем два сезона. Зимой производилось то, в частности обслуживание передней вилки, рихтовка перьев, ремонт передних тормозов, замена свечей, регулировка клапанов и еще много мелкого. Торг на месте.
Продаю хороший мотоцикл. Ухоженный: замененные цепь, звезды, сальники вилки. Красивый свет. Юбилейная версия с четырьмя клапанами и кик/электро стартером Никаких вложений не требуется. Переоформление или доверенность. Пробег растет каждый день. Торг
Лучший пони в районе ищет нового владельца или владелицу. О состоянии нечего сказать, кроме того, что мотоцикл полностью обслужен и готов ехать, потому что конструкция настолько классическая и простая, что из технических поломок у меня за все время только контакт на аккумуляторе раскрутился. Двигатель без нареканий — едет себе и едет, не чихает и не кашляет. Это четырехклапанная версия, которая выпускалась до 2004 года, после конструкцию упростили до двух клапанов. Искал именно этот двигатель, потому что, как известно, чем больше воздуха в голове, тем интереснее маршруты. Совершенно доволен. Коробка четкая, нейтраль искать несложно. Вилку заменил, потому что она приехала уже пожившая. Хотел с кикстартером, чтобы был полный аналоговый вайб, однако комплектация попалась лакшери с электрическим — тут уж извините. Поскольку это должны были быть долгие отношения, то и делал что хотел: - поставил больший бак, так как родной на 6л совсем мелковат - заказал алюминиевые крышки аккума, потому что так хотел - задний фонарь маленький, так как штатный как полмотоцикла - укоротил штатные рычаги сцепления и тормозов, чтобы было удобнее под два пальца - и это правда удобно - заказал колоссально стильный перешив сиденья, потому что, опять же, так хотел По технике все штатное, родные японские узлы на аліекспрес не менял, на обслуживании не экономил. Расход топлива очень умеренный и вообще содержание мотоцикла можно считать прямо дешевым. Не буду писать банальные вещи про «мотоцикл с душой», но это действительно классный байк для езды по городу и окрестностям с приятным классическим вайбом. Посадка удобна для невысоких райдеров, и вообще мотоцикл ласков для начинающих. Асфальт, грунт, песок, гравий — везде чувствует себя комфортно, всегда готов к любым приключениям, и это всегда мне в нем нравилось. Конечно, высокая скорость или сложный off-road не его стихия, я проверял — не тот класс техники. Разве что вы любите виброигрушки и БДСМ. Продажа, вероятно, будет в Дії, так как в Киеве не часто бываю. Если после демобилизации приду просить продать его обратно, сильно не удивляйтесь.
Suzuki Grasstracker BigBoy Идеальное состояние, полностью обслужен! Продаю свой Suzuki Grasstracker BigBoy — стильный японский Scrambler с уверенным характером и крутым звуком. Двигатель работает чётко, без посторонних звуков. Полностью обслужен — новые жидкости, фильтры, цепь. Новая качественная резина Кастомный выхлоп — глубокий, насыщенный звук. Кастомная перешитая сидушка — стиль, комфорт и качество. Всё электрооборудование, тормоза и подвеска в отличном состоянии. Мот пригоняли славно известные MotoYard. Вот его обзор, каким он приехал из Японии. Обратите внимание на пробег тогда и сейчас. Общее состояние почти не изменилось. Пожалуйста, предоставьте текст для перевода. Мотоцикл ухожен, чистый, технически готов к сезону. Состояние — идеальное для своего возраста. Причина продажи — другой проект.
Хороший мотак в хорошем состоянии, 2009 год (удивительно что авториа пишет максимальный год 2005), кастомный выхлоп, удлиненный задний маятник, кастомный стопак с рамкой под номер, аморты задние Showa от хонды cb500, руль с перемычкой, усиленные пружины, палку и звезды почти новые. По вопросам в ЛС или по телефону. Продаю через переход на большую кубатуру
Продам Suzuki GrassTracker 250 BigBoy. Год выпуска по техпаспорту - 2007, сайт подтянул 2005 по VIN и не дает изменить. Легкий, надежный и очень комфортный мотоцикл для города, загородных поездок и легкого бездорожья. Оснащен одноцилиндровым двигателем 250 см³ с воздушным охлаждением. Простой в обслуживании и экономный с точки зрения расхода топлива. Мотоцикл в хорошем техническом состоянии, полностью на ходу, не требует вложений. Двигатель работает ровно, коробка передач переключается четко, ходовая часть без замечаний. Регулярное обслуживание проводилось вовремя. Версия BigBoy отличается увеличенной колесной базой. В данной комплектации присутствует кик-стартер и лапка декомпрессора. Идеальный вариант как для новичка, так и для опытного мотоциклиста, который ищет легкий и неприхотливый байк на каждый день. 130кг снаряженной массы, широкий руль и широкая задняя покрышка делают мотоцикл удобным как для езды по городу, так и по легкому бездорожью. В прошлом сезоне был установлен новый аккумулятор и свеча зажигания, установлен новый воздушный фильтр, проведено полное ТО. Заводской хром в хорошем состоянии. Модификации: - LED стоп; - укороченный хвост, который лучше подходит к общему виду байка. Дополнительно отдам: - оригинальный воздушный фильтр; - заводскую ручку для пассажира; - крышку отсека для инструментов (инструменты отсутствуют). Минусы: - треснувшие боковые крышки - классическая "болячка" данной модели; - запотевание вокруг клапанной крышки; - не работает индикатор дальнего света; - подсветка приборки работает когда захочет. Продажа в связи с переходом на другой мотоцикл. Более детальная информация в мессенджерах по указанному номеру телефона: Telegram, Viber. На звонки отвечаю редко, лучше пишите. Видео и дополнительные фото скину по необходимости. Торг возле бака.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?