Suzuki Hayabusa 2026 року Легендарний спорт-турист у бездоганному стані. Потужний, комфортний та впізнаваний мотоцикл, який дарує неймовірні емоції від кожної поїздки. Повністю обслужений, не потребує жодних вкладень. Обклеєний повністю в плівку на South Art, доставлений оригінальний задній хагер, оригінальні Краш-пади R&G, бічні кофри Sw-Motech об'єм: 2 x 25 L Торг присутній
Офіційний Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2021 III покоління Пробіг 14 тис. Км (та потроху збільшу-ється) Двигун (220 к.с. / 162 кВт) Купувався новим на подолі у 2022 році. Gen3 покоління купа електроніки найкращий квік вверх вниз не битий, не подряпаний, не фарбований, в бронеплівці, сервісна книжка. Стан – як новий. Я другий власник. Додатково встановлений акрапович повний – більше 2000 $, стаки 500 $, вали распредвала Брукс перфом 1500$ (всі стокові запчастини - родний вихлоп , стаки, распредвали на додачу) на стенді, вдалося підвищити потужність на 23 кс З колеса !0-200 за 7 сек , 100-200 до 4 сек – з повним баком без заниженная та райдером на 100 кг.
Suzuki Hayabusa Special Edition — легендарний гіпербайк у спеціальному ексклюзивному виконанні. Ексклюзивні особливості версії Special Edition: Унікальне забарвлення: Pearl Vigor Blue (насичений синьо-білий перламутр). Спортивний хвіст: Оригінальний заводський ковпак-заглушка, якій можна встановити замість пасажирського сидіння, в колір кузова, вже в комплектації. Преміальне маркування: Фірмова металева емблема Special Edition та об'ємний 3D-логотип Suzuki на паливному баку. Оновлений вихлоп: Вихлопна система з акцентними чорними накладками. Третє покоління Hayabusa оснащено найсучаснішим комплексом електроніки SIRS (Suzuki Intelligent Ride System), який працює на базі 6-осьового інерційного блоку IMU від Bosch: SDMS- (Suzuki Drive Mode Selector Alpha): 3 заводські режими їзди (Active, Basic, Comfort) + 3 користувальницькі налаштування, де можна адаптувати мотоцикл під будь-яке покриття та стиль керування. Motion Track Traction Control System: 10-рівневий трекшн-контроль з можливістю повного вимкнення (враховує кут нахилу мотоцикла в поворотах). Bi-directional Quick Shift System: Двосторонній квікшифтер (2 режими роботи) — перемикання передач вгору та вниз без витискання зчеплення та скидання газу. Anti-lift Control System: 10-рівнева система протидіє підйому переднього колеса (виключає небажане вілі при різкому старті). Launch Control System: 3 режими ланч-контролю для максимально швидкого та стабільного старту з місця. Engine Brake Control System: 3 рівні налаштування гальмування двигуном. Motion Track Brake System & Combined Brake System: Інтелектуальне комбіноване ABS, яке коректно працює навіть у глибоких нахилах. Hill Hold Control & Slope Dependent Control: Помічники при старті на підйомі та системи запобігання відриву заднього колеса при екстреному гальмуванні з гори. Active Speed Limiter & Cruise Control: Можливість встановити ліміт швидкості або увімкнути круїз-контроль для комфортних дальніх поїздок. Основні характеристики: Двигун: 1340 куб. см (4-циліндровий, 16-клапанний) Потужність: 190 к.с. (140 кВт) / 150 Нм Максимальна швидкість: 295 км/год (обмежена електронікою) Споряджена вага: 264 кг
Мот в чудовому стані. Регулярне ТО. В липні замінені всі основні розхідники (колодки, резина, рідина охолодження, масло, гальмівна). Пластик і ергономіка - все в оригіналі майже без дефектів. Є мінімальні сколи, як на фото. Мот повністю офіційний. Будь-яке переоформлення. Фактчно низ ринку. Продаж в зв?язку з переїздом. Аргументований торг присутній. Телефонуйте, пишіть на WhatsApp, або в додатку.
