Поварена та пофарбована в червоний раптор. Дно повністю ціле. Двигун нещодавно після капіталки. Ремінь грм новий. Генератор та стартер після реставрації. Нові свічки. З документами порядок. Повне переоформлення. 14 легкосплавні диски.
Авто діда. Пробіг 22400 км. - чистий, орігінальний. Зберігання в гаражі, законсервоване. Повісню оброблене. Стан дуже гарний!
Авто після капітального ремонту на повному ходу, встановлено ГБО. Нова зимова гума. Всі побробиці по телефону.
Машинка в мене вже десять років, багато чого робилось, на ходу. За повною інформацією телефонуйте.
Продаю автомобіль, володію нею два роки, мотор відкапіталений мотор масло не бере, ходова повністю нова крім передніх пружин, всі рулеві наконечники, маятник, рулева колонка тощо, по підвісці ззаду нові пружини, амортизатори і реактивні тяги, спереду амортизатори Kayaba, нові сайлендблоки і втулки стабілізатора, підшипники всі нові. По салону, салон охайний стоїть Android магнітола, позаду два великих динаміка овали, спереду 13-го діаметру фірми Kicx теж нові, все гарно грає, стоїть відео регістратор з екраном та по заду камера заднього ходу і стоїть цілий тунель з підлокітником ручної роботи. По кузову все добре пороги зроблені, і залишилося трохи доробити днище. Газ другого покоління все вписано в техпаспорт. По мотору все добре запускається кожен день с пів оберту, стоїть електричний бензонасос і стоїть сигналізація.
Продам ваз 2105. Ездит дедушка, в гонках не участвола). Владею автомобилем белее 10 лет Все время была вторая машина и выезжала только на покатушки приносить хорошее настроение. Случилось так, что она осталась у меня единственным автомобилем. Последний год автомобиль ездит каждый будний день. Масло всегда менялось раз в год хотя бывало она за этот год проезжала мкнее 500км, последнюю замену проводил с интервалом ~5000км. Сейчас залито хадо и прошлый раз хадо. До этого машина ездила на кендалле. Мотор внутри чистый, никаких отложений нет. Блок 2106. Голова пиленная на впуск. Клапана впускные форд и пружинки форд, если не изменяет память. Вал спортивный ОКБ какие-то там цифры ,дедушка точно не помнит. Не сильно злой + разрезная шестерня. Менял цепь и башмак с успокоителем два года назад, что по пробегу - около 7000 назад. Степень высокая. Летом в жару 95й бензин не подходит. Лью 98 или 95 + октан корректор. Охлаждающая жидкость Хадо, заменена перед зимой. Впуск - dellorto dhla 40 Выпуск - самовар штаны , 51 труба и ауди резонатор. В начале 25 года вварена новая гофра. Установлен самоварный гидроручник с длинным рычагом ( у дедушки больные суставы) на цилиндре от Нексии. Внедрен в контур. Задние тормозные цилиндры менялись тоже около 7000 назад. Коробка ваз 5ст.Приблизительно 6000 назад перебрал коробку и заменил выжимной подшипник он специфический фирмы Sachs как и сцепление. Установлен доп свет на бампере. Задние фонари свежие, переделаны с плат на патроны. Редуктор в этой машине - расходник. Отдам запасной заваренный. ( Сейчас тоже стоит с электродуговой блокировкой) В салоне только два сиденья ( ковша) водительский раллийный , пассажир - кольцевой. 4х точечные ремни. Из доп приборов - тахометр autogage. Подвеска не зубодробительная. Мне с больной спиной ездить почти хорошо. По кузову - есть места, куда нужно внимание человека умеещего работать со сварочным аппаратом. По лкп - это не те автомобили - которые должны быть красивыми. Главно Только переоформление.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?