Найкращий поні на районі шукає нового власника або власницю. Про стан нема шо казати, крім того, що мотоцикл повністю обслужений і готовий їхати, бо конструкція настільки класична і проста, що з технічних поломок у мене за весь час тільки контакт на акумуляторі розкрутився. Двигун без нарікань — їде собі і їде, не чхає не кашляє. Це чотириклапанна версія, яка випускалася до 2004 року, після конструкцію спростили до двох клапанів. Шукав саме цей двигун, бо, як відомо, чим більше повітря в голові, тим цікавіші маршрути. Цілком задоволений. Коробка чітка, нейтраль шукати нескладно. Вилку замінив, бо вона приїхала вже поживша. Хотів з кікстартером, щоб був повний аналоговий вайб, проте комплектація попалась лакшері з електричним — то вже вибачайте. Оскільки це мали бути довгі стосунки, то й робив шо хотів: - поставив більший бак, бо рідний на 6л зовсім дріщ - замовив алюмінієві кришки акума, бо так хотів - задній ліхтар маленький, бо штатний як півмотоцикла - вкоротив штатні важілі зчеплення та гальм, щоб було зручніше під два пальці - і воно правда зручно - замовив колосально стильний перешив сидіння, бо, знову ж, так хотів По техніці все штатне, рідні японські вузли на аліекспрес не міняв, на обслуговуванні не економив. Розхід палива дуже помірний і взагалі утримання мотоцикла можна вважати прямо дешевим. Не буду писати банальні речі про “мотоцикл з душею”, але це дійсно класний байк для їзди по місту та околицях з приємним класичним вайбом. Посадка зручна для невисоких райдерів, і взагалі мотоцикл лагідний для початківців. Асфальт, ґрунт, пісок, гравій — всюди почуває себе комфортно, завжди готовий до будь-яких пригод, і це завжди мені в ньому подобалося. Звісно, висока швидкість або складний off-road не його стихія, я перевіряв - не той клас техніки. Хіба що ви полюбляєте віброіграшки та БДСМ. Продаж, ймовірно, буде в Дії, бо в Києві не часто буваю. Якщо після демобілізації прийду просити продати його назад, сильно не дивуйтесь.
Стильний, простий та легкий ретро-скремблер. Дуже вдалий мот для міста.? Повнорозмірний мотоцикл з мінімумом пластику, високим кермом, вузьким сидінням та спицованими колесами. ? Big Boy має правильний flat-track / scrambler вайб і добре підходить як для спокійної експлуатації, так і як база під кастом.? Мотоцикл, викуплений з аукціону в Японії та доставлений в Україну. ? У нашій мото-майстерні проведено передпродажну підготовку та обслуговування, мотоцикл в доброму технічному та косметичному стані.? Оригінальний пробіг мотоцикла 21463 км.? Двигун працює добре, без сторонніх звуків, електрична частина повністю справна, підвіска без підтікань, ?гальмівні диски, колодки, резина - все ок. ? Мотоцикл доступний для перегляду у нас на складі в м.Гнівань. ? Під час продажу надаємо всі необхідні документи для реєстрації, сертифікат і транзитні номерні знаки. ? Можливий продаж з ПДВ і оформлення кредиту на вигідних умовах. ? Також пропонуємо доставку по Україні власним транспортом або кур'єрськими службами. В наявності маємо великий вибір мотоциклів, а також під замовлення. Надаємо доступ до мото-аукціонів Японії.
Продаю хороший мотоцикл. Доглянутий: замінені ланцюг , зірки, сальники вилки. Гарне світло. Ювілейна версія з чотирма клапанами та кік /електро стартером Ніяких вкладень не потрібно. Переоформлення чи доручення. Пробіг росте кожного дня . Торг
Suzuki Grasstracker BigBoy Ідеальний стан, повністю обслужений! Продаю свій Suzuki Grasstracker BigBoy — стильний японський Scrambler із впевненим характером і крутим звуком. Мотор працює чітко, без сторонніх звуків Повністю обслужений — нові рідини, фільтри, ланцюг Нова якісна гума Кастомний вихлоп — глибокий, насичений звук Кастомна перешита сідушка — стиль, комфорт і якість Усе електро, гальма та підвіска у відмінному стані Мот приганяли славнозвісні MotoYard. Ось його огляд, яким він приїхав з японії. Зверніть увагу на пробіг тоді і зараз. Загальний стан майже не змінився. ********** Мотоцикл доглянутий, чистий, технічно готовий до сезону. Стан — ідеальний як на свій вік. Причина продажу — інший проєкт.
Стильний, простий та легкий ретро-скремблер. Дуже вдалий мот для міста.Повнорозмірний мотоцикл з мінімумом пластику, високим кермом, вузьким сидінням та спицованими колесами. Big Boy має правильний flat-track / scrambler вайб і добре підходить як для спокійної експлуатації, так і як база під кастом
Гарний мотак в доброму стані, 2009 рік(дивно що авторіа пише максимальний рік 2005), кастомний вихлоп, подовжений задній маятник, кастомний стопак з рамкою під номер, аморти задні Showa від хонди cb500, руль з перемичкою, посилені пружини в вілці, мастило нове, ціпок та зірки майже нові. За питаннями в ЛС або телефоном. Продаю через перехід на більшу кубатуру
Продам suzuki grasstracker 250 bigboy Пробіг 50 тисяч 2001 рік, вилка обслужена, резини ще сезон достатньо. Зараз стоїть в гаражі. Мотоцикл дуже легкий в управлінні, високий кліренс, ідеально їздити десь на рибалку, природу, по асфальту теж супер Можливий обмін на щось потужніше
Продаю свій улюблений мотоцикл Suzuki Grasstracker 2013го року, на 250 кубиків. Мотоцикл у чудовому стані, сам проект робився у Old School Garage у Києві. Стоїть топова гума Michelin Anakee Street, зроблене кастомне сидіння з екошкіри, LED поворотники, навіть є AirTag. Буду радий відповісти на будь-які питання
Продаю грастрекер 2004 року в гарному стані. Я другий власник в Україні, їздив на ньому два сезони. Взимку робилося то, зокрема обслуговування передньої вилки, рихтовка пір‘їв, ремонт передніх гальм, заміна свечей, регулювання клапанів і ще багато дрібного. Торг на місці.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?