Продам Suzuki Hayabusa 1300 - 2021 року Офіційний мотоцикл, купувався в салоні в Києві. Є сервісна книжка, два ключа, додатково купувався оригінальний горб, також встановлено найкращий для цього мотоцикла вихлоп akrapovic (рідну вихлопну систему віддам з мотоциклом) Мотоцикл у ідеальному стані. Доглянутий до дрібниць, повністю обслужений та не потребує жодних вкладень. ✅ Зберігався виключно в сухому гаражі. ✅ Своєчасне та якісне обслуговування, лише за регламентом. ✅ Усі розхідники замінювалися вчасно. ✅ Двигун, коробка передач і ходова працюють бездоганно. ✅ Пластик, лакофарбове покриття та загальний стан — відмінні. Мотоцикл експлуатувався дбайливо, без економії на обслуговуванні. Повністю готовий до сезону — сів і поїхав. 📞 Деталі за телефоном або в особистих повідомленнях.
Пропоную Вашій увазі Suzuki Hayabusa II покоління з заводським ABS та тормозною системою Brembo. Куплений новим в Німеччині. Коротко про мотоцикл і що входить у комплектацію 1. На мотоциклі стоїть Yoshimura R-77 карбоновий подвійний вихлоп. 2. Лобове скло Puig. 3. Курки не пам'ятаю виробника, але дуже якісні. 4. Хагер. 5. Ксенон на ближнє світло. Дальнє світло лінза стандартна. Світло дуже гарне. 6. Крашпеди R&G на колесах і зліва/справа на мотоциклі. Вживу оцініть. 7. Встановлено захист радіатора. 8. Сидіння водія з розписом хаябуса. 9. Задній стоп LED. 10. GPS трекер Також з мотоциклом віддаю рідні частини. 1. Задній стоп новий 2. Курки нові 3. Заднє крило нове 4. Труби нові 5. Лобове скло нове. 6. Сидіння водія нове Мот не їздив з 2022 року, зберігався в теплому домі. До сезону 2026 вже було замінено: 1. Олія в двигун Motul, масляний фільтр оригінальний Suzuki. 09.2026 2. Повітряний фільтр оригінальний Suzuki. 09.2026 3. Антифриз Motul. 4. Гальміва рідина Motul. 5. Зчеплення рідина Motul. 6. Замінено на оригінальні сальники та пильники в вілці, та залито синтетичне мастило Motul. 7. Колодки передні на підході,вони рідні, залишок приблизно 20%. Диски в ідеалі. 8. Стан гуми подивіться самі. Вона просто 2019 року, якщо не помиляюся. 9. Ланцюг і зірки рідні. Вони в ідеалі. Мотоцикл здебільшого був для фетишу. На драгу він не був ніколи. У заїздах не брав участі. Було дуже дбайливе ставлення до нього. Максимальної швидкості не бачив. Пластик весь оригінал. Мот ніколи не падав і не лежав на боку. По пластику без подряпин і тріщин. Стан загальний близький до ідеалу. Я третій власник. Був обслужений 04.2026 року в мотосервісі "2 wheels". Зараз пробіг 29000км. Олія та фільтра замінено на пробігу 28800км. Можлива доставка на авто до вашого міста
Продається Suzuki GSX 1300R Hayabusa 2006 року. На 62 тис. було зроблено ТО Заміна цепа ГРМ Відрегульовано зазори клапанів Заміна свічок запалювання Заміна повітряного фільтра Заміна рульові підшипники (верхній+нижній,)пильник Замінено масло в вилці Замінено тормозні колодки Заміна всіх рідин (тормозні, охолоджувальна) 1тис. тому замінено задню резину на нову. З недоліків є тріщина на пластику з лівої сторони на фото видно.
