Автомобиль в хорошем состоянии рама целая стоят военные мосты и вакуумные тормоза новая МТ резина 31х10.5 р15
Продам УАЗ 3741 «Буханка» 1989 року Якщо ви шукаєте універсальний та надійний автомобіль для роботи та побуту, зверніть увагу на УАЗ 3741 «Буханка» 1989 року випуску. що робить їх справжньою знахідкою для тих, хто цінує практичність та надійність. УАЗ 3741 розроблений для роботи в складних умовах, таких як сільське господарство, будівництво та військове застосування. Його універсальне призначення пояснює, чому цей автомобіль отримав широке визнання за свою здатність долати бездоріжжя та важкодоступні ділянки. Автомобіль УАЗ 3741 відрізняється високим рівнем надійності та простоти в обслуговуванні. Двигун об'ємом 2.4 літра забезпечує достатню потужність для виконання різних завдань. Це підкреслює, що «Буханка» не тільки зберігає свої початкові якості, а й забезпечує довговічність в експлуатації. Електрична система пройшла поточний ремонт. Повний привід є важливою перевагою автомобіля, дозволяючи впевнено долати як бездоріжжя, так і засніжені ділянки, що робить його ідеальним вибором для тих, хто стикається з подібними умовами. Автомобіль має мінімум електронних систем, що знижує ймовірність поломок і полегшує обслуговування. .Ця універсальність робить «Буханку» відмінним вибором для сімейних поїздок, дачних подорожей або робочих потреб. Комфорт у салоні досить простий, але для більшості власників це не є критичним недоліком. Він відповідає часу свого створення та орієнтований на функціональність. Якщо ви цінуєте практичність, надійність і простоту в експлуатації, УАЗ 3741 «Буханка» 1989 стане для вас ідеальним вибором.
Уаз Патріот 2008 рік. Перша реєстрація – 2010 рік. Я другий власник. Найповніша комплектація Limited. Кондиціонер працює два випарники. У 2023 році змінив повністю фріон та олію в кондиціонері. Дві пічки добре працюють. Підігрів передніх сидінь. Підігрів та регулювання дзеркал. Коректор фар. регулюючий руль. Передні склопідйомники. Все працює. Кожна функція кожна кнопка та лампочка. Машина завжди обслуговувалась за регламентом та за потребою. Заміна олії та фільтрів кожні 8-10 тисяч кілометрів. Регулярно шприцівались кардани шлеці хрестовини шкворні наконечники. Шкворні на підшипниках. Машина зібрана не стукає, не гримить, не скрипить. У дуже гарному стані! Не потребує вкладень. Можна їхати куди завгодно. Перевірка на сто. Гарний акумулятор. Сигналізація зі зворотним зв'язком. Два брилки. Гума алл терайн 50-50 всесизон. не більше ніж 15 тис. кілометрів. Заміна карбованцевих наконечників. Новий передній кардан. новий підвісний підшипник. Нові гальмівні диски. Задні амортизатори. Правий поворотний кулак. Нове зчеплення. Гальмівні диски. Виведені всі сапуни мости роздаткові коробки селікон. Повітряні патрбки нові селікон. Заміна всіх олій у мостах коробці роздавання. Газ 4 покоління вписано в техпаспорт. Працює відмінно! Два баки працюють у штатному режимі з автоперекачуванням та примусово правий лівий та датчики палива працюють коректно. Позаду стоїть гарна пневма дорога. Що дозволяє навантажити більше, ніж звичайно. Передні пружини мерседес нові із проставкою. ззаду проставки 85мм. загальний ліфт підвіски 50мм. Виглядає непогано. Машина у хорошому технічному стані! За бажанням косметика. Кухонні пороги квадратна труба 3мм. на довго. Знімали обвести подарували арки та підкрилки. Метал 1 мм із двостороннім оцинкуванням! Двері пороги залиті олією. із заглушками. Повне переоформлення. Телефонуйте питайте. Трапеція для двірників із моторчиком теж нова. Грошей не шкодував. Машиною будете задоволені! Рідна фарба. всі фари скла рідні. машина в аварії не б
Авто повністю на ходу деталі по телефону
В нормальном состоянии как для российской техники. Вся подвеска – айронмен, кастор, рулевой демпфер «айронмен», дорогая и хорошая резина как зимняя так и летняя, каждый комплект на дисках. Использовалась исключительно для перевозки лодки или зимой для поездок на дачу, потому что там сложный рельеф для зимы. Спидометр почему-то перестал работать. На спидометре 89000 и, я так думаю, не работает или работает с перебоями датчик холостого хода. Кратко об истории авто. Было куплено в 2007 году в кредит (банк Даниэль) под залог авто. Через два года конфисковано из-за неуплаты. До начала 2010 года стояло на площадке банка (на территории ДВРЗ). Затем руководством было принято решение использовать его как инкассаторскую машину. Как доказательство этому остались следы от зеленых полос, которыми оклеивают инкассаторские машины. Эти полосы повредили (к сожалению) лак на капоте. Использовалась машина дважды в неделю, перевозила наличные из отделений. Отделений было всего два. За один раз наматывала 30 км. За все время эксплуатации машина регулярно обслуживалась и денег на это банк не жалел. Через год Нацбанк запретил использование небронированных машин и патрик снова уехал на парковку. В 2013 году я его выкупил, потому что работал в этом банке. К моменту покупки на спидометре было 68 000 км. Купил для перевозки лодки на берег и обратно. Это в общей сложности около одного километра. Иногда зимой, в сильные снегопады или гамны на дорогах, пользовался им, но это не часто.
