Автомобиль в моей собственности с 2010 года, хранил всегда в гараже, есть хорошее газовое оборудование Евро 2, расход около 10 литров, очень экономичный двигатель, от 21053мг. За авто следил, масло менял всегда каждые 10 000 км. 2500км сделал ТО, сейчас два колеса зимних и два сезона, есть еще комплект зимних, и титановые диски на авто. Кто действительно ищет хорошее авто по доступной цене – звоните более подробно расскажу об авто.
Садись и уезжай. Чешская сборка, в хорошем состоянии, кузов сначала обработан смолой, без ржавчин, КПП 5 ступка третий мотор 1. 5. Капремонт на 110000: выработка цилиндров нет, кольца Goetze, клапана ваз AMP, сцепление комплект Luk, электронное зажигание, электрон, варенье брызговики, небитая, царапины подкрашены баллоном. Нужна покраска по желанию. Аккумулятор требует замены.
ВАЗ 2105 у відмінному стані. Пробіг 98 700 км. Колір – корида. Фарбування нове. Бензин/газ вписано в техпаспорт. Солекс. Двигун не перебирався. Нові покришки, амортизатори та інші комплектуючі. Днище ціле. Зберігання у гаражі. Є верхній багажник, запасне колесо, домкрат, насос. Ціна договірна.
Автомобиль полностью на ходу, заводится с полуоборота, ходовая вся сделанная. Второй владелец. Машина стояла только в гараже. Машина с дачи и на дачу. Есть нюансы по ржавчине на кузове. На фото все видно. Двигатель 1.3. Всегда считался более надежным и долговечным, потому что не ремень, а цепь.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?