Покупался у официального дилера в Киеве. Байк на гарантии. Полностью обклеен матовой бронепленкой. Держатель для пассажира есть (снял, так больше нравится). Еще даже не прошел обкатку. Причина - смена класса мотоцикла. Очень приятный и тяговитый мот.Подвеска максимально приятная.Двигатель как от поезда стоит.Даже на маленьких оборотах приятно тяговитый.
Пробег 8.5т. Я владелец с декабря 17г. Не бит и не крашен. Состояние супер. Вложений не требуется. Американец.передние тормоза брембо.продам потому что уже накатался. Спорт не моя стихия. Да и возраст тоже. Вертаюсь к голд вингу. Продажа не спешная. Торг будет. Дополнительно все раскажу по телефону. Звонить с 12 до 17 часов. Можно писать и я перезвоню или напишу.Фото еще добавлю.Также продаю GL1500в с пробегом 60т потому что уже есть новая. Я владелец техники.
Продается культовый мотоцикл. Это байк для тех, кто ценит скорость, силу и настоящую свободу дороги. 📍 Мотоцикл находится в Европе, на украинской регистрации. Возможен личный пригон в Украину. Состояние: отличное, без ДТП, ухоженный. ✉️ Контакты: Поскольку я нахожусь за границей, мой украинский номер временно недоступен. Связь возможна через: Telegram, Viber, WhatsApp, или сюда в личные сообщения.
Производитель: Компания "Suzuki Motor Corporation", 300 Takatsuka-cho, Hamamatsu-shi, Chizoka-ken, ЯПОНИЯ. Технические характеристики Длина 2180 мм Ширина 735 мм Высота 1165 мм Колесная база 1480 мм Клиренс 125 мм Высота по сиденью 800 мм. Снаряженная масса 264 кг Двигатель Тип двигателя 4-х цилиндровый рядный, 4-тактный, DOHC, жидкостное охлаждение, 16 клапанов. Диаметр поршня х ход поршня 81,0 мм х 65,00 мм Максимальная мощность 140 кВт (190 л.с.) / 9700 об/мин Максимальный крутящий момент 150 Нм / 7000 об/мин Объем двигателя 1340 куб. см. Коэффициент сжатия 12,5 :1 Система питания Электронная система впрыска Зажигание Цифровое электронное Система запуска Электростартер Электронные системы IMU Bosh инерционный измерительный блок Переключатель режимов мощности 3 режима мощности двигателя Система контроля предотвращения отрыва Anti-lift Control System 10-режимная система недопущения отрыва переднего колеса от земли. Двунаправленная система быстрого переключения передач 2-х направленная система быстрого переключения передач Система управления торможением двигателем 3-режимная система управления эффективной силой торможения двигателем плюс режим OFF. Система контроля тяги Motion Track, 10-ти уровневый трекшн контроль плюс режим OFF. Launch Control System 3-режимная система быстрого старта Cruise Control круиз контроль Motion Track Brake робота ABS в повороте Управление роботом ABS с зависимостью от наклона вверх или вниз. Hill Hold Control помощь при старте в гору Электронная дроссельная заслонка ride-by-wire. Easy Start легкий запуск двигателя Поддержка низких оборотов Low RPM Assist Active Speed Limiter ограничитель активной скорости Трансмиссия Сцепление Многодисковое с ограничительной муфтой КПП 6 ступенчатая, постоянного сцепления Главная передача Цепная Ходовая часть Передняя подвеска Телескопическая вилка перевернутого типа, полностью регулируемая диам. 43 мм, ход 120мм Задняя подвеска Рычажного типа, цилиндрическая пружина, мера сжатия и поглощения ударов полностью регулируется, жесткость пружины настраивается в 7 положениях,
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?