Газ, бензин. В робочому стані. Є додаткове обладнання та пофарбовано в сірий раптор.
Авто в одних руках, гарний стан, рідний пробіг, готовий до перевірок на сто, переоформлення.
УАЗ 469 Год выпуска 1981 На полном ходу,коробка не выбивает,раздатка работает Также есть еще одна коробка и раздатка
Внимательно читаем описание!!! Продажа в связи с эвакуацией!!Срочно Машина полностью была разобрана до чистого металла. Обработана кислотным грунтом, двухкомпонентным грунтом, покрашена краской Mitsubishi, сверху покрыта лаком. - Лобовое и задние боковые и стекло задней двери изготовлены из триплекса и увеличены по размеру и приклеены. - Полная шумоизоляция. - Все втулки из полиуретана. Польские фары, лебедка 8т., бампер из нержавки, кулер для обдува двигателя, подогрев дворников, противотуманки. Фары Man, фары заднего хода от вольцвагина. Крылья нержавка (покрытые пластиком), подножка из дюрали (покрыта пластиком). Противоударные диски, шина BDGoodrich.Сиденья из Мерседеса 320 ML кожаные с электро регулировкой и подогревом. Кожаная торпеда, рация, видео-регистратор, руль от ML и рулевая колонка ML. Баки из нержавки с насосом и подогревом. Изменения крепежа заднего моста для мягкости. (рессор нет, стоят пружины). Дополнительный пол из дюрали, пластика, шумки.
В ваше внимание ухоженный автомобиль, обслуживание проходил всегда вовремя и качественно, по автомобилю все ухожено и в хорошем состоянии, авто в одних руках около 10 лет, вложений не требует сел и поехал, авто не гнилое и не ржавое. Причина продажи поиск другого авто. По автомобилю был перебран двигатель 10 тысяч назад, нареканий по коробке и ходовой также нет, за автомобиль не стыдно. Установлены улучшенные тормоза, покрашен в раптор.
Автомобиль в отличном состоянии. Вложений не нуждается. Новая резина 33", раздатка 3, 3, главные пары с занижением. Денег вложено больше чем цена за которую продается. Делался для себя, без экономии. Продажа срочная. Источник: ****************************** © **********™
Продам власний УАЗ Патріот в чудовому технічному і візуальному стані, по машині зроблено дуже багато, грошей не жалів!!! Писати дуже довго, тому краще по телефону розкажу до дрібниць кого зацікавить автомобіль. Патрік дійсно вартує уваги.
Продам своє авто. Автомобіль у дуже гарном стані. Дбайливе ставлення. Пофарбований у «РАПТОР». Встановлено само-блок в передньому мості. Двигун після капітального ремонту. Встановлений новий радіатор охолодження. Пробіг 17000. Роздатка, КПП, кардани нові. Встановлений ГУР. Салон тихий та зручний. Всі стікла тоновані. Встановлені динаміки та магнітола. Тент новий. Все робилося як для себе. Продаю тому що награвся)
Продам УАЗ на воєнних мостах в хорошому стані. Є болотна гума, також ресори усилені, присутні пружини. Для уточнення звертайтеся за номером телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?