02.09.26 заменено сцепление на новое оригинальное и масло и фильтр У бездоганному технічному та естетичному стані! Пропоную вашій увазі свій особистий проект. Мотоцикл для тих, хто шукає чесну, повністю обслужену та безкомпромісно швидку Бусу, зібрану з розумом і любов'ю до деталей. Саме так я бачив ідеальну Хаябусу і втілив цей проект у життя. Пробіг та стан: Пробіг: 50 000 км. Мотоцикл у збереженому, ідеальному стані. Основний пробіг — туристичні поїздки дорогами Європи. В Україні: Другий рік в одних руках, їжджу виключно я, дбайлива експлуатація та гаражне зберігання. Технічне обслуговування: Проведено повний регламент — виконано регулювання зазорів клапанів та синхронізацію дросельних заслонок. Останнє ТО (проведено 500 км тому): Замінено абсолютно всі робочі рідини (масло, гальмівна рідина, антифриз). Встановлено новий оригінальний датчик положення передачі (GPS). Встановлено армовані гальмівні шланги та нові найдорожчі колодки Brembo — гальма працюють інформативно та інформативно гасять будь-яку швидкість. Специфікація та доробки (Project Config): Вихлопна система: Оригінальний вихлоп Scorpion, повністю видалено каталізатор та виготовлено якісний H-Pipe для ідеальної продувки. Трансмісія та квікшифтер: Установлено HealTech Quickshifter (перемикання передач вгору без скидання газу та витискання зчеплення). Налаштування (ECU Remap): Мотоцикл індивідуально прошитий та налаштований у Max Garage (Одеса) під цей впуск/випуск. Динаміка: Заміри на Dragy 100–200 км/год — 3.9 сек. Підвіска та маятник: Встановлено кастомне подовження маятника (extended swingarm) та заниження линками, що дає мертвий зацеп на старті та вражаючу стійкість на високих скоростях. Гума: Нова свіжа резина Pirelli Diablo Rosso Corsa IV (задній баллон у злісному розмірі 200/60/17 для максимальної плями контакта). Стайлінг: Вітровик Puig Double Bubble (ідеальний вітрозахист на 200+) та стильні дзеркала з чудовим оглядом
Продам Hayabusa компресорна Є багато тюнінгу на ній мот в броні плівці Світло лед Мот обслужений пробіг 13900км Можна окремо компресор продати можу і встановити зразу Є моно маятник виглядає круто На обмін дороше
ДОСТАВКА! Виробник: Компанія "Сузукі Мотор Корпарейшн", 300Такатсука-чо, Хамаматсу-чи, Чизока-кен, ЯПОНІЯ. Довжина 2180 мм Ширина 735 мм Висота 1165 мм Колісна база 1480 мм Кліренс 125 мм Висота по сидінню 800 мм Споряджена маса 264 кг Двигун Тип двигуна 4-х циліндровый рядний, 4-тактовий, DOHC, рідинне охолодження, 16 клапанів. Діаметр поршня х хід поршня 81,0 мм х 65,00 мм Максимальна потужність 140 кВт (190 к.с.) / 9700 об/хв Максимальний обертаючий момент 150 Нм / 7000 об/хв Об'єм двигуна 1340 куб. см Коефіцієнт стиснення 12,5 :1 Система живлення Електронна система впорска Запалювання Цифрове електронне Система запуску Електростартер Електронні системи IMU Bosh інерційний вимірювальний блок Power Mode Selector 3-и режими потужності двигуна Anti-lift Control System 10-ти режимна система не допущення відриву переднього колеса від землі Bi-directional Quick Shift System 2-х спрямована система швидкого перемикання передач Engine Brake Control System 3-х режимна система управління ефективною силою гальмування двигуном плюс режим OFF Motion Track Traction Control System 10-ти рівневий трекшн контроль плюс режим OFF Launch Control System 3-х режимна система швидкого старту Cruise Control круїз контроль Motion Track Brake робота ABS в повороті Slope Dependent Control робота ABS при нахилі вгору або вниз Hill Hold Control допомога при старті в гору Ride-by-wire електронний дросель Easy Start легкий запуск двигуна Low RPM Assist підтримка низьких обертів Active Speed Limiter обмежувач активної швидкості Трансмісія Зчеплення Багатодискове з обмежувальной муфтой КПП 6 ступенчата, постійного зчепления Головна передача Ланцюгова Ходова частина Передня підвіска Телескопична вилка перевернутого типу, повністю регульована діам. 43 мм, хід 120мм Задня підвіска Важильного типу, цилиндрична пружина, міра стиснення та поглинання ударів півністю регулюється, жорсткість пружини налагоджується в 7 положеннях,
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?